Kopfschüttel!! Der K300 hat 33 KN!

hirschtreiber hat geschrieben:

rottweilerfan hat geschrieben: Wenn ich was bemängeln darf,dann wär`s der Hubmoment von 27 kn.

Das Hubmoment ist doch super für den kleinen Kran! Bei mehr würde der Wagen mit auf dem Haufen landen.

Der meist vebaute 300er hat/hatte ja 33 kn,wegen 20 cm muß die Hubkraft runter oder wie?

Tatsächlich

Forstjunior hat geschrieben:Aber händisch schieben kannst meiner Meinung nach total vergessen, außer du hast nen total ebenen Betonboden. Hab selber nen F6 und finde den schon schwer. Da ist denk ich ein Zentralrohrhänger in der gleichen Tonnen-Klasse leichter.

Da lob ich mir die Lenkdeichsel, der Rückewagen ist gut zu händeln, und lässt sich platzsparend "einparken".
Auf meiner "Ranch" geht es sehr beengt zu, jeder Zentimeter ist gefragt .

HerrSchröder hat geschrieben:Da lob ich mir die Lenkdeichsel, der Rückewagen ist gut zu händeln, und lässt sich platzsparend "einparken".
Auf meiner "Ranch" geht es sehr beengt zu, jeder Zentimeter ist gefragt .

Allerdings. Das ist etwas was ich nicht mehr missen möchte

DonStratus hat geschrieben:

HerrSchröder hat geschrieben:Da lob ich mir die Lenkdeichsel, der Rückewagen ist gut zu händeln, und lässt sich platzsparend "einparken".
Auf meiner "Ranch" geht es sehr beengt zu, jeder Zentimeter ist gefragt .

Allerdings. Das ist etwas was ich nicht mehr missen möchte

Volle Zustimmung. Habe die Lenkdeichsel eigentlich nur genommen weil der Wagen (uniforst Mikro) ein Ausstellungsstück war, wo Alles dran war (breite Bereifung, Lenkdeichsel, zusätzliche Rungenbank). Aber dieser kleine Knick in der Deichsel macht enge Kurven, das Einparken und auch die Auswahl des Standplatzes bei Kranarbeiten doch erheblich leichter, zudem bin ich mir sicher dass es Reifen und Achsaggregat entlastet, wenn die schon mal in die "richtige" Richtung stehen beim schieben/lenken.

Gruss

Holzwurm

Der Neher könnte doch mal eine Innovation nach Jahren des herkömmlichen F6 anbieten. Tandemachsaggregat und Lenkdeichsel am F6 nach Wunsch. Ich denke er hätte noch mehr Erfolg damit!

jo und preislich liegt der dann bei 19.500,-€ HRHR

Hallo,
ich beschäftige mich schon länger mit dem Thema und benötige eine "Rückenentlastung". Ich habe gesehen, dass es viele sehr kleine Forstkräne gibt, diese aber immer mit Rückewagen angeboten werden:

http://www.ebay.de/itm/HR2000-2T-mit-Kr ... 5405bdc357
http://www.kreil-technik.at/forsttechni ... FCckewagen

Angeblich kommen die aus Schweden. Kennt jemand den Hersteller? Ich benötige nur den Forstkran mit Abstützung und das eben nicht für 7000 Euro und 500kg schwer von Farma. Anhänger habe ich.
Vielen dank für Eure Hilfe.
K100

Der Erste:
www.kellfri.se/griplastare-3-4-m-2376

Der Zweite:

http://www.kranman.com/images/pdf/bison ... Export.pdf

Hallo Djup-i-sverige,
ist das wirklich ein Kellfri sieht irgendwie im Detail anders aus (Knotenbleche und Kranlänge). Der Preis für den ganzen Wagen in Schweden (ohne Mwst.) ist höher als das Angebot in der Bucht und der ist noch verzinkt. Da stimmt doch was nicht.
Das zweite ist ein Kranman. Ich suche gerade noch den Preis.
Gibt es Alternativen?
Vielen Dank
K100

Der Kranman tut sich preislich nichts mit Farma.

Hallo zusammen,

es ist geschafft, der Wagen ist fertig und wurde geliefert!!

Der Reihe nach:

















die nächsten Tage soll das Wetter wieder besser werden, dann kann ich noch mehr spielen äh ich meine üben und arbeiten

Gruß Mathias

Hallo Michel,
gratuliere zum neuen Wagen ,sieht sehr gut aus und passt wie Faust auf Auge..richtige Entscheidung