Das ist doch alles Murks mit Anhänger und schwarzem Kennzeichen, außer man will schneller als 25 fahren. Die Eierei mit TÜV und Zulassungsbescheinigung...Aua. Lass dir ein grünes Folgekennzeichen prägen, mit der Nummer eines Schleppers eines Landwirts deines Vertrauens und häng das dran. Wenn du angehalten wirst, fährst du immer gerade für ihn. Wenn du mit den Anhänger nur LoF Güter transportierst tut das alles nicht weh.

Sprich außerdem mit deiner Versicherung, wenn du das noch nicht hast, und sieh zu das du einen landwirtschaftlichen Versicherungstarif für den Schlepper bekommst. Die machen das auf Nachfrage erfahrungsgemäß nach Ábgabe einer eides. Erklärung das der Schlepper nur für LoF genutzt wird.

Noch besser, melde gleich auf einen Landwirt an, denn wer kommt schon mit einem Anhänger aus und das mit den Steuern ist ja auch so eine Sache....

naja, sowas muß jeder für sich selbst entscheiden. Sicher ist nur das die grün-weissen darüber schon Bescheid wissen und sich im Strassenverkehrsrecht auskennen.
Ein nichtangemeldeter Anhänger ist auch nicht versichert. Können die Dir eine nicht LoF Nutzung nachweisen obwohl der Hänger nen gültiges Folgekennzeichen trägt kann das trotzdem übel werden.

Auszug aus dem Bußgeldkatalog:

Kennzeichenmissbrauch, Gebrauch oder Gestatten des Gebrauchs unversicherter Kraftfahrzeuge oder Anhänger 6 Punkte

Darf jeder für sich entscheiden.

Mir bleibt wohl nichts anderes übrig als den Hänger zuzulassen.

Was kostet ein 4t Kipper an Steuer und Versicherung?

Also, Steuern weiß ich leider nicht, aber Versicherung (DEVK) 3,1 bis 5 Tonnen : 32,39 € pro Jahr.

KFZ Steuer 149 Euro/Jahr
HU 62,80 Euro / 2 Jahre
Ausstellung Zulassungsbescheinigung 52 Euro
Kennzeichen 10 Euro
Versicherung?

alternativ
Gespräch mit Landwirt plus Kiste Bier: ca. 14 Euro

Hallo Leute,

sorry aber ich muss nochmal damit anfangen. Laut der Zulassungsstelle kann ich mit einem Traktor, der ein schwarzes Kennzeichen hat, einen zulassungsfreien Hänger ziehen. Es muss lediglich ein 25 km/h Schild dran und man darf nicht schneller als 25 km/h fahren. Dann kann der Hänger mit einem Folgekennzeichen versehen werden. Die Farbe hat die
Dame nicht gesagt, denke jedoch bei einem schwarzen Traktorkennzeichen kann auch ein schwarzes Folgekennzeichen dran.

Wer kennt sich hier genau aus. Am Besten ist wohl, wenn ich eine E-Mail nach Flensburg schicke, denn dann habe ich eine Antwort schwarz auf weiß.

Gruß



Peter

Ob schwarz als Folgekennzeichen geht weiß ich nicht, teil uns das Ergebnis Deiner Anfrage mit. Gesehen habe ich das noch nie. Aber fest steht, daß es sich bei der Fahrt um LoF-Nutzung handeln muß.

Ich möchte noch mal folgende versicherungstechnische frage stellen:

Wenn man mit einem auf landwirtschaft angemeldeten Schlepper und einem Anhänger mit Folgekennzeichen nicht-LoF-Artikel fährt und alles verkehrssicher ist, bis 25kmh usw., handelt es sich zunächst um ein steuerliches Problem, das aber überschaubar teuer wird und fast nie kontrolliert wird. Aber fängt man sich auch ein versicherungstechnisches Problem ein? Der Anhänger ist ja über den Schlepper versichert. Ist er das nicht mehr bei Privatfahrten? Denn dann kann es beim Unfall tatsächlich teuer werden. Evtl. ist das bei Versicherungen unterschiedlich, keine Ahnung.

Jens

Ne schwarze Folge- / Wiederholkennzeichen gibts nur bei verdeckter Ladung!

So der Kontext zur Kennzeichenfarbe ist nicht ganz einfach, aber nur LOF-Anhänger bis 25 km/h sind befreit von der Zulassung und von der Kfz-Steuer.

Da du nun aber einen LOF-Anhänger hast, müßte das Kennzeichen eigentlich grün (für den Anhänger) werden, obwohl das Zugfahrzeug ein schwarzes Kennzeichen hat.


Versicherungsrechtlich sollte man auch wieder mehrer Sachen unterscheiden!

Ist der Traktor als "LOF-Zugmaschine / Ackerschlepper" zugelassen und die fährst z.B. sachen vom Baumarkt und es passiert ein Unfall. Dann zahlt erstmal deine Versicherung holt sich bei dir aber alles Geld zurück, das dieser Fall (Baumarkt) ja keine LOF ist. Somit war dein Fahrzeug nicht versichert!

Passiert kein Unfall und du wirst nur von der Polizei angehalten gibt es das Steuerproblem und den Verstoß gegen das Pflichtversicherungsgesetz, da deine Traktor ja in der Regel nicht dafür versichert ist, sondern als Ackerschlepper.

So gibt noch viele Spielchen, was unter welchen Umständen was bewirkt.

Theoretisch geht ein Baumarktbesuch auch mit einem LOF-Fahrzeug ohne schlechtes Gewissen (Steuerhinterziehung usw...):
Bau einer Feldscheune o.ä ist meiner Meinung nach ein Grund...

Aber gewisse Regelungen sind und bleiben Auslegungssache!

Gruß berni

Darauf hab ich gewartet auf die Sache mit Baumarkt und Auslegungssache.
Baumarkt sollte aber einen guten Unterschied zu LOF-darstellen.

Aber ich stimme dir voll zu mit der Auslegungssache!

Das heisst, ich mach an meinen 1-Achshänger ein 25km/h Schild und das Kennzeichen unseres alten McCormick (der auf meinen Vater läuft und von früher noch grün hat) und ziehe ihn dann mit meinem Schlepper (alter 300 J-D-Lanz) der ein schwarzes Kennzeichen hat? Natürlich nur für LoF-Tätigkeiten...

Man liest ja echt viele verschiedene Meinungen zu dem Thema!

Hier ein interssanter Link von der Polizei:
http://www.polizei.bayern.de/schwaben/v ... html/93209

Bei LoF darfst Du das natürlich machen. Und grün muß das Folgekennzeichen eh sein da grün signalisiert: Fahrzeug (in diesem Fall Anhänger) ist nicht versteuert. Grün dient halt daher indirekt auch zur einfacheren Kontrolle ger Rennleitung was damit transportiert werden darf.

Meinungen gibt es viele, stimmt schon. Die Sache ist aber eindeutig geregelt, da ist nicht allzuviel Auslegungssache. Siehst Du ja auch in dem von Dir zitierten Link. Darin sieht man ja auch das die grün-weissen wissen das auch zulassungsfreie LoF Anhänger zwingend Papiere haben müssen. Die wissen also ebenfalls das die vielen Eigenbauten und abgeschnittenen LKW (als Kipper) nicht auf der Strasse fahren dürfen. Es wird halt geduldet. Bis was passiert......

Bleibt jedem selbst überlassen. Hier gibt es auch genug die keinen LoF Betrieb haben und trotzdem bei nicht LoF Tätigkeit mit Folgekennzeichen rumfahren. Den ein oder anderen haben die aber auch bei uns schon gekrallt. War wohl nen teurer Spaß.

DX85

Ich fahr mit dem Hänger eingentlich nur alle 6-8 Wochen innerhalb unserer Ortsgemarkung.
Und dabei handelt es sich dann meist um LoF fahrten. Daher versuche ich es halt abzuwägen,
kosten/nutzen sozusagen.

Das heisst die ganzen alten kleinen (im Vergleich zu den heutigen Monsterteilen) 1und 2-Achs-Anhänger die so rumfahren aus den 50+60er Jahren fahren wohl zum größten Teil "schwarz" bzw. ohne Erlaubnis. Die wenigsten werden von den Teilen noch Papiere haben.
Ich kenne bei uns im Ort jedenfalls keinen der Papiere von den alten Teilen hat. Entweder war das die Rolle vom Opa der
schon lange nicht mehr lebt, oder sie wurde schon mehrfach weiterverkauft/verschenkt und da hat keiner mehr ein Papier von.
Die dürfte man dann strenggenommen nicht als grüne und auch nicht als schwarz angemeldete betreiben. Muss man dann bestimmt
vorher TÜV-Vollabnahem/Gutachten oder so was ähnliches machen.


Ja so ist das halt mit den vielen Vorschriften. Einerseits ist man manchmal froh, dass nicht jeder machen kann was er will,
andererseits nervts manchmal gewaltig. Aber Du hast recht, eigentlich ist alles eindeutig geregelt, man liest halt einfach viel in Foren bzw. google wenn man solche Begriffe "25 km/h Hänger" z.B. eingibt. Sind halt alles nur Meinungen und keine Fakten...

Ist wie beim Thema schwarz oder grün anmelden des Schleppers.
Manche pochen auf ihre Meinung dass grün ganz einfach geht, weil es bei ihnen im Landkreis bzw. Finanzamtbezirk halt so gehandhabt wird. Wo anders sieht´s auch wieder ganz anders aus! So wie bei uns hier…

So, ich will das Thema nochmal raus holen.
Ich habe 2 Schlepper die beide auf schwarzes Kennzeichen angemeldet sind (da ich keinen LOF Betrieb habe).
Darf ich da jetzt mit folgekennzeichen meinen Anhänger fahren oder nicht???
Bei uns fährt ein Bauer eine Ballenpresse mit Folgekennzeichen und 40 Kmh Schild rum. Ist das Zulässig???
Wer weiß denn jetzt wirklich darüber bescheid.???
Ich werde diese Woche mal zur Polizei gehen. Die sollten es ja wissen....
Gruß Peter

multicar25 hat geschrieben:So, ich will das Thema nochmal raus holen.
Ich habe 2 Schlepper die beide auf schwarzes Kennzeichen angemeldet sind (da ich keinen LOF Betrieb habe).
Darf ich da jetzt mit folgekennzeichen meinen Anhänger fahren oder nicht???
Bei uns fährt ein Bauer eine Ballenpresse mit Folgekennzeichen und 40 Kmh Schild rum. Ist das Zulässig???
Wer weiß denn jetzt wirklich darüber bescheid.???
Ich werde diese Woche mal zur Polizei gehen. Die sollten es ja wissen....
Gruß Peter

Sobald er an seiner Presse ein 40 km Schild hat ist sie zulassungspflichtig. Also mit TÜV , eigenem Kennzeichen und eigenständiger Versicherung.
Wenn nicht ist es fahren ohne Zulassung, ohne TÜV und ohne Versicherungsschutz. Wird bei einer Verkehrskontrolle oder bei einem Unfall sehr teuer.


Gruß Obsti