Ja dürfen die ! Aber man fragt sich doch, wenn das Klima doch so wichtig ist wie die alle tun , warum kann das unter derzeitigen Voraussetzungen so einfach möglich sein ? Dann müssen eben für solche Waren die wir selbst im Überfluss haben , die Co2 Abgaben für solche Transporte extrem steigen (schon im Sinne des Klimas, der Nachhaltigkeit und der Schonung der Ressourcen ) !
Wenn die jetzt im November noch Verträge erfüllen müssen , ja dann haben die sich eben verzockt ! Das ist eben das unternehmerische Risiko !

Fendt 308 ci hat geschrieben:Es interessiert schon, aber was kann man als einzelner ändern?

Wenn jeder so denkt wird sich nichts ändern , das ist auch klar!
Man könnte den nächsten Bundes oder Landtagsabgeordneten kontaktieren und seine Bedenken vorbringen,
- man könnte in seinem WA Status was nachdenkliches über dieses Thema posten
-man könnte ganze Anhängerbordwände mit Aufklärung usw versehen, viele Leute hinterfragen nicht , man muss aufklären .
-man könnte den BBV oder den LSV anspornen was zu tun
-man könnte zusammen ( Freunde u Bekannte, Erzeugergemeinschaft, Liefergemeinschaft was auch immer ) Aktionen z B per Mail , an LEH oder Politik starten . Wenn z B xxx Leute an xxx verschiedene Abgeordnete (und/oder LEH Ketten ) Mails mit der selben Problematik schreiben . Das hat sicher mehr Wert als wenn ein Einzelner schreibt .
-man könnte auch fordern, Waren viel besser und deutlicher auf deren Herkunft hinzuweisen . Kann mir nicht vorstellen das sowas jemand bewusst kauft.
-sicher wüsste das Schwarmwissen eines LT noch viel mehr Möglichkeiten !

Das war die Antwort aus der Mail :
Zitat :
Im Obst- und Gemüsebereich bieten wir unseren Kunden über das Jahr verteilt über 200 Obst- und Gemüseartikel aus deutschem Anbau. Gleichzeitig möchten wir unseren Kunden ganzjährig eine große Auswahl quer durch unser Sortiment anbieten.

Da Kartoffeln bei uns sehr beliebt sind, möchten wir der großen Nachfrage unserer Kunden gerne entsprechen. Je nach saisonaler Verfügbarkeit beziehen wir unsere Waren daher zuerst regional und aus Deutschland, danach grenznah, danach aus Europa, danach international und aus Übersee. Sollten wir Kartoffeln aus anderen Ländern anbieten, hängt das also mit der saisonalen Verfügbarkeit am deutschen Markt zusammen.

Wir hoffen, Sie bald wieder in einer unserer Märkte begrüßen zu dürfen und wünschen Ihnen einen schönen Tag.

Ein wohl von KI erstellter Text wie ich denke . Der trifft ja überhaupt nicht die aktuelle Lage . Den Satz Zitat : Gleichzeitig möchten wir unseren Kunden ganzjährig eine große Auswahl quer durch unser Sortiment anbieten.
liese ich mir noch für Ende Mai /Anfang Juni eingehen , aber jetzt ?

Schaut euch das an.
Lidl will doch tatsächlich die deutschen Kartoffelanbauer stützen.
Sehr großzügig Herr Schwarz.
https://unternehmen.lidl.de/pressreleas ... kartoffeln
Gruß AEgro

Sind zwar keine Kartoffeln, und ich weiß nicht ob bei uns nennenswert Tomaten für Tomatenmarkprodukte angebaut werden,
aber italienische Hersteller zeigen, dass es auch anders geht.
https://www.focus.de/finanzen/china-ble ... 50d3e.html
Gruß AEgro

Wie mich dieses Profilieren anwidert.
Das ist etwa so wie wir starten eine Charity für Menschen denen es schlecht geht weil wir sie ausnutzen, hauptsache wir stehen gut da.

Bei Netto sind geschätzt 85 % ägyptische Kartoffeln in den Regalen ! ( kg zu 1,80 € )
Auch bei Edeka liegt ägyptische Ware und man staune auch aus Grossbritannien

Ich frage mich wie geht das zusammen , das die Regierung überall am Klimaschutzrad dreht und hier wird Ware importiert , die unter zweifelhaften Bedingungen angebaut wurde und dann noch tausende Kilometer gekarrt werden müssen ? Kommen die mitm Schiff oder Flugzeug ?
Natürlich alles vor dem Hintergrund das bei uns noch viel gute Ware in den Hallen liegt .

Das lässt sich noch toppen. Die Bauern auf dem Wochenmarkt machen die Scheiße mit.
Und zwar die gleichen die dann wieder am jammern und demonstrieren sind.
Da könnte ich fuchsteufelswild werden. Von den großen Läden erwarte ich kaum Intelligenz, aber wie man als Landwirt so ein Dummes Verhalten an den Tag legen kann, das wird mir nie in den Kopf gehen.

Hatten wir alles schon durchgekaut.
Sicherlich alles nicht ganz so sinnvoll vom Klima her. Aber gestützt und entstanden durch freien Handel. Was jetzt beim LEH verkauft wird sind alles vor langem verhandelte Kontrakte.
Edeka guckt nicht mal eben, wo es wohl nächste Woche günstig Kartoffeln gibt.

Zur Wahrheit gehört: die meisten die sich so richtig eine blutige Nase holen aktuell, sind nicht die spezialisierten mit festem Anbau und Kontrakten.

Wie Marian schon geschrieben hat, das ist eben der freie Handel. Wir kaufen doch auch Maschinen, Schlepper, Betriebsstoffe etc. ein wo wir wollen. Das darf auch jede Handelskette, ob es uns passt oder nicht. Die Übermengen und das große Gejammer ist das Resultat von Spekulation. Jahre ist man damit gut gefahren, hat auf den freien Märkten richtig Geld für seine Ware bekomen und hatte eben jetzt ein Jahr richtiges Pech.
Gefühlt wurde aber dieses Jahr, zumindest in unserer Gegend, wieder angebaut was das Zeug hält. Ich rechne daher auch weiterhin mit schlechten Preisen.

Der Anbauer hätte es aber im Griff zu reagieren. Aber wie beim Thema "Zukunft der Landwirtschaft" glaubt man eben durch Anbauausweitung Synergieeffekte oder irgendwelche Einsparungen oder ein Mehr an Auslastungen zu erzielen.

Um wieviel % des Jahresverbrauchs an Kartoffeln geht es denn wirklich bei den angeblich unverkäuflichen Übermengen?
https://www.iva.de/iva-magazin/umwelt-v ... kartoffeln
Hier wird von 157 % Selbstversorgung in 2024 geschrieben.
Wer da letztes Jahr (neben dem besseren Wetter) durch Ausweitung ohne Abnahmekontrakte noch mehr produziert hat, ist letztlich das Risiko bewusst eingegangen.
Die Ernte ist nun 1/ 2 Jahr her.
War das nicht genug Zeit, um die Übermengen irgendwo sinnvoll zu nutzen?

PS:
Gerade Kartoffeln sind steuerlich und lebensmittelrechtlich noch am einfachsten vom Erzeuger direkt an den Verbraucher zu handeln.
Wem es ( wie auch mir) nicht gefällt, dass weit gereiste Frühkartoffeln in den Läden liegen, der soll sich halt durchrechnen, mit welchen Aktionen und Marktauftritten er seine gute Ernte vom letzten Herbst noch wirtschaftlicher an die Menschen bringt, statt sie ohne großen Aufwand als Futter zu verkaufen.

Also ich würde das gerne unterschieden wissen , auf der einen Seite was darf der Handel legal und auf der anderen Seite was erlaubt der Staat , was lässt er zu !

zu 1. Ich wüsste kein Handelsabkommen mit Ägypten , braucht man da keines ? Und wenn ja warum braucht man dann eines mit Südamerika ?
Handel mit Grossbritannien , sind die nicht aus der EU ausgeschieden ? Hies es nicht die gehen jetzt vor die Hunde da der Handel nicht oder nur mehr mit sehr grossen Hürden ins EU Ausland funktioniert ?
Wozu ne EU wenn das auch ohne geht ?
Dann wurden hier Kontrakte angesprochen, ja wann wurden die dann gemacht ? vor 5 Jahren ? vor 10 ´Jahren ? Anders macht der Einwand keinen Sinn .

zu 2 ( Staat) Wenn dem Staat der Klimaschutz so wichtig ist wie er tut , dann würde er den Handel unterbinden oder so erschweren das es unrentabel ist ! Instrumente dazu gibt es genug !
Ich verstehe es schon national nicht , warum brauchen wir in Bayern Kartoffeln aus SH und wahrscheinlich umgekehrt ? ? Die haben mind 1000 km auf der Uhr !!! Da jammern die über CO2 Ausstoss , verstopfte Auto und marode Autobahnen und Fern-Fahrermangel , ja gehts noch ? Da lege ich doch auf die Ware , die es dort eh gibt , die CO2 Steuer drauf und zwar so hoch das es keiner mehr kaufen möchte !
Mit vielen anderen Sachen ist es genau so , Käse aus dem Drautal oder aus MeckPom , warum ? ( nur so als Beispiel das man lange weiterführen kann )

Es wird sich halt alles so hingedreht dass es für die Entscheider passt. Mal ist der Klimaschutz wichtig, dann ist etwas unmöglich, und mal ist der freie Handel so wichtig dass man nicht regulierend eingreifen will.

Sturmwind42 hat geschrieben:Also ich würde das gerne unterschieden wissen , auf der einen Seite was darf der Handel legal und auf der anderen Seite was erlaubt der Staat , was lässt er zu !

zu 1. Ich wüsste kein Handelsabkommen mit Ägypten , braucht man da keines ? Und wenn ja warum braucht man dann eines mit Südamerika ?
Handel mit Grossbritannien , sind die nicht aus der EU ausgeschieden ? Hies es nicht die gehen jetzt vor die Hunde da der Handel nicht oder nur mehr mit sehr grossen Hürden ins EU Ausland funktioniert ?
Wozu ne EU wenn das auch ohne geht ?
Dann wurden hier Kontrakte angesprochen, ja wann wurden die dann gemacht ? vor 5 Jahren ? vor 10 ´Jahren ? Anders macht der Einwand keinen Sinn .

zu 2 ( Staat) Wenn dem Staat der Klimaschutz so wichtig ist wie er tut , dann würde er den Handel unterbinden oder so erschweren das es unrentabel ist ! Instrumente dazu gibt es genug !
Ich verstehe es schon national nicht , warum brauchen wir in Bayern Kartoffeln aus SH und wahrscheinlich umgekehrt ? ? Die haben mind 1000 km auf der Uhr !!! Da jammern die über CO2 Ausstoss , verstopfte Auto und marode Autobahnen und Fern-Fahrermangel , ja gehts noch ? Da lege ich doch auf die Ware , die es dort eh gibt , die CO2 Steuer drauf und zwar so hoch das es keiner mehr kaufen möchte !
Mit vielen anderen Sachen ist es genau so , Käse aus dem Drautal oder aus MeckPom , warum ? ( nur so als Beispiel das man lange weiterführen kann )

Mit Ägypten und GB haben wir bei Agrarprodukten einen Zolltarif von 0%.
Und ja, das ist moralisch evtl. nicht in Ordnung, aber gestzlich ist das eben erlaubt. Wir dürfen genauso unsere Autos ins Ausland karren oder ausländische Landmaschinen kaufen - auch die aus der Nicht EU.

Das Dürfen und die 0% ist das eine ! Warum ist das so ? Freihandel -- wir Bauern zahlen die Zeche das die Industrie ihr Autos und Generatoren verticken kann . Beides würden die auch ohne die 0 % Zoll kaufen . Welche ägyptische Produkte fallen dir bei dir oder in deinem Umfeld auf ? Ein Saustall ist das !

Also wenn mir als Regierung der KLimaschutz so derart wichtig ist wie sie tut, sorry dann kann ich nicht zusehen wie Dinge importiert werden die wir in Hülle und Fülle selbst haben . Zwar ist der Transport mit dem Schiff nur marginal , aber es kommen ja der Transport zum und dann wieder vom Hafen in die Zentrallager dazu ! Dann noch der Anbau und die Vernichtung der hiesigen Kartoffeln .
Zudem noch der aufwendige und fragwürdige Kartoffelanbau in Agypten , also Bwässerung usw .
Wo ist da unsere Berufsvertetung, wo der Aufschrei ?
Die "Über"kartoffeln hätte man vor die Zentrallager und vor die Regierungsgebäude kippen sollen .
Ich sags ja immer , wir brauchen eine Hungersnot , eine Knappheit , was anderes wird kaum zu rationalem denken führen.