Schnelles Ablängen von Stammholz am Polterplatz

Wir ziehen die Stämme im ganzen mitten schlepper zum Polterplatz. Dann den Stamm paralell mit dem obersten ende zum Polter ziehen.
Ein Mann sägt dann die ersten 3m oben vom stamm ab und rollt diesen ein wenig weg. Dann mit dem schlepper rückwerst über den Stamm fahren der noch am Schlepper hängt und die nächsten 3m vor schieben. Wieder ablängen usw usw. Wenn der Stamm fertig abgelängt ist und alle 3m Enden fertig nebeneinander liegen mit den Frontlader Aufpoltern.

Ein einfacher Tipp
Lederfett aus dem Urlaub. Nehme ich auch für die Handschuhe.
Muss dringend wieder nach Kärnten um Lederfett und Gurktaler zu kaufen.
Brennholz Jürgen
Ps. Werkzeuge im Uhrlaub zu kaufen, verlängert die gute Laune.

Au ja, das gute GUTRA Lederfett - stammt aber offensichtlich aus Salzburg ...

Den Gurktaler (ein "Kräuterelixier") hab' ich aber aus meinem Vorratsregal und aus meiner Erinnerung verbannt ... )



Gruß aus Kärnten
Adi

ABS hat geschrieben:Schnelles Ablängen von Stammholz am Polterplatz

Wir ziehen die Stämme im ganzen mitten schlepper zum Polterplatz. Dann den Stamm paralell mit dem obersten ende zum Polter ziehen.
Ein Mann sägt dann die ersten 3m oben vom stamm ab und rollt diesen ein wenig weg. Dann mit dem schlepper rückwerst über den Stamm fahren der noch am Schlepper hängt und die nächsten 3m vor schieben. Wieder ablängen usw usw. Wenn der Stamm fertig abgelängt ist und alle 3m Enden fertig nebeneinander liegen mit den Frontlader Aufpoltern.

Hallo,
das mal richtig was für die Trickkiste.

Das Rücken der Stämme als ganzes hab ich schon lange aufgegeben, zwei Gründe dazu:
- deutlich geringere Gefahr von Rückeschäden
- ständig Stumpfe Sägeketten durch die verschmutzten Stämme mit Kies,......

Falke hat geschrieben:Au ja, das gute GUTRA Lederfett - stammt aber offensichtlich aus Salzburg ...

Den Gurktaler (ein "Kräuterelixier") hab' ich aber aus meinem Vorratsregal und aus meiner Erinnerung verbannt ... )

GUTRA_PC290738_50.JPG

Gruß aus Kärnten
Adi

Hallo Adi
Den Gurktaler ist ein Wundersaft Da nehme ich mir immer eine Kiste mit nach Hause
Gruß von der Arbeit

Nicht besonders originell, aber heute wieder gebraucht:

Wenn man ohne weitere erreichbare Hilfsmittel im Matsch oder Schnee stecken bleibt hilft absenken des Reifendrucks auf 1,5 bar, in schwierigen Fällen bis 1 bar. Aber nach der Rettung wieder aufblasen nicht vergessen. Auf jeden Fall langsam fahren bis zur nächsten Druckluft.
Habe ich bisher erfolgreich angewendet bei Unimog und Geländewagen. Bei Schlepper weiß ich nicht.

Tricks beim Fällen, die zwar weit bekannt sind, aber vielleicht doch nicht jedem:

Bei der Anlage des Fallkerbs mit dem Sohlenschnitt beginnen und EINEN Punkt über die Visiereinrichtung der Motorsäge anpeilen (also hinter der Säge sitzen/knieen)

Damit die Endpunkte des Sohlenschnitts mit dem Dachschnitt getroffen werden zwei Stöckchen reinstecken, damit kann ich über die Schiene auf die zwei Endpunkte peilen

Beim Führen des Fällschnitts einen Zollstock/Meterstab in den Fallkerb einlegen. Das hilft bei der Orientierung, wo meine Bruchleiste verläuft. Ist vor allem beim Einstechen hilfreich, damit ich parallel zum Meterstab nach vorne sägen kann.

Ich benutze diese Tricks in Motorsägekursen, bin mir aber nicht zu schade, sie auch im privaten Bereich anzuwenden.

Oder Du machst Dir gleich Servicemarkierungen aufs Schwert. Erklärung hier:

Teil 1:

https://www.youtube.com/watch?v=MS2HJlOcEx4&index=2&list=FL5iRnCMEf_s9hm91IYTAd0g

Teil 2:

https://www.youtube.com/watch?v=hF3pTKCGQ6M

Ich bin noch ziemlich neu hie im Forum.
Also Hallo ersteinmal an alle
Ich bin der Patrick 20 Jahre Jung und komme aus der Steiermark (Österreich)

Ich hätte eine Frage, wendet jemand von euch die Fälltechnik mit den "Servicemarkierungen" am Schwert an?

lg

Servus Patrick, willkommen im Forum

Ich habe mein Schwert an der Fällsäge schon mal markiert. Mangels gutem Wetter konnte ich es aber noch nicht testen.

Gruß auch Patrick

Darf ich Fragen wie du die makiert hast mit so einer Vorrichtung?

lg

forstulle hat geschrieben:Tricks beim Fällen, die zwar weit bekannt sind, aber vielleicht doch nicht jedem:

Bei der Anlage des Fallkerbs mit dem Sohlenschnitt beginnen und EINEN Punkt über die Visiereinrichtung der Motorsäge anpeilen (also hinter der Säge sitzen/knieen)
Damit die Endpunkte des Sohlenschnitts mit dem Dachschnitt getroffen werden zwei Stöckchen reinstecken, damit kann ich über die Schiene auf die zwei Endpunkte peilen

Beim Führen des Fällschnitts einen Zollstock/Meterstab in den Fallkerb einlegen. Das hilft bei der Orientierung, wo meine Bruchleiste verläuft. Ist vor allem beim Einstechen hilfreich, damit ich parallel zum Meterstab nach vorne sägen kann.

Ich benutze diese Tricks in Motorsägekursen, bin mir aber nicht zu schade, sie auch im privaten Bereich anzuwenden.

Da ich etwas bequem bin, ziele ich gerne stehend mit der Fällhilfe (Visiereinrichtung auf der Säge). Dazu mache ich einen Hilfschnitt ,senkrecht, genau in Fällrichtung. Sozusagen einen Wurzelanlaufschnitt. Zum Ansetzen der Säge stehe ich rechts neben dem Baum, linkes Bein nach hinten, rechtes Bein nach vorne. Handschutz der Säge auf dem rechten Bein, Kette liegt am Baum an. Fein gezielt wird durch vor-, bzw. zurücknehmen des Körpers. Beim waagerechten Schnitt (Fallkerbsohle) brauche ich nur noch auf die Paralellität von diesem Schnitt und der Schienenrückseite schauen. Beim Mittelstarkem Holz wird meist geschnitten, bis das Zahndach eben mit diesem Schnitt ist. (BHD ~40-50cm) ergibt dann eine Fallkerbtiefe von 1/4 bis 1/5.
Das Ansetzen des Dachschnittes fällt auf diesem Schnitt dann auch leichter.........


Einen guten Rutsch wünscht Euch
der Heuer

Nokka hat geschrieben:Darf ich Fragen wie du die makiert hast mit so einer Vorrichtung?

lg

Nö das war mir zu Aufwendig. Einfach das Schwert auf ein rechtwinklig geschnittenes Brett gelegt und das Langloch parallel zur oberen Brettkante ausgerichtet.
Dann mit einen Anschlagwinkel am Brett entlanggeführt und die Markierungen gemacht. Den Winkel direkt auf die Schiene anlegen, geht aufgrund deren Balligkeit
ja nicht. Daher habe ich mich am Langloch orientiert.

Werd ich Morgen auch mal so versuchen..
Danke

lg

Hallo liebe LT- Kollegen. Ich habe zwar keine Tricks auf Lager, eher ein paar wertvolle Tipps. Für die Kollegen, die ihr Holz noch von Hand spalten (Spalthammer, Spaltaxt, div. Keile?). Habe hier 2 Links für euch, die ihr euch gerne ansehen könnt. Ich bin sehr gespannt auf eure Meinungen... http://youtu.be/4gUmrgjlBRg

http://youtu.be/7dYYbNiy4zY. Also bis dann...

Gruß aus dem Odenwald

Mike