Fahrverbot ist das einzige was hilft.
Z. B. Ab 10t Überladung

Genauso, wie bei der Handynutzung am Steuer.

Weiterhin sollten Gülletransporte als Gefahrstofftransport eingruppiert werden.
Sind diese ja eigentlich auch.
Somit wäre ein GGVS Schein Pflicht....

Auja! Son Kram lass ich mir gern finanzieren

hektik-elektrik hat geschrieben:Weiterhin sollten Gülletransporte als Gefahrstofftransport eingruppiert werden.
Sind diese ja eigentlich auch.
Somit wäre ein GGVS Schein Pflicht....

Ökofaschist?

hektik-elektrik hat geschrieben:Fahrverbot ist das einzige was hilft.
Z. B. Ab 10t Überladung

Genauso, wie bei der Handynutzung am Steuer.

Weiterhin sollten Gülletransporte als Gefahrstofftransport eingruppiert werden.
Sind diese ja eigentlich auch.
Somit wäre ein GGVS Schein Pflicht....

Alter?!

Was geht denn bei dir ab?
Bist du unwissender Städter oder ein von dem Blödsinn überzeugter "Landwirt"?


Kannst auch 80t wiegen, wenn die Auflagefläche dazu passt, macht dein Pkw mehr schaden, als die 80t.




Und was soll das mit "Gülle ist ein Gefahrenstoff"???

Fahrverbot halte ich für komplett überzogen, gibt es ja glücklicher Weise auch nicht bei Überladung.

Fahrverbot für Alkohol und sehr übertriebene Geschwindigkeitsüberschreitungen, wie es bereits gehandhabt wird.

Die ganzen Tridem hier bei uns sind nicht das Problem. Die wissen wieviel sie laden dürfen, das passt. Hier bei uns gibt es genug Tandem-Fässer mit 18,5m³ oder sogar 20m³. Dann noch mit Schleppschläuchen versehen, bist auch jenseits der 40t. Obwohl hier nichtmal 40t erlaubt sind, aufgrund von nur 4 Achsen.

Rein rechtlich fällt Gülle unters Abfalltransportgesetz. Somit wäre eine Transportgenehmigung erforderlich. Sowas braucht die Landwirtschaft nicht. Genauso wie sie keine Lenk- und Ruhezeiten brauchen. Da wird bei einer gewerblichen BGA Substrat abgefahren und den netten Herrn in Grün dann erzählt es wäre Schweinegülle. Da sonst das fahren mit Karte erforderlich wäre.

http://www.landwirtschaft.sachsen.de/la ... Guelle.pdf

Um das Ganze wieder in vernünftige Bahnen zu lenken und die Stammtischparolen rauszunehmen.

Krone BigX hat geschrieben:Die ganzen Tridem hier bei uns sind nicht das Problem. Die wissen wieviel sie laden dürfen, das passt. Hier bei uns gibt es genug Tandem-Fässer mit 18,5m³ oder sogar 20m³. Dann noch mit Schleppschläuchen versehen, bist auch jenseits der 40t. Obwohl hier nichtmal 40t erlaubt sind, aufgrund von nur 4 Achsen.

Welches Tandemfass mit welchem Schlepper geht bei dir voll über 40T? 18,5er liegen hier alle um 35t mit guter Ausstattung und 15m Schleppschuh. Fass auf 24t Zugelassen, fertig.

Krone BigX hat geschrieben:Rein rechtlich fällt Gülle unters Abfalltransportgesetz. Somit wäre eine Transportgenehmigung erforderlich. Sowas braucht die Landwirtschaft nicht.

Stimmt, das braucht die nicht aber --> Wo steht das geschrieben? Das läuft in der Raelität zu 90% anders! Substrat wird frei BGA gekauft, Gärrest frei BGA verkauft. Da ist nichts gewerblich dran!

Krone BigX hat geschrieben:...d a wird bei einer gewerblichen BGA Substrat abgefahren und den netten Herrn in Grün dann erzählt es wäre Schweinegülle. Da sonst das fahren mit Karte erforderlich wäre.

Hat weniger damit zutun ob die bga gewerblich ist oder nicht ( die allermeisten sind doch eh gewerblich als gmbh/ug ect.pp) Das erzählen diejenigen die Gärrest mit grüner Nr. kutschen und nichts angeben beim Amt. Und die Kontrolierenden sind nicht mehr blöd. Hab schon gehört das die sich ne Eimerprobe geben lassen haben. Dann kam die Frage warum Schweinegülle 28° warm ist ^^

Wenn mich mal wieder zwei Helden von denen anhalten und ich bin gut drauf frag ich sie wer von beiden denn der Hubert und wer der Staller ist. http://www.daserste.de/unterhaltung/ser ... index.html