Ach, und du glaubst die haben diese Probleme nicht?

Irgendwie scheint bei Husky jede Mücke zu nem Elefant gemacht zu werden, wärend bei Stihl alles totgeschwiegen wird.

thomasderbaumeister hat geschrieben:Wenn ich das so lese kann ich also davon ausgehen das ich 549euro teuren schrott gekauft hab ...
also doch wieder Stihl

wenn du ne 261er stihl mit den lagerdefekten meinst-ja(haben richtig probleme)

husi läuft-meine 550er haben zw 200 und 1800h runter-und wir reden hier nicht von 2 sägen -die beste 560er ist bei 2400 h

gibt es für Huskys ein Ersatzteilshop wo man mal Preise erfragen kann???

thomasderbaumeister hat geschrieben:Wenn ich das so lese kann ich also davon ausgehen das ich 549euro teuren schrott gekauft hab ...

Das würde ich so nicht sagen, die Säge ist, wenn sie läuft, wirklich klasse.
Die Unsitte Kunden als kostenlosen Produkttester zu mißbrauchen greift leider überall um sich, als Kfz Schrauber kann ich ein Lied davon singen. Das Ding hat Garantie, und du Anspruch auf ein tadellos funktionierendes Produkt, wenn die Säge auf den aktuellen Stand gebracht wird sollte sie funktionieren.
Was mich gerade etwas stutzig macht, du hast die Säge erst gekauft, aktuell produzierte Modelle sollten bereits mit allen Mods. werkseitig ausgeliefert werden. Evtl. muss sich der Vergaser tatsächlich erst kalibrieren, dazu muss man sie soweit ich weiß min. 1min. dauerhaft voll belasten, sie vorher im Standgas tuckern zu lassen wird ja schlecht gehen wenn sie dauernd abstirbt.

Hey Leute,

das habt ihr nun davon wenn man sich so einen Quark wie "Autotune" oder "M-Tronic" kauft und den Marketingsblahblah zu viel Glauben schenkt.
Es gibt sinnvolle und sinnbefreite Neuerungen und Entwicklungen.

Mein Merksatz : Was nicht drann ist kann auch nicht kaputt gehen.

Hallo!!

Wenn sich der Schnitt verläuft- dann hast untershschiedliche Zahnlängen- oder Schärfwinkel, oder die Schwertnut ist ausgeleiert!!
Kauf dir ein Oregon- oder Kox Schwert, und fertig.
Das stimmt- für die 550 XP gibt es einen anderen Vergaser- und Software, Tankbelüftung, Auspuff, und was weiß ich noch alles..

PS: 2004 oder wann das war gab es bei der 357 XP auch ein Problem- die Saäge lief mit dem Walbro Vergser nie richtig- wenn sie Warm wurde, ging sie im Leerlauf aus.
Dann wurde ein ZAMA Vergaser Eingebaut- und meine Säge läuft bis heute Problemlos
Gruß

PS: 2004 oder wann das war gab es bei der 357 XP auch ein Problem- die Saäge lief mit dem Walbro Vergser nie richtig- wenn sie Warm wurde, ging sie im Leerlauf aus.
Dann wurde ein ZAMA Vergaser Eingebaut- und meine Säge läuft bis heute Problemlos

Genau das war auch eine Zeitlang das Problem bei der Husqvarna 359. Meine hatte bereits den ZAMA Vergaser und die läuft supi

KupferwurmL hat geschrieben:

PS: 2004 oder wann das war gab es bei der 357 XP auch ein Problem- die Saäge lief mit dem Walbro Vergser nie richtig- wenn sie Warm wurde, ging sie im Leerlauf aus.
Dann wurde ein ZAMA Vergaser Eingebaut- und meine Säge läuft bis heute Problemlos

Genau das war auch eine Zeitlang das Problem bei der Husqvarna 359. Meine hatte bereits den ZAMA Vergaser und die läuft supi

Ein Stihl-Vergaser in einer Husqvarna... tssss tssss

KupferwurmL hat geschrieben:Hey Leute,

das habt ihr nun davon wenn man sich so einen Quark wie "Autotune" oder "M-Tronic" kauft und den Marketingsblahblah zu viel Glauben schenkt.
Es gibt sinnvolle und sinnbefreite Neuerungen und Entwicklungen.

Mein Merksatz : Was nicht drann ist kann auch nicht kaputt gehen.

Dummes Geschwätz!

Auch vor X-Torq und M-Tech hats Vergaserprobleme gegeben!

Ferengi hat geschrieben:

KupferwurmL hat geschrieben:Hey Leute,

das habt ihr nun davon wenn man sich so einen Quark wie "Autotune" oder "M-Tronic" kauft und den Marketingsblahblah zu viel Glauben schenkt.
Es gibt sinnvolle und sinnbefreite Neuerungen und Entwicklungen.

Mein Merksatz : Was nicht drann ist kann auch nicht kaputt gehen.

Dummes Geschwätz!

Auch vor X-Torq und M-Tech hats Vergaserprobleme gegeben!

Naja, das sehe ich anders.
Eine alte Säge ohne diesen Elektronischen Vergaser Zeugs kann ich selbst kompeltt herrichten- auch alle Fehler finden.
Bin also auf keine Werkstatt- die ich Teuer bezahlen muss angwießen- Werkstattkosten sind heute kein Bemmerl mehr Und meistens laufen sie dann auch nicht- weil sie oft nur kurz Getestet werden- alles nur mehr Hudeln und auf Zeitdruck...
Mit der neuen muss ich spätestens dann wenn ich sonst alles getscheckt hab zum LAMA, und dort auslesen lassen- Soll ein neuer Elektr. Vergaser notwendig sein- dann kostet der mehr als ein Mechanischer.

Hallo zusammen,

Ich denke, man darf sich der neuen Technologie nicht immer verschließen, auch wenn sie teilweise noch in den Kinderschuhen steckt, da sie teilweise auch wirklich neue Türen öffnet! Die Idee, über einen Chip für kurze Zeit bei Entastungsarbeiten die Drehzahl anzuheben, finde ich sehr interessant und das könnte auf Dauer auch die Lebenszeit der Maschine verlängern, da viele herkömmliche Sägen von den Bedienern einfach dauerhaft überdreht werden... Davon schließe ich mich selber nicht aus... Ich benutze zum entasten eine 036 und habe die auch drehzalmässig hoch gedreht, dabei fällt mir auf, dass zum Fällen schonmal der Durchzug fehlt! Wenn der Chip das zuverlässig regeln kann, dann freut mich das!

Und nachdem ich mittlerweile 4 Stihl Sägen besitze, würde ich wohl beim nächsten mal gerne eine Schwedin ausprobieren!

Es grüßt der Jong

Hallo,

KupferwurmL hat geschrieben:Es gibt sinnvolle und sinnbefreite Neuerungen und Entwicklungen.

Mein Merksatz : Was nicht drann ist kann auch nicht kaputt gehen.

Also wenn dem so ist,bitte die Fensterheber am Auto abklemmen die Batterie aus der Fernbediehnung und....
Ganz so einfach ist es nicht und langfristig werden sich alle Sägenhersteller etwas einfallen lassen um die Abgasnormen zu
erfüllen.
und ich habe seit Dezember 2012 eine XP550 und bin bis jetzt ohne Störung rundum zufrieden.
Das Startverhalten ist ok man muß nur bei warmer Säge noch eine Zeitlang mit Coke starten.Dafür muß man ein bischen
Gefühl entwikeln. Deshalb stehe ich mit der Stihl von meinem Bruder auf Kriegsfuß die säuft mir bei 2 von 3 Startversuchen ab.
Deshalb ist diese Säge aber auch Top ich bin nur nicht eins mit ihr.
Ich denke manche Probleme sind hausgemacht und man muß sein Vorgehen manchmal über denken.

Danke für eure Beiträge!

Ich spiele mit dem Gedanken meine MS 460 gegen eine 560 XP zu tauschen.