Hallo, ein kleiner Bericht nach dem ersten Brennholzsägen.


Da der eine Thread ja schon über Husqvarnaschwerter ist, kurz: die sind so viel Wert wie Kernschrott!
Ich bekomme mit Der Säge auch keinen geraden Schnitt mehr hin, Durchmesser über 30 cm, ich tippe mal das es am Schwert liegt(Grat aufwurf und vieleicht Nut eingelaufen)

Der Krallenanschlag ist zu klein und müsste viel weiter raus stehen. Mein Händler hat den Husi-Vertreter darauf angesprochen und dieser meinte das Problem ist bekannt und es wird eine Lösung erarbeitet ...... wir warten(im Motorsägenportal haben die User selbst einen Krallenanschalg entworfen)

Die Säge springt sehr schlecht an, wenn man sie warm starten möchte. Mein Kumpel(Stihl-Fahrer) hat es nicht geschafft die Säge im warmen Zustand zu starten. Aussage von ihm: ....die spring aber schlecht an, da ist meine Stihl Bedienerfreundlicher, die spring spätestens beim 2. mal ziehen an.

Gut wer auf Tankschnellverschlüsse "steht" muss auch Abstriche machen, aber sonst bin ich sehr sehr zufrieden mit der 545.

Schreibt doch bitte eure Probleme/Verbesserungen über die "relativ" neuen Husqvarna Säge, das würde mich Interessieren.

Hallo Eckhart,
geb jetzt auch mal mein Senf dazu.

Habe mir letzte Woche eine 545 gekauft.
Ich bereue diesen Kauf bis jetzt nicht! Gutes Startverhalten kalt und warm. Hatte vorher nur Stihl gefahren und bin mehr als überrascht von dem Drehmoment. Ist vergleichbar mit der Stihl 310 zudem die viel schwerer und "plumper" ist.
Zu dem Krallenanschlag stimme ich dir voll und ganz zu.
Bis jetzt kann ich nichts negatives über das 37 er Schwert sagen. Kein Grat oder sonstiger Verschleiß. Habe um die 20-25 Meter geschlagen, ausgeästet und aufgeschnitten.

Rundum super professionelle Säge für Selbsterwerber.

Grüße aus der Sächsischen Schweiz

Bei den Husqvarna 5er Sägen mit Autotune werden diverse Dinge wie Vergaser, Tank, Zündeinheit auf Kulanz getauscht wenn er Probleme insbesondere mit dem Startverhalten gibt.
Mit dem Krallenanschlag hatte ich bisher nie Probleme. Von Schwertproblemem habe ich in Foren gelesen, bisher hatte ich aber noch keine. Hab 3 Husqvarna Sägen die (wieder gut) laufen. Meine 550 würde umgebaut.

Wenn der Schnitt verläuft, ist was mit der Kette!
Hast eventuell Feindkontakt gehabt, am Schwert wird es wohl weniger liegen!

Ich hatte bei den ersten Versuchschnitt im Sägespalter ein neues Schwert von GB drin, die Kette war ne gebrauchte und die erste die
mir bei meiner Suche in die Hände gefallen ist....sah scharf aus was sie auch war...aber total "Verfeilt".
Der Schnitt ging jedesmal nur halb bis dreivirtel ins Holz (30cm Stamm) dann gings nicht weiter.
Nach 10min rumschnippeln war das Schwert am Stern eingelaufen und die gesamte Nut blau verfärbt. Das Schwert war innerhalb von
10min Schrott.
Hab dann die ganze Mechanik vom Sägeantrieb überprüft, war aber alles super im Winkel!!!
Dann hatte ich bei Ebay ein Schwert (NoName) für 14€ gekauft und gleich ein paar neue Ketten. Nach jetz guten 25 Fm die ich
schon verarbeitet habe....ist noch nicht mal die Farbe an der Nut ab bzw. Kratzer an der Farbe
Kette wurde nur einmal bis jetz gewechselt.

Hallo... Also ich bin mit mein 545 soweit zufrieden... ich kann über Schwert und Kette nichts negatives berichten. Ich habe allerdings gleich auf maximale ölversorgung gedreht jedoch hält Sie aktuell kein Standgas das nervt mich!!! Jedoch mit dem Startverhalten hab ich keine probleme..
mal schauen wie ich das standgas einstellen kann ohne das gleich der Leerlauf verloren geht und ich mit laufender kette durch den wald muß...

Du selbst kannst da gar nichts machen, ausser das Ding zum Händler zu schleppen.

anziehen,1 min!!! im standgas laufen lassen(selbsteinstellung) danach mind 1 min vollast im! holz.

danach rennt die 550 wieder-545 genau so.

zu den schwertern-die halten ewigkeiten-nur der lack nicht.

Wenn sie im Standgas nicht läuft
Bei der 550XP und 545 gibts momentan eh wieder ein Service Bulletin von Husqvarna, da kommen einige Sachen neu dran, bring die unausgereifte Krücke zum Händler, soll der sich damit ärgern.

Ich wollte eine 550XP kaufen da hats mir der Händler erzählt, ich hab es auch schon mal irgendwo online gelesen, weiß aber jetzt nicht mehr wo.
Nachdem ich das gesehen hatte war der Kauf für mich bereits erledigt, habs dann auch nicht mehr so genau durchgelesen. Jedenfalls kommt ein neuer Vergaser und zum xten mal ne neue SW drauf, Zündmodul und Tank waren glaub ich auch dabei, mit dem Auspuff gibts auch noch was.
Da diese Schreiben eigtl. intern sind wirds wohl nicht so einfach irgendwo stehen, denke ich.

Wenn ich das so lese kann ich also davon ausgehen das ich 549euro teuren schrott gekauft hab ...
also doch wieder Stihl