Servus,

300.000 € Netto für die Basisversion des Tadus T16.20, das ist schon eine Ansage.
https://te2db9372.emailsys1a.net/mailin ... index.html

Gruß

Ecoboost

Stimmt
Und damit sind nach eigenen Angaben die Kosten nichtmal gedeckt.

Aber zwei Sachen muss man bedenken
1. die sind grad mal bei Prototypen.
Also weit weit weg von Serienproduktion

2. es gibt aktuell 40% Förderung von der Regierung, sagt man

Hallo,

das gab's vor 60 Jahren schon, nannte sich Startostop, wurde aber relativ schnell von der BG verboten, da der ein oder andere vom eigenen Schlepper überfahren wurde.

Grüße aus Mittelfranken

Es gibt jetzt sogar einen Elektrotraktor von VW https://www.agrarheute.com/technik/trak ... kku-638292

Nicht für Deutschland. Für Afrika (dorthin wird er wsch. verschenkt als "Entwicklungshilfe" oder im Zuge eines CO2-Deals ...)

Amüsant wie immer sind journailische Feinheiten:

Ist der Akku leer, fährt der Fahrer zurück zum Hub und tauscht ihn gegen einen vollen

Das ginge wohl nur, wenn der Akku fast leer ist.

zwei Anschlüsse für drei Steuerventile.

Es sind wohl je zwei Anschlüsse für die drei Steuerventile.

usw.

A. aus Ö.

Falke hat geschrieben:Amüsant wie immer sind journailische Feinheiten:

Ist der Akku leer, fährt der Fahrer zurück zum Hub und tauscht ihn gegen einen vollen

Das ginge wohl nur, wenn der Akku fast leer ist.

Dass erledigt dann schon der gutbezahlte NGO-Mitarbeiter, der mit seinem nagelneuen Toyota HZJ Dienstwagen daneben herfährt, um das ganze zwecks weiterer Spendengenerierung zu dokumentieren.