Hallo, ich weiß das Thema ist schon öfters behandelt worden aber aus Aktualität möchte ich es wieder aufgreifen
Wie schon vor Wochen in diesem Forum beschrieben, suchte ich eine kleine (für schmale steile Waldwege) gebrauchte 4x4 Pritsche für den Wald. Leider ist in Österreich so etwas nicht zu haben.
Nun könnte ich einen Suzuki Vitara 2,0 TD mit der 87 PS Dieselmaschine von Mazda , Bj, 1997 mit 140.000 km kaufen.
Hat jemand Erfahrung mit dieesm Auto im Wald oder ist er eher ein "Gelegenheitsallradler".
Natürlich muß ich schauen ob er nicht zu sehr verrostet ist, das ist nämlich ein Leiden der Suzukis aber sonst wäre er technisch soweit in Ordnung.

L.g.
Fred

Ich hab nu seid einem halben Jahr und 10000km weiter einen Mazda B2500 Pick up!! Super Auto!!! Hätte ich nie gedacht!! Macht sehr viel Spass !!!

Kormoran2 hat nen Vitara, der kann dir sicher helfen

Ich bin ja total überzeugt von meinem VW T4 als Waldauto. Bodenfreiheit und Traktion sind unerwartet gut. Hab damit auch schon Holz heimgefahren (1RM passt schon rein ) Hätt ich keinen Schlepper und Unimog zur Verfügung würde ich meinen Octavia wieder hergeben und den Bus als Wald und Alltagsauto fahren. Jetzt muss aber der Bus weg und ich trauer ihm jetzt schon nach.

servus mitanand
... das ösi-4x4 lasttier schlechthin wär ein haflinger ohne den namensähnlichen vergaser. findet sich leider auch sehr, sehr. sehr, sehr selten.
grüße vom alpenrand
amwald 51

Danke vorerst für die Antworten, was hält ihr vom Fiat Panda 4x4, mein Budget gibt derzeit nicht mehr als 5000,-Euro für ein Waldauto her.
Gibt es um diesen Preis überhaupt einen 4x4 für den Wald der noch 2-3 Jahre durch den TÜV kommt?

L.G.
Fred

ich wollte dir grad den vorschlagen .. die Suzukis in dem Preissegment sind meist - zumindest angehende - Leichen .. .

ich denk auch grad über einen Panda nach (gebraucht und schon älter .. neu hat ihn eh meine Holde) .. Dachträger drauf .. AHK dran und fertig ..

ausserdem Platz für 4 und zumindest bei umgeklappten Sitzen ein einigermassen ausreichnender Kofferraum (zumindest grösser als bei den Suzi's)+

lg raga

PS: eine gewissse Langstreckentauglichkeit hat der Panda auch .. was ich zumindest vom Samurai nicht behaupten kann

Ich kann es nur immer in jedem Fred wiederholen:

Lada Niva, den bekommst Du für 8000€ Neu als Reimport.
Allrad permanent, Vorschaltgetriebe, und Diff- Sperren. Mehr Geländewagen geht nicht.
Wir hatten 3 Stück und waren bis auf den Rost sehr zufrieden damit. Zudem hat er noch eine nicht zu vernachlässigende Anhängelast von fast 2t. Für mich das optimale Waldauto.

Gruß

P.S. Schön ist er nicht gerade, aber das ist ja auch nicht seine Aufgabe.

waren bis auf den Rost sehr zufrieden damit.

Na und das liese sich ja sehr einfach umgehen, einfach noch ein paar Euro´s in Hohlraum/UnterbodenWACHS! investieren, und schon ist das Problem gar nimmer so groß, ok, um in jedes Eck zu kommen muss man noch die eine oder andere Stunde investieren...

Ach ja noch ne Marke:

http://suchen.mobile.de/auto/mahindra.h ... keId=16200

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ma ... res=EXPORT
(Mit Peugeot Dieselmotor)

Oder auch NEU:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ma ... res=EXPORT

(Ok, auch ein wenig teurer...)

Hallo Leuts,

also ich habe für den Wald eine T4 syncro 2.4 Diesel Transporter mit dem kommt man überall hin.
der geht sogar durchs Wasser.
Der Niva iss auch super den fährt bei uns hier in der UA jeder Förster wo man mit dem nicht weiter kommt gehts meistens auch zu Fuss nur beschwerlich.

ich such auch zurzeit einen T4 Syncro Doka da es mir leid ist immer mit 2 Autos am Wochenende zum Picknick zu fahren.

Beste Grüsse aus der Westukraine

Karsten E. Ukrainer

Meine Empfehlung - in der "einfach" XL-Variante, da hier ein Kunststoffboden und kein Teppich beraut wurde:

http://suchen.mobile.de/auto/ford.range ... Radius=200

gruß
bwwid

Also ich fahre seit gut 2 Jahren einen Chevrolet K30 Pick-up (V8 Diesel) und bin sehr zufrieden.
Der Chevy hat Kraft ohne Ende, das rangieren ist mit der Automatik sehr einfach.
Er zieht klaglos einen 3,5 t Anhänger (im Wald auch oft überladen) und auf die Ladefläche passen nochmal gut 2 RM.
Klar verbraucht er etwas mehr aber die Zugkraft ist enorm.
Der Chevy bzw. die Ersatzteile sind bezahlbar.

Und natürlich der Klang eines V8

Gruß Holzer 73

Wie wäre es mit einem Renault Kangoo 4x4. Als ich mal bei unserm Forstamt Praktikum gemacht habe,
hatten wir einen Tandemanhänger voll mit Holz + 3 Waldarbeitern und mir + dem ganzen Werkzeug.
Das ging prima. Ich fahre auch einen und kann mich nicht beschweren. Viel Platz, geländegängig und alltagstauglich.

Gruß André

Holzer73 hat geschrieben:Also ich fahre seit gut 2 Jahren einen Chevrolet K30 Pick-up (V8 Diesel) und bin sehr zufrieden.
Der Chevy hat Kraft ohne Ende, das rangieren ist mit der Automatik sehr einfach.
Er zieht klaglos einen 3,5 t Anhänger (im Wald auch oft überladen) und auf die Ladefläche passen nochmal gut 2 RM.
Klar verbraucht er etwas mehr aber die Zugkraft ist enorm.
Der Chevy bzw. die Ersatzteile sind bezahlbar.

Und natürlich der Klang eines V8

Gruß Holzer 95

Was nun? Holzer73 oder Holzer 95 ?
(Oder haben wir hier jemand mit Doppelnick?)