Hatte gerade kein besseres Bild.
So in diesem Bereich war eine Gelbe Masse, sehr elastisch.

Dennis, soll das eine Frage sein?
Geb Dir schon mal die Antwort: Bei der Säge tritt Kettenöl aus und nach längerer Stillstandszeit verharzt es (Verdunsten die flüchtigen Bestandteile)
Das ergibt dann die gelbe, elastische Masse.
Gruß Yogi

Das glaube ich kaum.
Es ist wie ein Silikon.
Das kommt wohl nicht von dem Kettensägen-Haftöl.
Ich mache morgen mal ein Detailfoto.

Totsicher waren das Sägespänne mit Kettenöl. Diese gelbe Masse hole ich jedes Jahr aus unseren Sägen.

Gruß

DerHeinicke hat geschrieben:Es ist wie ein Silikon.
Das kommt wohl nicht von dem Kettensägen-Haftöl.

Dann wird wohl der Pumuckel in Deine Werkstatt eingezogen sein und hat Dir einen Streich gespielt.
Gruß Yogi

Mir ist auch nicht bekannt welche Masse dort sein soll. Meines Wissens hat die Säge dort auch keinerlei Öffnungen, denn wenn was am Motor etc war wird diese in der Mitte getrennt. Dort wo du die Linien gemacht hast ist auf jedenfall keine Trennstelle. Das einzige was sein könnte ist das vorne unter dem Blech jemand versucht hat die Kettenölleitungen abzudichten, jedoch halte ich das nicht für sehr hilfreich und auch eher für unwahrscheinlich. Wenn sie einen Unrunden lauf hat dann kann es auch sein das deine WEDIS nicht mehr gut sind.

Ich dachte bei der Husqarna-Säge ist es genau so wie bei Stihl-Sägen das dort das Kettenöl aus der Maschine austritt und in den Schwertnut geführt wird. Habe noch nie solch eine Säge in der Hand gehabt geschweige denn unter den Deckel geschaut. Sollte es grundlegend anders funktionieren bitte ich um Aufklärung.
Gruß Yogi

yogibaer hat geschrieben:Ich dachte bei der Husqarna-Säge ist es genau so wie bei Stihl-Sägen das dort das Kettenöl aus der Maschine austritt und in den Schwertnut geführt wird. Habe noch nie solch eine Säge in der Hand gehabt geschweige denn unter den Deckel geschaut. Sollte es grundlegend anders funktionieren bitte ich um Aufklärung.
Gruß Yogi

Dort aus dem Blech kommt das Öl genauso wie bei der Stihl raus. Aber unter diesem Blech sitzt die Ölpumpe (bin mir nicht sicher ob dies bei dieser auch so ist) die Verbindung von Tank zur Pumpe rein durch einklemmen und Festschrauben der Pumpe abgedichtet. Diese Verbindung ist oftmals nicht dicht und somit Läuft dort Öl aus. Ist bei anderen Herstellern auch aber bei Husqvarna und Speziel bei Dolmar (dort ist es noch schlimmer) ist es fast Standart.

Hallo zusammen!
Wie steht's denn mittlerweile um den MF? Ist er tatsächlich nach Belgien verkauft worden, oder hast du ihn noch zuhause stehen und verwirklichst dich selbst daran? Halte uns mal auf dem Laufenden...
Gruß Jan

Also der MF steht noch hier mit ausgebautem Anlasser.
Laut unserem Lama ist es heikel den Anlasser einzubauen.
Von anderen hört man wieder es sei ganz einfach
Die Drehrichtung ist rechts, also richtig rum.
Dann stimmen die Abmessungen genau, da ich mit dem alten verglichen habe.
Außerdem darf der Anlasser wohl nicht zu weit rein oder raus schauen.
Der Lama wollte das gern machen, war sein Tipp.
Ich frag ihn mal was das kostet.
Er hatte auch noch gesagt er hatte einen Kunden der es selber gemacht hatte und dem
hat es anscheinend die Kurbelwelle zerlegt.
Ein bekannter Schlosser meinte das kann nicht sein!
Auf jeden fall kommt mal so langsam was in die Gänge.
Da meine Eltern eine To-Do Liste mit mir gemacht haben bis wann was erledigt sein muss.
Und vorm Winter sollte der weg.
Ich hoffe es suchen jetzt eifrig Leute nach so einem Traktor oder eher gesagt einer Baustelle
Ich halte euch auf dem laufenden.

@ Heineke

Einen Anlasser kannst einbauen oder nicht. Da gibts nix zu weit rausstehen oder nicht. Außer Du hast einen komplett falschen. Das sind normalerweise genau 3 Schrauben sowie die 2 Kabel Elektro

Wenn Du Glück hast sind es gerade mal 2 Schrauben

Und genau so sehe ich das auch.
Ich hatte ihn ja schon drin.
Und die Maße sind exakt wie vom alten.
Nur das Ritzel hat eine andere Formm.
Mein alter war etwas geschwungen im lauf und abgerundet.
Der neue geht gerade bis vorne hin und ist abgerundet.
Naja, ich glaube der Lama wollte einfach nur schnell nen Kunden der sich sowas
leichtes für ,,verhältnismäßig" teures Geld einbauen lässt

Hallo Dennis, sind denn die Eintauchtiefen bei beiden Anlassern gleich?
Gruß Yogi

Das hab ich noch nicht genau geprüft.
Nur Augenmaß wenn ich beide von Hand rausdrehe.
Ich lass den Oldi-Lama-Spezi eifach drüber gucken und dann wenn er
grünes Licht gibt kann ich den ja auch selber einbauen.

Wenn sich die Zahnung unterscheidet, dann würde ich den nicht einbauen.
Das kann zu ganz üblen Verspannungen (und Verspanungen) führen....

Grüße