Holzknecht Hs 500, 650 oder 855

Sorry aber das ist keine Getriebewinde.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht wieso Holzknecht da was von Getriebe redet.
Die Getriebewinden fangen bei Holzknecht mit der HS370 an.

Grüße

GeGo hat geschrieben:Hallo Waldmichel,
darf ich dich fragen, welche Zugmaschine du davor spannst?

Gruß GeGo

Die kommt dann im Normalfall an meinen New Holland T4.75 dran.
Aktuell kann ich meine vorhandene Winde bei Bedarf auch an meinen Fendt 103SA dranhängen, aber das könnte sich dann auch erledigt haben...

@Holzschlag
Also ich finde die Winde im Vergleich zu den regulären Kettenwinden schon eine andere Klasse. MIr gefallen diese gut. Z.b. Der innenliegende Antrieb für den Seilauswuf ect. Da ist nichts vorne dran wie bei den Kettenwinden. Aber das kann ja jeder für sich selber beurteilen was er denn möchte. Mir wäre so eine schon lieber als eine reine Kettenwinde. Wie das mit dem Getriebe aussieht müsste man direkt mal bei Holzknecht erfragen.

Evtl. würde sich ja ein User dieses Forums, der am Ende des Monats die Forst Live besucht bereiterklären, diese Fragen für uns aufzuklären und dann hier das Ergebnis einzustellen.

@Badener
wenn jeder immer das beste brauchen würde, dann könnte man den Rest den es gibt getrost abschaffen. Die Winden welche du nur als Getriebewinden bezeichnest, sind eben die Profiwinden. Dann könntest ja die S-line von Pfanzelt und S&-R ja auch vergessen und müsstest zu den Profiwinden greifen.

Forstjunior hat geschrieben:Holzknecht Hs 500, 650 oder 855

Holzknecht bezeichnet diese Winden als
"Seilwinden elektrohydraulisch mit Getriebe- Kettenantrieb"
Wie unterscheidet sich dieser Getriebeaufbau von den slowenischen Anbietern? Welche Vorteile bietet die Bauweise dieser Holzknechtserie?

Danke für die Informationen

Das Innenleben kenne ich wie gesagt leider nicht. Aber rein optisch (äußerlich) sind diese Winden gegenüber den reinen slowenischen Kettenwinden eine andere Klasse. Auch schon der Funktionalität her. Mir gefallen diese sehr gut. Ich habe bisher auch nur eine Kettenwinde mit Funkumbau. Diese leistete seit 2007 gute diente und tut es immer noch. Aber wenn ich einen Ersatz beschaffen würde, da wären diese Holzknecht gegenüber einer neuen Ketten winde, die erste Wahl.

Ich habe die 65G seit 3 Jahren und kann auch nichts schlechtes berichten. Ich hatte damals ~8800 inkl. Steuer bezahlt. Mit starrem Schild, Gelenkwelle, ohne Seil und ohne Funk.

Viele Grüße

Lukas

Servus.
Ich liebäugle auch mit so einer HS650.
Wenn ich in Karpfham das richtig verstanden habe wird mit einem Winkelgetriebe umgelenkt und dann mit einer Kette die quer liegende Seiltrommel angetrieben. Also unterscheidet diese Winde von einer richtigen Getriebewinde das die Trommel nicht von Zahnrädern angetrieben wird.Die Winde hat Seilausstoß,Seilverteilung mit Seileinlaufbremse und einen Kippstop. Mit Funk soll diese ca.7500€ kosten. Vom Korpus her ist da nicht viel Unterschied zu einen HS66, angetrieben werden beide gleich.
Würde diese Winde einer normalen Kettenwinde vorziehen da so eine ja fast genau so viel kostet.

Gruß Role

@Role77
Da gibt es nichts hinzuzufügen!

Es geht nicht ums "beste brauchen". Die Seilwinden haben sicher ihre Berechtigung.
Wenn das Umlenkgetriebe untersetzt, dann kann man von mir aus von einer Ketten Getriebewinde Sprechen. Wenn die Umlenkung nur 1:1 ist, ist das für mich eine Kettenseilwinde.
Und der Vergleich zur S-line hinkt, da die S-line einen Schneckenantrieb hat und somit auch eine Getriebewinde ist.

Mir persönlich geht es rein um die sprachliche Differenzierung. Trommel ohne Kette über ein Getriebe angetrieben und untersetzt => Getriebewinde
Untersetzung über zwei unterschiedlich große Zahnräder mit einer Kette verbunden => Kettenwinde. Und das soll nicht heißen, dass es nicht auch gute Kettenwinden gibt.

Grüße

P.S. Für alle die sich für das Innenleben interessieren.
Ich der BA sind die Explosionszeichnungen.

Badener hat geschrieben:Und das soll nicht heißen, dass es auch gute Kettenwinden gibt.

Du wolltest wahrscheinlich schreiben:
"Und das soll nicht heißen, dass es nicht auch gute Kettenwinden gibt."
Doppelte Verneinung.
Oder?

A.

Servus.
Ich denke das die HS650 im Umlenkgetriebe untersetzt wird weil sie die gleiche Seilgeschwindigkeit hat wie eine Pfanzelt Getriebe Winde.
Mir hat der Holzknecht Vertreter gesagt das es dieses Konzept auch bei anderen Herstellern geben soll, es dort aber nur als Getriebe Winde bezeichnet wird.
Wie gesagt, gebe nur das wieder was zu mir gesagt wurde, habe damit keinerlei Erfahrung.

Gruß Role

Role77 hat geschrieben:Servus.
[...]
Mir hat der Holzknecht Vertreter gesagt das es dieses Konzept auch bei anderen Herstellern geben soll, es dort aber nur als Getriebe Winde bezeichnet wird.
[...]

Gruß Role

Das ist für mich reine Bauernfängerei. Sowas macht man nicht.
Vllt. geh ich an die Forstlive, dann frage ich den Herrn Schnitzhofer mal, wer das sein soll der seine Winden als Getriebewinden bezeichnet, die nur ein Winkelgetriebe haben.

Ich habe mir mal ein Angebot für eine neue HS370 machen lassen. Ich müsste rund 5000€ aufzahlen, damit ich die gleiche Winde die ich bereits habe in neu bekomme....
Hab mich dann dagegen entschieden. Bevor ich allerdings für 6000€ für eine Kettenwinde zahle, würde ich eine Holzknecht HS370 gebraucht kaufen. Da gibt es gute Angebote.

Grüße