wenn der E-LKW das 3 fache kostet und man die Förderung nur bekommt wenn man am Samstag die Fahrer in 2 Schicht durch die Gegend fahren lässt dann geht die Geschichte nicht auf!

ist in so einem auspuff wirklich so viel technik (edelmetalle?) drinnen das es diesen hohen preis rechtfertigt

wer und wo baut solche endtöpfe,eberspächer?

xyz hat geschrieben:wenn der E-LKW das 3 fache kostet und man die Förderung nur bekommt wenn man am Samstag die Fahrer in 2 Schicht durch die Gegend fahren lässt dann geht die Geschichte nicht auf!

Diesen E LKW will ich sehen der in 2 Schicht Betrieb durchfahren kann

Servus .
Die Tage bau ich ihn aus dann kann ich mehr sagen wie es drinnen aussieht.

Zum Thema e LKW. Es gibt sicher Betriebe wo die Funktionieren.
Aber unseren MAN kann kein e LKW ersetzten. Ist unser Tieflader Zugfahrzeug . In Summe knapp 70 Tonnen . Ich glaube es gibt noch keinen e-LKW der so eine arbeit übernehmen kann .

frafra hat geschrieben:ist in so einem auspuff wirklich so viel technik (edelmetalle?) drinnen das es diesen hohen preis rechtfertigt

wer und wo baut solche endtöpfe,eberspächer?

mach doch mal einen alten auf. Im Endschalldänpfer ist normalerweise nur Blech und Dämmwolle, manchmal nicht mal die...
Man kann die Preise verlangen, weil manns kann...

Hat von euch wer Erfahrung mit Fil Filtern? Die sind relavtiv günstig im vergleich zu Mann oder anderen bekannten Herstellern. Vor allem wenn man dann noch die Preise für die Originalfilter hernimmt. Taugen die etwas oder ist es besser teurere Ölfilter und Dieselfilter zu verwenden?

Billige Dieselfilter haben zwei Kunden im vergangenen Jahr einen Satz Injektoren plus Dieselpartikelfilter gekostet.

Ein anderer Kunde hatte zwar MANN Dieselfilter drin, aber leider hatte der Lieferant falsch umgeschlüsselt.
Kostet auch nen Satz Injektoren plus DPF.

Bei immer dünneren Motorölen, immer längeren Wechselintervallen und immer höherer Literleistung ist es auch fraglich ob man den billigsten Filter montieren muss.

Bei alten Fahrzeugen mit herkömmlicher Einspritzpumpe ist das Thema nicht so tragisch, aber da sind ja auch MANN Filter "billig".
Warum dann noch billiger?

Btw:
Ich behaupte mal ich bin vom Fach.
Hab selbst vor kurzen nen neueren Schlepper mit CRI Motor gekauft, und mir nen Satz Original-Kraftstofffilter für zusammen 120.-€ gekauft, weil ich eben dass, was in meinem ersten Absatz steht, auf keinen Fall haben will.

Bei meinem vorherigen Schlepper kostete der Kraftstofffilter original 9.-€ und im Zubehör 5.-€.

So ändern sich die Zeiten.

Auf die Schnelle gibt die Suchmaschine z.B. sowas aus
https://www.filter-technik.de/unsere-pa ... il-filter/

Ich hatte auch schon von Wismet FIL Filter dabei und keinen Unterschied .
Aber das soll dem Beitrag von @DST nicht wiedersprechen!
Was z.B. Mann - Hummel wirklich noch in Zentraleuropa produziert wollen wir bitte nicht durchstreiten!

Ich brauche die Filter für einen New Holland T5.95. Ein origina Filtersatz kostet ca. 360 Euro. Daher bin ich auf der Suche nach Alternativen.

Hast du schon bei MANN oder Wismet geschaut? Hab grad ein Angebot für einen T 5.105 daliegen... Da muss ich wohl einen Service raushandeln...

https://www.hytec-hydraulik.de/oem-ersa ... 9-EALw_wcB
Gruß

S 450 hat geschrieben:Hast du schon bei MANN oder Wismet geschaut? Hab grad ein Angebot für einen T 5.105 daliegen... Da muss ich wohl einen Service raushandeln...

https://www.hytec-hydraulik.de/oem-ersa ... 9-EALw_wcB
Gruß

Bei Hytec habe ich schon geschaut. Da komme ich ca. auf den Preis der Originalfilter. Bei Online Shops bekommmt man Mann Filter schon billiger. Wismet habe ich gar nicht gekannt.

Welches Angebot hast du für den T6.105 vorliegen? Du kannst mir auch per PN schreiben, wenn du das nicht öffentlich posten willst.

Wo du auch Mal schauen kannst ist bei Elsässer Filtertechnik.
Ist ein Filterspezialist in meiner Region mit einem guten Namen.
Ich selbst habe aber keine persönliche Erfahrung mit dem unternehmen.

langholzbauer hat geschrieben:Was z.B. Mann - Hummel wirklich noch in Zentraleuropa produziert wollen wir bitte nicht durchstreiten!

Im Weltweit größten Filterwerk in Marklkofen

Nahe der A9 oberhalb von Bayreuth ist auch ein Mann+Hummel Werk.

Weiß aber nicht was die da produzieren.


@ Langholzbauer
Ich kauf auch gelegentlich bei Wismet, letzte Woche erst wieder nen Filter für den Holzspalter.

Bei so belanglosen Zeugs oder alten Fahrzeugen hab ich auch wenig Bedenken.

Aber bei

- Kraftstoffilter und Conmonrail
- Lastschaltgetrieben mit filigranen Bohrungen in den Nagnetventilen
- stufenlose Getriebe
- Hydraulikölfilter bei Kolbenpumpen, und erst recht bei Hydrostaten
bin ich sehr Vorsichtig geworden.

Dabei hab ich selbst keinerlei schlechte Erfahrungen gemacht,
Nein, aber so mancher Kunde hat gekotzt....

Bei Wismet wären meine Kraftstofffilter ca 60€ günstiger gewesen.
Der Wechselintervall beträgt 600 Std, das sind bei mir als Hobbyholzer so einige Jahre.
Ich hab für mich Kosten und Nutzen abgewogen, und beschlossen das ich für 60€ kein Risiko eingehe.

Den Satz Injektoren mit Einbau in der Fachwerkstatt schätze ich auf 3-4.000€

Geiz mag bekanntlich geil sein, könnte aber auch dumm ausgehen.

Es darf und muss jeder für sich entscheiden welchen Zeitwert sein Schlepper hat und ob der nur noch die billigste Pflege wert ist.

Leider sehen bei einem Folgeschaden die wenigsten Besitzer ie Ursache ein, die meisten schimpfen auf die "Scheiß" Maschine

Edit:Rechtschreibfehler

Bei Wismet kaufe ich seit Jahren, vor 2 Wochen erst wieder einen kompletten Satz für meinen Claas. Wenn man die original Nummer hat spuckt es immer mehrere verschiedene Filter aus dann hat man die freie Auswahl was man bereit ist auszugeben.
Persönlich kaufe ich dann Mann, Donaldson ... also schon namhafte.
Den Laden kann ich sehr empfehlen, die Auswahl wird stetig ausgebaut (jetzt auch Granit Teile) und der Versand ist super schnell (Freitag 13 Uhr bestellt und am Samstag 10 Uhr per DHL im Haus).