So machen wir mal ein extra Thema, wird wohl auch immer interessanter
Guckt mal was die da unten im Innviertel schon wieder anstellen
Tadus https://youtu.be/KJfyYaGZEUo?si=nCniAqwgzJW5ubO4
Die Motoren dazu liefert der Söder-himself
Aktuelle Zeit: Fr Mai 10, 2024 1:11
T5060 hat geschrieben:So machen wir mal ein extra Thema, wird wohl auch immer interessanter
Guckt mal was die da unten im Innviertel schon wieder anstellen
Tadus https://youtu.be/KJfyYaGZEUo?si=nCniAqwgzJW5ubO4
Die Motoren dazu liefert der Söder-himself
adefrankl hat geschrieben:T5060 hat geschrieben:So machen wir mal ein extra Thema, wird wohl auch immer interessanter
Guckt mal was die da unten im Innviertel schon wieder anstellen
Tadus https://youtu.be/KJfyYaGZEUo?si=nCniAqwgzJW5ubO4
Die Motoren dazu liefert der Söder-himself
Nun eine einfach Überschlagsrechnung zeigt, dass es da nicht so schnell was mit dem Elektroschleppern wird. Nehmen wir einen 150 kW Schlepper, der z.B. im Herbst bei Bodenbearbeitung/Aussaat ca. 10 h mit durchschnittlich 2/3 Auslastung arbeitet. Das sind dann schon 1000 kWh. Der Dieselverbrauch dürfte da so 300 l/Tag erreichen. Dagegen dürfte ein 1000 kWh Akku völlig unrealistisch sein. Bei 200 Wh/kg sind das allein 5 t Batteriegewicht. Und bei sehr günstigen 300 €/KWh Batteriepreis sind das 300 000 € Batteriekosten. Und bei 12 Stunden Ladezeit braucht man dann noch einen 90 kW Ladeanschluss. Weiterhin hilft da nachts auch keine PV Anlage. Vielleicht dann komplett auf Nachtbetrieb umstellen und am Tag mit PV laden. Immerhin würde sich da das Thema Ballastierung der Fahrzeuge dann erübrigen.
Noch unrealistischer wird die Rechnung dann für einen Mähdrescher oder einen Feldhäcksler. Unter 15 t Batteriegewicht und 1 Mio für die Batterie dürfte in der aktuellen Leistungsklasse nichts gehen.
Die Motoren sind dagegen das geringste Problem. Die mögen nicht billig sein, aber technisch problemlos machbar.
Stimmt schon, aber es wurde schon so mancher Ein-Mann-Betrieb zum Weltkonzern und auch umgedreht.KHD_AG hat geschrieben:Was die zwei da vorhaben ist sehr gut. Aber aus Erfahrung heraus ist der Plan bis 25 in die Serie zu kommen mit allem ce und Vorschriften nicht schaffbar. Wenn ich sehe welcher Aufwand da im Automobilbereich dahinter ist. Ich hoffe die beiden arbeiten sich daran nicht auf. Woanders entwickeln und tun tausende von Leuten um alle Komponenten zusammen zu stellen.
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