Er hat wie alle Case+Steyer unten die Schwarze Farbe welche sehr stark verrostet ist, der Händler möchte da nicht viel machen, ich hab heute mal im Farbengeschäft je eine kleine Dose schwarz Matt+glänzend zu je 6,66 Euro mit genommen und bei IHC an der Fronthydraulik ausprobiert.
Die selbe hab ich im Frühjahr am Miststreuer eingesetzt sie hält bisher sehr gut und kein Rost ist durchgekommen.
Wie verschönert ihr euer Steuyr unten rum??
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STEYR M9094 oder M9105
Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » Fr Okt 09, 2015 19:05
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » Fr Okt 09, 2015 21:12
Was ist das für ein alter Bock 
So möchte ich meien nicht zerlegen ,wei gesagt die CASE+Steyr haben hier sehr schlechte Farben selbst ab de Felgen bereits Rost
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Kartoffelfuchs » So Okt 11, 2015 10:14
das würd ich jetzt nicht unterschreiben! Fahr mit unserem auch oft im Winter (Rückewagen), der ist jetzt nach 13 Jahren noch immer sehr gut im Schuss vom Lack her, bis auf die Stellen an denen er vom Weizen oder Kartoffelkraut die Farbe verloren hat und dort blank ist.
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » So Okt 11, 2015 16:32
Meine IHC hatten da nie ein Problem, die Farben früher waren nicht so Umweltfreundlich jedoch weitaus haltbarer, denke ich mal.
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » So Okt 18, 2015 20:39
Übrigens das links und unten wäre der Steyr für 29.500 euro 
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-Druckluft Ein u. Zweikreis
-Getriebe Lastschaltung mit Gängen???weiß ich jetzt nicht genau
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von langholzbauer » So Okt 18, 2015 22:01
Hallo Leute,
Was muß mann bei so einem Schlepper alles falsch machen, daß die Kupplung bei 3000 h schon gewechselt wurde?
Wenn das wirklich so stimmt,hat er auch sonst sicher gelitten.
Dann würde ich lieber die Finger von so einer Maschine lassen.
Was muß mann bei so einem Schlepper alles falsch machen, daß die Kupplung bei 3000 h schon gewechselt wurde?
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » So Okt 18, 2015 23:07
Das mit der Kupplung muß ich noch genauer klären.
Der Schlepper hat schon starke Gebrauchsspuren wie man auf den Fotos erkennen kann, ich habe aber um diesen Preis bisher keinen Schlepper Traktorpool-Technikbörse-Mobile.de-Wochenblatt gefunden mit einer ähnlichen umfangreichen Ausstattung, außer der fehlenden Klimaanlage hat er alles .
Wie ist das beim Händler verkauf den wirklich mit der Garantie?
Er wird bei mir wahrscheinlich höchsten 150Std im Jahr laufen.
Der Schlepper hat schon starke Gebrauchsspuren wie man auf den Fotos erkennen kann, ich habe aber um diesen Preis bisher keinen Schlepper Traktorpool-Technikbörse-Mobile.de-Wochenblatt gefunden mit einer ähnlichen umfangreichen Ausstattung, außer der fehlenden Klimaanlage hat er alles .
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Leo1982 » Mo Okt 19, 2015 6:15
langholzbauer hat geschrieben:Hallo Leute,
Was muß mann bei so einem Schlepper alles falsch machen, daß die Kupplung bei 3000 h schon gewechselt wurde?
Wenn das wirklich so stimmt,hat er auch sonst sicher gelitten.
Dann würde ich lieber die Finger von so einer Maschine lassen.
Langholzbauer zuerst informieren bevor du richtest!
Bei der 9094er Serie hält die Kupplung im Normalfall ca. 3000 - 4000Std. Die Fahrkupplung muss es dann gar nicht sein, aber dann ist es die Zapfwellenkupplung und dann kannst sie gleich gemeinsam tauschen!
Ab ca. 2008 wurde eine neue Kupplung als Ersatzteil angeboten. Etwas teurer, aber man sollte damit jetzt sicher an die 4000Std + kommen.
Ich weiß nur hier bei uns in Österreich hält der Traktor extrem den Preis. Ist einfach und robust gebaut und Der Sisu Motor bzw. die Hydraulik sind für die Ps Klasse mega! Außerdem wennst einen erwischt mit Multicontroller hast auch schone iein bisschen Luxus dabei
Also meiner hat jetzt 4.500 Std runter und der kommt auch nicht so schnell vom Hof!
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » Mo Okt 19, 2015 7:44
Was ist der Multicontroller genau??
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Leo1982 » Mo Okt 19, 2015 8:12
Da hast auf dem rechten Ganghebel mit dem du vorwärts - rückwärts schaltest das Hubwerk drauf. Heckhydraulik rauf/runter und ein elektrisches Steuergerät
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » Mo Okt 19, 2015 10:44
Hier mal die Fotos von innen
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von langholzbauer » Mo Okt 19, 2015 19:09
@ LEO
Naja, den Kostruktionsfehler kannte ich wirklich noch nicht.
Wenns halt an der Baureihe liegt....
Ansonsten habe ich keine schlechte Meinung von STEYR.
Genau den SISU Motor hab ich im original 2mal im Einsatz.
Wenn der Vertreter damals (für mich) besser gerechnet hätte währe ich vielleicht heute STEYR- statt Valtra -Fahrer.
Naja, den Kostruktionsfehler kannte ich wirklich noch nicht.
Wenns halt an der Baureihe liegt....
Ansonsten habe ich keine schlechte Meinung von STEYR.
Genau den SISU Motor hab ich im original 2mal im Einsatz.
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Paule1 » Mo Okt 26, 2015 22:02
Hier wird immer vom M9094 oder vom 9105 geschrieben, wie ist der Steyr 9100 M Profi zu bewerten, wer kennt diesen Schlepper??
Hier ein Angebot in der Technikbörse
http://www.technikboerse.com/view/gebrauchtmaschine/traktor/1862301/steyr-9100-m-profi.html?search_id=399&item_position=76¤t_page=3#
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Re: STEYR M9094 oder M9105
von Chris512 » Mo Okt 26, 2015 22:18
9100 Profi sieht für mich aus wie ein 9094 der vlt 2-3 PS mehr hat, Kabinendeckel hinten siehts aus wie bei unserem alten CS94 vorne die Steyr typischen Scheinwerfer drin. Die Arbeitsscheinwerfer lasse sich über die Tasten mit Schlepper Symbol schalten nicht wie beim Vorgänger über Kippschalter von Hella. Ebenfalls das Armaturenbrett sieht überarbeitet aus. Sonst fällt mir nix auf, was da anders sein sollte lasse mich aber gerne berichtigen.
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