Neuer Schmalspurschlepper

von **Renaissance** » Di Mai 31, 2016 12:38

dude hat geschrieben:ok, und sonstiges zum same?

Ich hab jetzt seit rund nem Jahr nen Lamborghini, is ja genau das Gleiche wie der Same.
Bisher is noch nix dranngewesen, ich hab ja aber auch erst 340h.

von **johndeere6330** » Di Mai 31, 2016 15:03

Gibts schon ein paar Fakten was die Nh jetzt neues drin haben ?

von **winzer68** » Mi Jun 01, 2016 18:31

Die Getriebe sind die gleichen, also kein Stufenloser.
Auch keine Vorderachsfederung.
Motor 3,2l Turbo Tier 4.
Zur Kabine habe ich keine Infos.

von **Irgendenner** » Mi Jun 01, 2016 20:02

glaube da hatt sich bis auf nen common rail motor mit weniger hubraum nicht viel geändert,wohl eher facelift.
stufenlos und gefederte vorderachse wurde schon vor jahren von diversen new holland leuten versprochen.

von **winzer68** » Mi Jun 01, 2016 22:21

Hier noch ein paar Bilder

von **Fendt209V** » Do Jun 02, 2016 11:14

nichtmal nen Automatischen Blinker kann man verbauen... Naja ist halt wie schon genannt ein facelift mit anderem spritschlucker unter der Haube

von **Irgendenner** » Do Jun 02, 2016 20:56

wer braucht schon nen automatischen blinker am schlepper ??
da gibts wichtigeres

von **Winzerjo** » Fr Jun 03, 2016 15:33

Fendt209V hat geschrieben:nichtmal nen Automatischen Blinker kann man verbauen... Naja ist halt wie schon genannt ein facelift mit anderem spritschlucker unter der Haube

"Fendt 209v" Iveco Motor Spritschlucker? oder meinst du deinen lufgekühlten Adolf Motor, der 9 l die Stunde braucht und ständig heiss wird wenn er schon Laub sieht.

Der neue New Holland hat jetzt einen 4 Zylinder Commonrail Motor drin.
Das bedeutet elektronische einspritzung und Drezahlspeicher.
Die Zapfellenkupplung ist nicht mehr trocken sondern nass.

Aber würde trozdem auf SDF zurückgreifen, die Austattung + Platzangebot ist hier doch erheblich besser.

von **Fendt209V** » Fr Jun 03, 2016 16:34

Wollte den Motor nicht schlecht machen , nur ansprechen das ein neuer Motor drin ist... mir gefallen die iveco Motoren gut!!

von **RheinhessenWinzer** » Sa Jul 09, 2016 19:02

Hat jemand schon den neuen 200vario gesehen? Soll ja wieder mit 4 Zylinder Deutz Motor sein?!

von **pege** » So Jul 24, 2016 17:46

RheinhessenWinzer hat geschrieben:Hat jemand schon den neuen 200vario gesehen? Soll ja wieder mit 4 Zylinder Deutz Motor sein?!

... das ist doch ein gerücht, sisu gehört doch zum konzern. ausserdem müsste alles anders werden.

von **winzer68** » Do Nov 10, 2016 19:10

Auch bei SDF scheints was neues zu geben

Bin mal gespannt auf die Intervitis.

von **Irgendenner** » Fr Nov 11, 2016 16:06

die neuen sollen common rail motoren wegen der abgasnormen und eine neue haube haben,sonst wohl gleich.

von **dude** » Fr Nov 11, 2016 17:28

hab den neuen deutz mit va federung und 95ps, allerdings noch mit der alten haube.
bin äußerst positiv überrascht was den fahrkomfort angeht. da wo ich mit dem anderen schmalspur mit der starren achse bei 30 kmh durch die kabine fliege, kann ich mit dem neuen mit 40kmh lang fahren ohne komforteinbußen. im nächsten jahr wird sich dann zeigen wie die anbaugeräte das ganze verkraften :mrgreen:

und vom verbrauch bin ich positiv überrascht, bisher hat er nur am traubenwagen und an der braud gehangen und im schnitt 3,5l verbraucht

von **winzer68** » Fr Nov 11, 2016 18:52

Ich habe auch einen neuen Deutz 410 bestellt. Bin auch auf gefederte Voorderachse gespannt

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