Wollte mal fragen welche "Heldentaten auf der Strasse" ihr so zu verbuchen habt. Ich fang mal an.
Hinterm 6.20er Tron nen 18t 2achser+ 16t 2achser, hab für nen bekannte mais gefahren und noch dessen 3m frontpacker am hof stehen gehabt, also hab ich ihm den packer gleich mitgebracht, gesamtlänge des zuges 22m*g*
total hohl aber vielleicht gibts noch mehr leute hier die immer mal für so nen scherz zu haben sind?

hallo
an nem 12tonner 2achser kipper,nen 22tonner 3achs jumbo .zählt das?
aso davor nen 1255xla (wo rauch ist ist auch feuer)
lg mary



alles was sie hier sagen,kann und wird vor gericht gegen sie verwendet....

Ich hab einmal bei der Mais ernte drei 8 Tonner hinter gehabt, weil ein schlepper mit vollen Anhänger Getriebeschaden hatte.

Habs mal geschafft mit 2 Reifen um die Kurve zu fahren. NIEWIEDER

..hab meinen Mähdrescher zur Seite gelegt..

so noch nichts besonderes paar stand füße von wasserfessern abgerobt und beim abiegen am schield hängen geblieben und mal in der autowasch anlage das fenster aufgelassen ist aber noch nie was ernstes passiert

Vormittags 11:ooUhr, die Mähdrescher wollen raus, mein Kollege hatte noch zu tun an seinem Schlepper und es waren zwei Züge (4x HW 80 mit langer Zugschere) auf dem Hof.
Also beide zusammen gehängt (was sehr schwer ist aber machbar) und raus auf das Feld damit. Müssten mit Agrotron 200 knappe 30 m gewesen sein.
Aber ich musste nur durch das 9m breite Tor vom Hof auf eine Wirtschaftsstrasse und dann nur 4km gradeaus. Sah aber gut aus und wieder mal kein Fotoknipser dabei.

hab mal ausversehen mit dem LKW eine Radarfalle überfahren, die stand aber wirklich schon links neben der weißen Linie, und die Fläche gehört mir als Fahrer - hab sogar vor Gericht Recht bekommen

Mähdrescher Hinterachse Durch

26 Heu-Runballen ungebremst gefahren, aber über Tage.
Deichsel von der Walze am Hinterreifen hochgezogen.

Damit will ich mich aber nicht rühmen!

Tja, da kann ich auch was zu beitragen...

Also mit der Fronthydraulik in den Kofferraum eines Autos gefahren, weil die Bremse des auflaufgebremsten 8 Tonners nicht frei war und auf Schotter ist der Schlepper gerutscht.....

Zum Glück war das Auto unser eigenes Mussten wir zwar selbst zahlen, aber gab so sonst keinen Ärger...

Sonst halte ich mich eigentlich an Verkehrsregeln....aber sechs 18Tonner beim Rübernverladen und dann 2km durchs Leinetal hat schon was.....

mit einem deutz d40 mit hublader einen sehr steilen berg im wald reingefahren.
dann hat er den halt auf dem boden verloren. und ich bin ca 200 meter bergein gerutscht.wurde immer schneller.
da der boden nicht gerade eben war. sprang der trecker auch ziemlich. sogar die batterie hat es aus der verankerung gerissen. und lag dann umgekippt vorn drin. aber zum glück kam irgendwann der gripp wieder.
den berg fahre ich seitdem nicht mehr mit einem trecker rein.
ich stand dann mit zitternden knien da.

Hmmm, wenn´s jetzt in die destruktive Richtung geht... mein grösser "Bock" war bisher folgender. Zuhause Gerste verladen, läuft bei uns so ab, 8Tonner wird mittelhoch gekippt und vorher beladen, hinten unter den Auslauf ein Förderband unter dass dann der zu beladende Lkw fährt. Getreideschaufel an den Schlepper und dann dauernd während des Beladevorgangs in die Buch reinbrezeln und auf den Hänger kippen...
Hatten aber in der Scheune noch so nen Haufen mit Gerste liegen den ich vorher noch in die Bucht fahren sollte, damit es hinterher schneller geht. Weil aber der Lkw bald kommen sollte hab ich mich ziemlich beeilt. Und als ich mich in der Scheune gedreht hab mitm Schlepper hat leider die Frontladerschaufel nen Stützbalken des Daches erwischt, der dann auch aus seiner Verzapfung geflogen ist. Balken hing also daneben... Dachquerbalken kam an der Stelle auch ein bisschen runter... . Vatter gott sei Dank nicht in Sicht... Was tun?
laangen Balken genommen, 20tonnen wagenheber drunter und damit den Querbalken hochgedrückt sodass der Stützbalken frei hing, diesen dann mit dem Frontlader wieder in Position gebracht und mit dem Vorschlaghammer wieder in die Verzapfung gehauen. Hunderprozentig wieder fest, kein Schaden....
Das sind so Situationen wo man sich am liebsten gaaanz weit weg wünscht. *g* Als ichs meinem alten Herrn dann gebeichtet habe, war die Antwort, ja so hab ich´s auch gelöst als es mir mal passiert ist... *g*

Achja so dies und das ist mir auch schon passiert:
Mit´m Grubber nen Telegrafenmast abgeholzt.
Falsches Feld geschwadet.
9 Quarder Siloballen vor ner 4 Sterne Hoteleinfahrt verloren.
Geblitzt inner 30Zone alle 4 Wochen (noch nie Post gekriegt).
Nen Schüppchen (1,5t) Weizen aufer Straße verloren.
Bischen hoch geladen, Ampel verbogen.
usw.
Könnte jetzt noch weitermachen muß aber jetzt mal nen bischen füttern.
Aber ist´s nich so? WER NICHT FÄHRT FÄHRT NIX KAPUTT!!!

hab mal unsérten europrofi2 vom silo geworfen 2002 war das und der wagen war halb voll must ihn mit hand leer machen das war das schlimmst aber witer nix kaputt bis auf paar kleine beulen. mein vater ist im februar mit dem hoftrac um gekippt .der hatte am 1,60m dunggabel 2siloballen dran da der untergrund mudderrich bzw. auch gefrohren war, war der hoftac in eine alte spur gekommen, und auf der seite viel der ballen vom gabel ab, und der hoftrac kippte um