@movetosweden
dein Kranman hatte ich gestern in freier Wildbahn im Wald gesehen müsste der 4,5T sein.
Durch Zufall bei der Sonntaglichen Mopedtour

Spionagehalber habe ich mir den mal angeschaut
Vom erscheinen nicht schlecht, der Kran ist denke ich super.
Die Boggiachse hat in etwa ein Profil von 50x80mm bischen wenig für 4,5T:regen:
Davor hing ein Ursus Schlepper

Gut gefallen haben mir die Wägen von http://www.kellfri.se , die movetoschweden netterweise eingestellt hat. Der SV34 würde mir, auch Aufgrund der 1,35m Aussenbreite, sehr gut gefallen, weniger gut gefällt mir die Kugelkopfkupplung und das externe Hydraulikaggregat. Kann man Beides ändern, aber ich denke, ohne Aggregat wär die Sache nochmal ein wenig billiger, wobei der Preis mit umgerechnet rd € 3800,-- schon wirklich gut ist.

Naja, die Kugelkopfkupllung kann man ja durch eine Öse ersetzen, und das Hydraulikaggregat, weiß nicht ob Kellfri die Option anbietet das abzubestellen, aber evtl. kannst es ja an einen Holzspalterbastler abtreten.Einzig die Schwenkung würd mich noch intressieren, weil im Katalog bei den Grösseren von den Kränen überall 4 Zylinder steht,nur bei dem Kran ein Strich ist- . (Kann ja nur Ölmotor oder normaler Zylinder mit WW Gelenk sein,oder?)

der 6tonner(hab ich mir auf der Skogsnolia angeschaut) mit 4,7m Kran mit Deichsellenkung (4zylinderschwenkwerk) kostet übrigens nur 55000SEK (+moms)~6500€ oder so...
Einzig kanns sein das man mal Hydraulikverschraubungen nachziehen muss.

@movetosweden
dein Kranman hatte ich gestern in freier Wildbahn im Wald gesehen müsste der 4,5T sein.
Durch Zufall bei der Sonntaglichen Mopedtour

Spionagehalber habe ich mir den mal angeschaut
Vom erscheinen nicht schlecht, der Kran ist denke ich super.
Die Boggiachse hat in etwa ein Profil von 50x80mm bischen wenig für 4,5T:regen:
Davor hing ein Ursus Schlepper

Ist nicht MEINER
Du weißt doch nicht die Dicke machst, sondern die Technik...
Kranman sind hier sowas wie der Mercedes bei den kleinen Rückewägen.das "Reifenpferd" Hjulhästen (Grösseres Modell vom Eisernen Pferd "Järnhästen") hat als Hinterteil auch einen Kranman...

Mir gefällt auch die Bauweise des Rahmens des T6000:

By the way, ich würde auch und vielleicht gerade bei kleinen Rückewägen mit eher kleinen Traktoren davor zur Boogieachse tendieren, da ich denke das die Gefahr zum Hängenbleiben mit einem Einachser grösser ist. Oder was denkt ihr??

@movetoschweden: Kannst du das rausfinden wie das Schwenkwerk funktioniert??? Wäre interessant... Auf diesem Angebot http://www.kellfri.se/se/pdf/veckans/2011-10-14.pdf siehts mir nach einem 2 Zylinder Schwenkwerk aus.

Und der Preis von SEK 34.500,-- ist der inkl oder exkl MOMS (=UST????) ??

ja vom Anschein her nicht schlecht gemacht.
Für Schlepper ab 20 Ps das ideale (denke Ich).

Für ein ATV definitiv zu groß.

ja vom Anschein her nicht schlecht gemacht.
Für Schlepper ab 20 Ps das ideale (denke Ich).

Für ein ATV definitiv zu groß.

20PS bei genug Eigengewicht muss schon gehen, T4500/6000 sind auch nimmer für ATV´s gedacht

By the way, ich auch und vielleicht gerade bei kleinen Rückewägen mit eher kleinen Traktoren davor zur Boogieachse tendieren, da ich denke das die Gefahr zum Hängenbleiben mit einem Einachser grösser ist. Oder was denkt ihr??

@movetoschweden: Kannst du das rausfinden wie das Schwenkwerk funktioniert??? Wäre interessant... Auf diesem Angebot http://www.kellfri.se/se/pdf/veckans/2011-10-14.pdf siehts mir nach einem 2 Zylinder Schwenkwerk aus.

Und der Preis von SEK 34.500,-- ist der inkl oder exkl MOMS (=UST????) ??

Boogie ist eindeutig leichtzügiger ,und besser im Gelände.Ich kann mal sehen ob ich denen das Ausschweden kann , der Preis ist ohne moms,allerdings ist (m.W.n.) es so das du die 25% nicht zahlen musst wenn du es exportiert, allerdings musst du dann die 20% österrike moms zahlen.

Da Schweden ja auch in der EU ist und irgendwas mit freiem Warenverkehr hängengeblieben ist, wärs mir zwar lieber wenn nur 20 statt 25% wären, aber ich denk, das werden schon die Schwedischen % sein...

Hallo,

rattle03: Bei der "Anhängelast" muss ich dich leider verbessern! Klugscheischermodus an: Du darfst egal mit welchen Traktor ob Allrad oder Hinterrad ob 35PS oder 350PS einen Anhänger bis 3to. ungebremst auf öffentlichen Straßen bewegen, bis 4to. mit Umsteckbremse, bis 8to. mit Auflaufbremse und über 8to. nur noch mit Druckluft!! Klugscheischermodus aus:

mfg

Hallo Der Wald,
Klugscheissermodus an: Keine Ahnung wie das in Deutschland ist, bei uns in Ö hat meine bessere Hälfte das so jedenfalls in Ihren Prüfungsunterlagen stehen
Klugscheissermodus aus

PS: bei uns ist auch eine hydraulische Bremse erlaubt

AP_70 hat geschrieben:Schönes Leopard!

Danke - ist aber ein Tiger (2 Zylinder)

Falke hat geschrieben:Die Hydraulikleistung seines Schleppers sollte man schon kennen ...

ähm ja sollte man ...

Ich werd mal im Eicher - Forum nachfragen und hier posten wenn ich mehr weis

rattle03 hat geschrieben:Ein Prost auf Waldbauerschosi, das ist ein sinnvoller Thread

vielen Dank

rattle03 hat geschrieben:Es soll dem Spieltrieb dienen und die Arbeit erleichtern, mein Geld kann, will und muss ich nicht damit verdienen....

Das sehe ich genauso - deshalb darf man auch mit einem Kleinen Wagen u. Kran spielen oder

Die Kranman Wagen und Kräne gefallen mit ganz gut und sind auch sehr "einfach" gebaut - viele Standard 4knt Hohlprofile - sowas müsste man doch nachbauen können ???

Ich glaub das wird noch ein Projekt für mich - dann hab ich wenigstens einen Grund, warum ich "sooo viele unnütze Werkzeuge und Maschinen" noch brauch

Wo könnten man denn so ein Schwenkwerk vom Kranman herbekommen ???

ähm, vom Hersteller als Ersatzteil....natürlich wird es wohl oder übel genauso viel kosten wie ein ganzer Kran
Oder die Schweden sind noch nicht soweit wie die Deutschen und man bekommt es zu einem guten Kurs.
Man müsste auch wissen, ob Kranman wirklich der Hersteller ist.
Die meisten Hersteller kleben ja nur ihren Namen drauf.....

Würde mich auch interessieren

Die Kranman Wagen und Kräne gefallen mit ganz gut und sind auch sehr "einfach" gebaut - viele Standard 4knt Hohlprofile - sowas müsste man doch nachbauen können ???

Wenn du allerdings die Querschnitte von Kranman verwendest, musst du auch draufschauen WELCHEN Stahl die verwenden, das ist nicht "einfacher"
Stahl sondern schon ein wenig was besseres...Kranman baut den Wagen nur immer so schwer wie nötig (so wies im Fahrzeugbau gehört ).

Nur weiß ich nicht Welcher:

http://www.ssab.com/de/Products-and-solutions/Domex/

Kannst ja mal raten.

Ach ja der Kranman Kran mit 3,3m reichweite ist schon nicht ganz billig: ca. 4000€ da bekommst von Farma auch schon welche ,bisse grösser.
Denke mal so ein Schwenkwerk wird von Farma evtl. am günstigsten sein.

rattle03: entschuldigung, ich wusste nicht das du aus Österreich kommst, da was ich natürlich nicht bescheid!!

mfg

@movetosweden
Weißt du welchen Kran der Kranman T4500 hat und welche Bremse bei diesen Wagen vorhanden ist?
Die 4,5t beziehen sich auf die Nutzlast oder?
Wie viel muss man als Gesamtpreis mit Import ca rechnen?

Der Wald hat geschrieben:rattle03: entschuldigung, ich wusste nicht das du aus Österreich kommst, da was ich natürlich nicht bescheid!!

mfg

Haha, geh bitte, is do ka Problem!!!

Ich meld mich schon, bin ja nicht schüchtern