Tja, ist das so? Hier herrscht Dauerfrost um minus 2 Grad als T-max.
Leider ohne Schneedecke. Wie lange halten die Rüben das denn aus?
Läge Schnee drauf,wäre ich tiefenentspannt. Aber so....?!?

Dauerfrost ist doch gut, solange geerntet werden kann.
Gefrorene Rüben sind kein Problem,
erfrorene Rüben können zum Problem werden, weil
mit matschigen Rüben klappt die Verarbeitung nicht.

Es gab mal ein Jahr (94 oder 95), da sollten gefrorene Rüben abgedeckt
werden, damit sie nicht auftauen.
Inzwischen haben die Abfuhrgemeinschaften auch die masch. Abdeckung im Angebot.
Also alles gut , solange es keine -15 oder- 20°gibt.
Oder Tauwetter mit Regen und die Rüben sind noch im Boden

2810 hat geschrieben:Dauerfrost ist doch gut, solange geerntet werden kann.
Gefrorene Rüben sind kein Problem,
erfrorene Rüben können zum Problem werden, weil
mit matschigen Rüben klappt die Verarbeitung nicht.

Es gab mal ein Jahr (94 oder 95), da sollten gefrorene Rüben abgedeckt
werden, damit sie nicht auftauen.
Inzwischen haben die Abfuhrgemeinschaften auch die masch. Abdeckung im Angebot.
Also alles gut , solange es keine -15 oder- 20°gibt.
Oder Tauwetter mit Regen und die Rüben sind noch im Boden

Problem is halt, dass die Kälteperiode nicht lange dauert. Des heißt, ab Ende kommender Woche tauen die Rüben auf, und dann wirds spannend..

ich kann mich noch gut an 1998 erinnern. das ganze Jahr war nur nass. Anfang Oktober die letzten schönen Tage. Miit November dann etwa 10 Grad Frost. Rübenroden nicht mehr möglich. Eine Woche gewartet bis der Boden komplett aufgetaut war und weiter ging es. Den Rüben war nichts passiert. Allerdings hatten wir damals noch Sorten, die tiefer im Boden steckten, könnte ne Menge Kälte abhalten. In dem besagten Jahr haben wir 52to geerntet, heute eine Missernte. Auch sind da einige Kartoffeln im Boden geblieben, ähnlich der jetzigen Situation.

Heute vormittag kamen gerade mal 9 LKW bei SZ Plattling an, Standard sind ca. 30 LKW pro Std.

Wir haben tiefsten Winter

Einen Puffer um die Fabrik am laufen zu halten werden die schon haben. Problem könnte in den nächsten Tagen durch fehlender gerodete Ware
evt. entstehen. Oder ist das schon in Miete bei Euch gerodet. Bei mir in Südniedersachsen läuft der der Roder aktuell bei leichter Schneedecke mit Integralhäcksler am Roder.
Gruss

Plattling läuft nicht Rund. Die sind komplett gestanden. Band gerissen, defekt in der Waschtrommel, ... Da ist die letzten 2 Tage gar nichts angekommen. Jetzt ist tatsächlich Winter, aber die Rübenlaster fahren wieder, haben heute wieder angefangen.

Heute lief auf der Markung wieder ein Roder,
überraschend gut trotz Seitenhang und nur schwachem Frost von-5°.
Die Schlacht geht weiter, 19 Uhr 20 hats schon -6°

Man muss halt differenzieren, die Rüben, die bei Frost gerodet werden sollten in den nächsten 14 Tagen verarbeitet werden. Heute haben die Landwirte Sonntagsanfuhr gemacht, weil es wegen des vielen Schnees nur schleppend voran geht. Das doofe ist, das jetzt die Mieten liegen, die eigentlich schlechter abzufahren sind. Die Besseren hat man sich mit dem Roden für die Januar / Februar- Lieferung aufgehoben

juliusjr hat geschrieben:Warum werden die Biorüben eigentlich nicht in einem Werk mit Stolbur/SBR verarbeitet(damit es ausgelastet ist). Ich liefere nach Rain und wenn die Biorüben hier nicht verarbeitet würden, dann würden wir halt mehr konventionelle anbauen.....

Ich schätze das wird nicht gemacht wegen
1. der Planung: Ist zum Zeitpunkt der Planung/Logistikvorbereitung klar welches Werk am meisten Verluste auf dem Feld hat?
2. dem Wissen: Biorüben brauchen meines Wissens andere Prozesseinstellungen als konventionelle. Oder warum wurde bis zur Schließung am Werk Warburg festgehalten trotz des weiten Transports?
3. der Kapazität: Stolbur/SBR Rüben werden ja auch Gummirüben genannt. Die lassen sich schlechter schnitzeln. Die Tonnage pro Stunde sinkt verglichen mit gesunden. Die maximale Auslastung hängt also von Menge und Güte ab.
4. Lagerung: Für Biozucker und Konvi-Zucker müsste in jedem Werk Lagerkapazität bestehen.

Die strikte Trennung war immer der Grund für Warburg. In Ochsenfurth muss man ja schon mal 100 LKW vorne reinkippen, bis hinten der erste Zuckerwürfel rausfällt. Deshalb auch immer zu Beginn der Kampagne.
Und ob man nun die Biorüben nach Offenau umleitet oder halt wie im Moment konvi- rüben, die früher nach Wabern gingen, wird schon irgendwer ausgerechnet haben

SZ Offenau hat diese Kampagne in 2 Aktionen Rüben aus Sachsen in Containern mit Ganz-Zügen über Heilbronn ( wg. der Umladung auf LKW )
anliefern lassen.
Das soll ein Pilotprojekt sein, um zu testen, wie zuverlässig und aufwendig der Bahntransport der Rüben ist.
Hintergrund ist wohl, daß SZ zukünftig auf Ertrags und Anbauschwankungen besser reagieren können möchte, um die Werke besser bzw.
gleichmäßiger auszulasten.
Die Rüben kamen n. m. Informationen von sächsischen Anbauern, die neu oder nach längerer Zeit erneut in den Rübenbau eingestiegen sind.
Das Werk Zeit hat aber bei Normalerträgen schon eine sehr lange Verarbeitungszeit, die nicht weiter ausgedehnt werden kann.
Gruß AEgro

Seit Ende Oktober kommen 2 Ganzzüge
à 69 Container pro Woche aus Sachsen nach Heilbronn, werden auf den Lkw verladen in Offenau abgeladen und wieder zurückgebracht.

So, nachdem jetzt auch die inneren Werte fest stehen , hier das Endergebnis 965 dt mit 17,9 Zucker, nur 6,7 Amino N-

Ist der Gleisanschluss in Offenau nicht mehr vorhanden ?
Wo konnten die Rüben in HN auf LKW geladen werden?
Welche Woggons konnte die DB zu Ganzzügen zusammenstellen?