tobi81 hat geschrieben:Hallo,

bei mir steht der Kauf eines Kippers an nur weis ich nicht so recht welcher besser ist. Rückwärtskipper oder doch ein Dreiseitenkipper. Die Frage ist kippt man mehr rückwärts oder über die Seiten.

Der anhänger soll zum Ausliefern von Brennholz genutz werden. Als dreiseitenkipper würde ich den humbaur htk 2500.31 nehmen. Welche Anhänger habt ihr?


Was meint Ihr dazu?

gruß

Tobias

Domi boy hat geschrieben:Hallo

Ich besitze seit dieser Woche einen Humbaur 3,5t - 3 Seiten-Kipper, Mit Aufsatzgitter, und Alu Auffahrschienen.
Jetzt habe ich noch heute von innen aus mit Alu Blech verkleidet um Sägespäne und hackschnitzel zu fahren.
Ladevolumen 6,5 Schüttraummeter

Kipper siehe Bild

Kosten Punkt 6500€ +19% Mwst.

Nun ist noch meine Frage: Kann ich 6,5 Srm Buche Eiche Trocken laden oder nicht. Ich dachte bei Harthholz 5,0 Srm, und bei Weichholz 6,5 Srm?

Wie sind da eure Erfahrungen.

Mfg Domi

tobi81 hat geschrieben:Hallo,

erstmal danke für eure zahlreichen beiträge. Hab mir am Freitag noch einen Saris pk 30 angeschaut gefällt mir auch ganz gut. Was mich allerdings ein bisschen abschreckt ist das es diesen nur mit e-pumpe gibt.Das heisst er muss immer geladen sein und wenn die Batterie hin ist und stehst beim Kunden

humbaur hat beides verbaut finde ich schon besser. Der händler wo ich war hat mir erzählt das der service bei humbaur nicht der besste ist,stimmt das?

Bin jetzt am überlegen....

Djup-i-sverige hat geschrieben:Achso, na die Frage ist was bringt mir das bei nem PKW Anhänger?Der kostet ja eh kaum Versicherung.Beim Zugfahrzeug würde ich mir das mit LKW Zulassung auch überlegen (Sonn und Feiertagsfahrverbot .)
Da lieber PKW Zulassung. (Ich fahr eh nen Benziner da wäres es sowie so für die Katz) früher hatte ich mal ne T4 DoKa 2,5tdi da war die Versicherung aufgrund der LKW Zulassung (Ein T4 Bus mit PKW Zulassung und 2,5tdi wäre damals trotz extrem höherer Steuer billiger gewesen), also ich seh da wenig Vorteile finanzieller Natur...

rumpelstielchen hat geschrieben:Nix wochenendfahrverbot. Dies gilt nur bei LKW über 7,5 Tonnen. Alles darunter darf fahren sprich LKW bis 3,5 Tonne

Rumpelstielchen

gogotet hat geschrieben:Ich habe den Böckmann Einachser 1,5to Rückwärtskipper Elektro. 600mm Gitteraufsatz.
Bin mit dem sehr zufrieden. Neupreis knapp 4000€.
Brauch keinen großen Kipper, da mein Hauptteil der Kundschaft will nur 2 rm Brennholz haben.

Hatte vor vielen Jahren mal einen Dreiseitenkipper geliehen.

(Ich damals unerfahren):
1.) Hatte seitlich gekippt (4 rm Brennholz), bin dann los gefahren und hatte mir dann die pendelte Bordwand verbogen.

2.) Hatte wieder seitlich gekippt wieder 4 rm Brennholz, aber diesmal Bordwand ausgehängt. Wieder losgefahren. 10cm gefahren auf einmal PENG, beim einem Reifen war dann das Ventil weg.

Ich finde beim Brennholz ist das seitliche kippen nichts, man muß sich auch mal vorstellen, was für eine Belastung, mit dem Scharfkantigen Holz, für die Reifen ist, wenn man über die scheide dann drüber holpert.

Ein Kumpel von mir hat ein 2-Achser Kipper. Bei ihm hat sich ein Scheid zwischen denn Reifen eingeklemmt und zwar so das er die Luft aus den Reifen machen müsste, um das Scheid herauszubekommen.

günter hat geschrieben:hi danke für die mühe,


kann man sagen das ein stahl mehr oder länger hält als alu oder ist das mitlerweile egal


@ mslr90

mom hat humbaur aktionen der 2600 alu dreiseiten, für 3499teuros

gruss