Geotrac 124, Tron K120, 312Vario oder was?

von **deutz-driver** » Fr Feb 08, 2008 12:09

Fendt-Master du hast keine Ahnung. Deutz und Fendt verbauen jetzt absolut die gleichen Motoren. Das war bis letztes jahr noch verschieden, das stimmt. Da war Fendt noch vorraus mit Commonrail und 4-Ventil Technik. Doch jetzt baut Deutz die gleichen Motoren ein...Der einzige Unterschied der noch bleibt ist vielleicht die Motoreinstellung der Software.

von **900erTrac** » Fr Feb 08, 2008 12:44

Bauerntrampel hat geschrieben:Bei uns im Ort hatte einer nen 312 Vario auf Probe und war von dem alles andere als begeistert. Von der Wendigkeit und Übersicht gefiel ihm der schon ganz gut, nur gezogen hat der wohl überhaupt nicht. Ziehen auf der Straße ist das eine aber auf dem Acker konnte der bei weitem nicht mit dem alten 311er des Landwirts mithalten, geschweige denn mit dem 512.
Noch dazu kam, dass der Vario ja fast nichts wiegt und es aber etwas Gewicht braucht, um die Kraft auf die Erde zu bringen. Und ständig bei jeder Arbeit mit Zusatzgewichten fahren zu müssen kann ja auch nicht der Weisheit letzter Schluss sein.

Die alten 311er und 512er hatten doch 6-Zylinder oder? Das wär doch klar, dass man sie nicht direkt miteinander vergleichen kann.

von **axion** » Fr Feb 08, 2008 13:10

die 300er Reihe hatte soweit ich weiß nie 6-Zylinder

von **lagavulin** » Fr Feb 08, 2008 13:22

311 und 312 waren aber solche mit Saugmotoren!

von **fendtdieselross** » Fr Feb 08, 2008 13:26

axion hat geschrieben:die 300er Reihe hatte soweit ich weiß nie 6-Zylinder

Natürlich! 311 und 312 waren 6Zyl. Ab 1991 war der 312er ein 6Zyl muit Turbo

Gruß

von **Helaboy** » Fr Feb 08, 2008 14:20

@INtrac:
Für welchen Traktor hast du dich jetzt entschieden ?

von **kikifendt** » Fr Feb 08, 2008 19:10

lagavulin hat geschrieben:311 und 312 waren aber solche mit Saugmotoren!

Wie kommt ihr jetzt auf die alten 300er??? Es geht hier um den 300 Vario.

von **900erTrac** » Sa Feb 09, 2008 15:43

Wegen dem Vergleich der Zugkraft von altem 300er und neuen 300 Vario...

von **automatix** » Sa Feb 09, 2008 16:31

ist halt ein blöder vergleich - 110 ps zu 125 ps, da kann der 110er gar nicht gewinnen oder gut ausschauen

von **Ice** » Sa Feb 09, 2008 16:56

Wir haben noch 2 311-er
Die gehen wie sau.
Die stehen dem 412-er Varion oder dem DX 6.31 kaum nach.
Man merkt schon einen Unterschied aber der is net sonderlich groß. Obwohl die ca 20 Ps weniger haben.

von **AP_70** » Sa Feb 09, 2008 17:37

Ice hat geschrieben: Obwohl die ca 20 Ps weniger haben.

Leistungsangabe nach welcher Norm :?:

DIN / SAE / ECE / CE / ISO :?:

Nennleistung / Überleistung / Power-Boost :?:

Vielleicht hat zum Schluß der alte 6-Zylinder mehr Leistung als die überzüchteten Neulinge :!:

Was will ich damit sagen: Leistungsangaben sind in der Neuzeit nicht mehr vergleichbar; besonders nicht mit DIN-Zeiten!

von **automatix** » Sa Feb 09, 2008 18:20

der alte 312 hatte Ende der 90er 125 DIN PS Nennleistung
der aktuelle 312 vario hat nach ECE R24 110 ps Nennleistung
und ich hab mir sagen lassen, daß man die ECE R24 Nennleistung noch am ehesten mit der alten DIN Leistung vergleichen kann

von **Peddy** » Sa Feb 09, 2008 18:31

ich kann nur den fendt 312 vario empfelen ist ein sehr guter schlepper leicht zu bedienen und er bleibt dir immer treu :!:

von **fendtdieselross** » Sa Feb 09, 2008 18:34

automatix hat geschrieben:und ich hab mir sagen lassen, daß man die ECE R24 Nennleistung noch am ehesten mit der alten DIN Leistung vergleichen kann

Ich denke man muß die Maximalleistung nach ECE R24 mit der DIN Leistung vergleichen. Die ECE R24 ist eine Leistungsmessung mit Lüferteilleistung und Nebenaggregaten wie auch die DIN Leistung

von **automatix** » Sa Feb 09, 2008 18:47

fendtdieselross hat geschrieben:
automatix hat geschrieben:und ich hab mir sagen lassen, daß man die ECE R24 Nennleistung noch am ehesten mit der alten DIN Leistung vergleichen kann

Ich denke man muß die Maximalleistung nach ECE R24 mit der DIN Leistung vergleichen. Die ECE R24 ist eine Leistungsmessung mit Lüferteilleistung und Nebenaggregaten wie auch die DIN Leistung

ich weiß ich nicht, wenn ich mich bei jd umschaue, dann seh ich z.b. im 6530 schon eher den 115er schlepper und nicht den 135er oder 140er, die er in der maximalleistung hat

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