T5060 hat geschrieben:Wenn ich noch an die Geophone der siebziger Jahre (Prakla, Südheidjer) denke, das waren Kisten mit 10 l, das sind heute Erdspiese mit einem Knöpfchen drauf, die per GSM die Daten an den Server liefern.

Ach waren das noch Zeiten! Die vielen schönen Unimogs, die man vom Messeschnellweg aus sehen konnte.....so welche waren das:


Bildquelle: http://www.wdiehl.de/PS/PS_HTML/Report/Report/php/report_71_3/report_71_3_top_00.php

Und bei Wikipedia kann man sehen, was für tolle VAX-Rechner die damals hatten. Ultraschnelle Kisten und arschteuer.

https://de.wikipedia.org/wiki/Prakla-Seismos

Ja in den Mog´s biste um hergeheizt, am besten über den eigenen Acker, weil die Kohle stimmte. Die Truppe war recht international und die örtlichen Schlampen waren da nicht in der US-Kaserne,
sondern im heimischen Gasthof. Mir haben da immer als lokale Helfer gejobt und es gab !!Steuerfrei!! 70 DM Auslösung pro Tag in den Achtzigern, das waren alleine pro Monat 1.500 DM, da hatte man damals schon
fürs Spazierengehen so 3.500 DM/Monat bekommen. Deshalb bedauere auch den Untergang dieser einst weltweit führenden Firma (Vorsicht 3.Reich!). .Achso die Schäden hab ich dann auch immer reguliert,
wollte von denen keiner machen. Am Ende musste sowieso der Auftraggeber (meine Lieblingsfirma) die ganze Zeche bezahlen. Die Prakla hatte Wahnsinns-Geologie und Rohstoffdaten über die ganze Welt,
blöd wie Deutschland ist, hat das alles Schlumberger eingesackt und die BGR sitzt da und guckt heute dumm in die Wäsche. Die BGR hat dann mit der Industrie einen Arbeitskreis "Rohstoffe" gegründet.
Die deutsche Blödheit war also schon in den Achtzigern vorhanden.

Das Märchen von den Fachkräften, Busfahrer die gar nicht Bus fahren können
https://www.nius.de/news/diese-kenianis ... cf03beb7fc

210ponys hat geschrieben:Das Märchen von den Fachkräften, Busfahrer die gar nicht Bus fahren können
https://www.nius.de/news/diese-kenianis ... cf03beb7fc

"Können" vielleicht schon, aber in D nicht "dürfen".

In dem TV-Beitrag heißt es jedoch wörtlich: „Ihre LKW-Fahrerlaubnis aus Kenia ist hier nicht anerkannt. Neben dem Deutschkurs müssen sie einen neuen Führerschein und eine Ausbildung zum Busfahrer machen.“

Natürlich bin ich der Meinung, dass ausländische Busfahranwärter hier eine Prüfung ablegen sollten, wenn ihre Fahrerlaubnis hier nicht anerkannt ist. Ob man aber nicht durch einen "vorgelagerten" Fahrtest feststellen könnte, ob die genannten 58 Fahrstunden wirklich nötig sind, wäre eine m.E. Überlegung wert.

Wieviel Deutsche könnten auf Busfahrer umsatteln? Wir werden demnächst so einige Arbeitslose haben, besonders jenseits der 50 Lebensjahre.

Ein Freund von mir konnte vor gut 10 Jahren seinen gelernten Job nicht mehr ausüben.
Eigentlich war er kurz davor, verrentet zu werden. Die Erwerbsminderungsrente hätte aber vorn und hinten nicht gereicht.
Da er Jahrzehnte vorher mal LKW-Führerschein bei der Bundeswehr gemacht hatte, der bei ihm aber schon abgelaufen war, entschied er sich nach Rücksprache mit der Rentenversicherung zu einer Umschulung zum Busfahrer. Der Bus-Führerschein kostete die Rentenversicherung damals so 5000 bis 6000 Euro.
Ich fragte mich damals, ob sich das wohl noch für die Rentenversicherung "lohnen würde".
Nun, jetzt ist er bald 10 Jahren in dem Job.
Ich würde sagen, die Umschulung zum Busfahrer war für ihn und die Volkswirtschaft sinnvoll.

Auch stellte ich letztens fest, daß ein ehemaliger Automobilverkäufer jetzt Linien-Bus fährt. Der hatte da einfach Bock drauf, obwohl er beim Umstieg schon Mitte oder Ende 40 war.

Ich hatte mal vor einigen Jahrzehnten gehört, daß man in Ägypten den Führerschein bekommt, wenn man 10 Meter vor- und zurück fahren kann, ohne die Hütchen umzudonnern.
Was muß man bei der Führerscheinprüfung im Takatukaland können?

Immerhin ist in Deutschland jetzt die Energiekrise vorbei. Wenigstens nach dem Willen von Wirtschaftsminister Robert Habeck.

Bild: "Dabei gilt offiziell noch Alarmstufe: Habeck erklärt Energiekrise für beendet"

https://www.bild.de/politik/inland/bei-buergergespraech-in-osnabrueck-habeck-erklaert-energiekrise-fuer-beendet-66ebbfeb95ee274234f69eb9

Die deutsche Wirtschafts kollabiert trotzdem aufgrund der hohen Energiepreise.
Jede Dienstleistung und jedes Produkte, in dem Energie steckt, ist arschteuer und nicht mehr wettbewerbsfähig.

Man sollte Robert Habeck mal einen Wochenend-Crash-Kurs in Volkswirtschaft bei Prof. Hans-Werner Sinn sponsern. Wobei ich mir gut vorstellen könnte, daß Hans-Werner Sinn den Kursus für Wirtschaftsminister Habeck kostenlos machen würde.

Südheidjer hat geschrieben:Wieviel Deutsche könnten auf Busfahrer umsatteln? Wir werden demnächst so einige Arbeitslose haben, besonders jenseits der 50 Lebensjahre.

Vor einiger Zeit kam ein Bericht im Radio. Stadtwerke Trier will den Führerschein nicht bezahlen, weil der Fahrer hinterher ja zu einem privaten Dienstleister wechseln könnte. Umgekehrt genauso. Also soll der Interessent selbst bezahlen. Der aber kann nicht. So wird alles lahm gelegt.

Südheidjer hat geschrieben:Der Bus-Führerschein kostete die Rentenversicherung damals so 5000 bis 6000 Euro.

In dem Bericht war sogar von 15.000 € die Rede.
Und die Busse auf dem Land werden von Fahrern gelenkt, die nicht nur kein Deutsch können, sondern oft auch ihre Strecken nicht kennen. Die Nachrichten darüber kommen immer mal wieder. Vor allem, wenn es Schulbusse und auf freier Strecke "ausgesetzte" Schulkinder (!) betrifft.

Zahlt/ finanziert den Busschein nicht das Arbeitsamt, wenn entsprechende Eignung und Vereinbarung mit einem zukünftigen Arbeitgeber vorliegt???
Grundkenntnisse in dt. Sprache und Arbeitserlaubnis sollten schon vorhanden sein.

Bei uns ist es so, dass man mit dem Arbeitsvertrag zum Quereinsteiger einen zweiten Vertrag unterschreiben muss. In dem ist festgelegt, dass man nach erfolgreicher Ausbildung zwei Jahre für unser Unternehmen fahren muss oder im Falle eines früheren Wechsels 10T€ für die Ausbildung an das Unternehmen erstatten muss. Gut, der ein oder andere weiß, wieviel Bestand dieser Vertrag vorm Arbeitsgericht hat, aber bei den meisten wirkt es. Zumal der überwiegende Teil bisher wieder zurück gekommen ist, wenn er nicht wegen seinem Wohnort gewechselt ist. Gerade beim Fernverkehr ist es wesentlich mehr Schein als Sein.

Gruß

Den Sozialismus in seinem Lauf halten weder Ochs' noch Esel auf:

"WELT
Planwirtschaftsminister Habeck degeneriert Deutschland zum Industriemuseum"
https://www.msn.com/de-de/finanzen/top- ... 82a8&ei=21

Die Stahlbranche profitiert bereits von den Subventionen der Ampel-Regierung. Doch die Manager fordern noch mehr von der Politik. Nun propagiert Wirtschaftsminister Habeck auch noch Abnahmegarantien für grünen Stahl – ein gefährlicher Irrweg.

Frag mich was diese Migrationsabkommen bringen wie mit Kenia mit 250 000 Zuwanderer nach Deutschland. Also nochmal weitere Zuwanderung in die Sozialkassen ?
Es läuft ein Rekordstellenabbau. Bei ZF sollens deutlich mehr werden als 14 0000
bei VW wohl 30 000
https://www.merkur.de/wirtschaft/schock ... 09681.html
Vorläufig, den Rest wird VW in D später " abwickeln ". Dazu das Umfeld mit Faktor 2-3 um VW was verschwindet.
Sind nur 2 Unternehmen. Dazu kommt noch die Pleitewelle die eingesetzt hat.
Au Backe.
Ist ja alles verdient da so gewählt wurde. Passt dann schon. Aber Ich würde zumindest " die Fachkräfte " in ihren Ländern lassen statt noch mehr Zuwanderung in unsere Sozialkassen.
Wie doof muss man sein bei einsetzender Arbeitlosenwelle weiter auf Zuwanderung setzen.
Sonst knallt hier unser Renten und Sozialsystem durch weil alle Kassen leer sind.
Was sowieso passieren noch wird.

Nicht zu vergessen die Migrationsabkommen mit Usbekistan und Kolumbien. Werden wahrscheinlich noch mehr folgen.

fedorow hat geschrieben: Bei ZF sollens deutlich mehr werden als 14 0000

Hallo,
übertreib mal nicht; die haben gar nicht soviele beschäftigt. Mach ne Null weg.
Bei VW hört sich das auch gross an. Der Wachstumskurs, um kurzzeitig weltgrösster Hersteller zu werden, hat den Laden aufgebläht auf über 600 000 Beschäftigte.5% weniger ist da kein Problem.
Du polemisierst wieder um D schlechtzureden. Hilft deiner AfD aber nicht Germany.
Echte Patrioten machen was für die Allgemeinheit und motzen nicht dauernd defätistisch an allem rum.
Eine echte Alternative für D müsste Börsenschmarotzer mit 55% besteuern. Die tragen nix zum Volkseinkommen bei.
Gruss Christian

Ach du Sch...... was ist hier los, bekommt man auf dem Land garnicht so mit
https://x.com/KraZMagazin/status/1836387646932767151
Erklärt dann sowas
https://www.bild.de/politik/inland/staa ... 4a3ea833d8

Englberger hat geschrieben:

fedorow hat geschrieben: Bei ZF sollens deutlich mehr werden als 14 0000

Hallo,
übertreib mal nicht; die haben gar nicht soviele beschäftigt. Mach ne Null weg.

Gruss Christian

Wer hier übertreibt bzw. Falschmeldungen verbreitet, müsste noch geklärt werden:

"20.000 Beschäftigte demonstrieren gegen Stellenabbau bei ZF"
https://www.igmetall.de/im-betrieb/besc ... 20aufbauen.

Bis zu 14.000 Stellen will der Autozulieferer ZF bis 2028 streichen. Bei einem bundesweiten Aktionstag haben 20.000 Beschäftigte gegen den planlosen Stellenabbau und Billig-Verlagerungen demonstriert. Sie fordern Investitionen in die deutschen Standorte und haben konkrete Vorschläge für die Zukunft.