309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

von **kawabiker1971** » Do Nov 29, 2012 16:17

kawabiker1971 hat geschrieben:Was mach der 3S und die neue Kabine?

Verfolge das mit großem Interesse.

Frank

Gibt es was neues vom Umbau?

von **fendt schrauber** » So Dez 09, 2012 10:55

Hallo miteinander,

gestern ging es mal wieder etwas weiter. Die Aufnahme für das vordere Kabinenlager wurde fertiggeschweißt. Desweiteren wurde eine Durchführung für die Feinstufenschaltung angebracht und alle Schrauben versenkt. Bilder folgen im laufe des Tages

.
Die Teile für die Seitenschaltung sollten dann im laufe der Woche kommen....
Interessant das wohl doch einige das Thema hier verfolgen

Grüße aus Mittelfranken

von **fendt schrauber** » So Dez 09, 2012 13:55

Hallo,

hier die Bilder

Grüße aus Mittelfranken

von **fendt schrauber** » Di Dez 11, 2012 17:58

So.... Teile für die Seitenschaltung sind da.....und ich lieg krank im Bett :cry:

Grüße aus Mittelfranken

von **Markus K.** » Di Dez 11, 2012 20:15

Gute Besserung!

von **countryman** » Di Dez 11, 2012 20:32

Von mir auch :-)

Die Schweißkonstruktion ist also eine Adaptierung auf Seitenschaltung? Nicht schlecht...

von **fendt schrauber** » Di Dez 11, 2012 20:42

Dankeschön

nein, die Schweißkonstruktion stellt die vordere Auflage der Kabine dar

. In der Aussparung befindet sich lediglich das Gestänge für die Feinstufenschaltung (Hebel neben dem Lenkrad). Zum Umbau auf Seitenschaltung gehören die Teile in den Kartons....bin gespannt ob das so 1 zu 1 passt :roll:

Grüße aus Mittelfranken

von **CSW-LNF** » Di Dez 11, 2012 20:45

Von mir auch gute Besserung. Intressante Sache, was Du da treibst. Viel Glück weiterhin.

Gruß, Chris.

von **farmer4s** » Di Dez 11, 2012 20:48

Servus;

auch von mir gute Besserung, dass Du bald wieder weitermachen kannst.

Gruß Sepp

von **fendt schrauber** » Fr Dez 14, 2012 14:24

Dankeschön

So, hab jetzt mal alles zusammengebaut, neue Schaltkulisse der 100er Baureihe passt 1:1 ins vorhandene Getriebe. Es ist nur eine neue Einstellschraube nötig (länger). Der Getriebedeckel der 300er Reihe passt auch soweit, nur die Schaltgabel für die Hase/Schildkröteschaltung wurde leicht geändert, jetzt ist der Schaltfinger nen cm zu lang :shock:

. Naja wird der halt ein wenig abgedreht

. Noch was, weiß zufällig jemand wofür die Sperrklinke bei der H/S Gruppe ist?? Die 100er hatten die nicht

Grüße aus MIttelfranken

von **countryman** » Fr Dez 14, 2012 14:36

H/S =Hase/Schildkröte?
In Schildkröte kann man die Overdrivegänge 25/30/(40) nicht schalten.

von **fendt schrauber** » Fr Dez 14, 2012 22:35

ja Hase/ Schildkröte, okay dann brauch ich die wohl nicht

....dann mal die Bilder von den heutigen Arbeiten, Schaltfinger ist gekürzt und passt jetzt soweit. Hauptschaltung klemmt noch etwas, muss wohl noch eingestellt werden, hat sowas vielleicht schon mal jemand gemacht?

Grüße aus Mittelfranken

von **Fendt 307LSA** » Sa Dez 15, 2012 10:33

Moin.

Lese dieses Thema eigentlich schon die ganze Zeit mit, echt interessant, was so alles möglich ist.

Sehe ich das auf den letzten Fotos richtig, dass du die alten Schalthebel wiedernehmen möchtest?

Wenn ja, ist das überhaupt so einfach möglich? Weil die 3S hatten doch, wenn mich nicht alles täuscht, die Doppel-H-Schaltung, wobei die H sozusagen übereinander sitzen.

Beim Overdrive hingegen sind es ja lediglich 2 verschmolzene H´s nebeneinander mit liegendem l rechts dran.

R 2 25 40
| | | |
_________________
| | |
1 3 30

Würde mich einfach mal interessieren, wie das umgesetzt werden kann, oder verdreht sich das Doppel-H schon durch die Umstellung von Mittel- zu Seitenschaltung so, dass ein problemloses Schalten möglich wird?

von **fendt schrauber** » Sa Dez 15, 2012 23:07

Hallo,

ja normal hat der Doppel H

Habe aber die Schaltkulisse auch geändert, die ist vom neuen 100er. Getriebedeckel und Schalthebel vom 300er.

Gänge sind dann:

R 2 S
| | |
_______
| |
1 3

Grüße aus Mittelfranken

von **kawabiker1971** » Mo Dez 17, 2012 22:24

Hallo fendt schrauber,

wie sieht es aus - wann geht es weiter?

Hoffe, es gibt weitere Dokumentationen und Bilddetails.

309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

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