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309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon Fiat500DT » Mi Okt 08, 2014 16:48

Willst du die Bereifung noch ändern? Die aktuellen sehn weng mikrig aus unter der großen Kabine, passt nicht zum ansonsten verneigungswürdigen Projekt :prost: :wink:
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon Weinbauer » Mi Okt 08, 2014 17:02

wieso der aufwand?
hättest für die investierte zeit und das geld nicht gleich einen 309er oder anderen der 3er reihe kaufen können?
oder ist das alles nur hobby?
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon fendt schrauber » Mi Okt 08, 2014 18:30

Hallo,

zum einen ist es ein Hobby, zum anderen wird man keinen 300er mit der Ausstattung finden. Schon allein von der Hydraulik her :D.
Muss aber ehrlich sagen das sich vieles einfach ergeben hat.

Angefangen hat alles damit das bei meinem Verdeck eine Scheibe rausgefallen ist.
Dann wollte ich mir eine Kabine bauen, hab schon mal im I-net gesucht was die Scheiben Dichtungen usw. kosten. Für das Geld was alleine die Scheiben und Dichtungen gekostet hätten, habe ich dann die komplette 300er Kabine mit Innenleben bekommen.

Eigentlich sollte nur der Boden angepasst werden, Löcher für Schaltung usw. rein, Schalthebel in der mitt lassen und fertig.
Wärend ich dann die Roststellen der Kabine beseitigt habe, lief mir das Getriebe über den Weg, perfekt, kann man alles soweit schon mal anpassen und der 3s steht noch zur Verfügung. Vor allen hat das Getriebe scon die stärkeren Bremsen was auch kein Schaden ist und Allrad :D

Beim stöbern im Et- Buch der 300er Reihe fiel mir dann irgendwie auf das der Grundblock des des Schaltgetriebes sehr ähnlich ist, da könnte man doch... gesagt getan, Getriebedeckel und Schaltkulisse bestellt und siehe da, es passt :prost:
Von da an war klar das auch die Pedalerie vom 300er bleibt.

Da es sich um die alte Kabine handelte fehlten die Kreuzhebel, also mal schnell ein paar gebaut und weil ja schon 5 Steuergeräte drin sind, müssen auch wieder mindestens soviel rein. :oops:

Soweit so gut, aber oh Schreck :o, mit der Kabine kann man doch nicht den hydraulischen Oberlenker bedienen :regen:
...also müssen Magnetventile her. Natürlich wollte ich die mühsam gebauten kreuzhebel nicht reduzieren, also wurden es halt 7 Ventile :oops:

Bei sovielen Ventilen brauchts natürlich ordentlich Öl, an den Tank im Getriebe kommt man eh sch****e ran und der rechte Aufstieg fehlte auch, naja kann man sich denken wohin das führt.

Die Beleuchtung war dann auch so eine Sache man will ja was sehen Nachts, und mit der Fronthydraulick muss das Abblend-Fernlicht auch ins Dach. Und was sehen will man ja auch :oops:

Zu guter letzt noch die Spiegel, einer war eh kaputt und die große Ausführung der alten 300er gefiel mir nicht, also kommen eben die vom 500er ran :twisted:

.... ja so führte letztendlich das eine zum anderen... :klug:

Grüße aus Mittelfranken
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon hälle » Mi Okt 08, 2014 19:00

So nach dem Motto: Mir ist ne Scheibe rausgefallen, ich habs jetzt repariert :D

Hut ab vor dem Werk das du hier verrichtest. Auch wenn ich mich nur bedingt mit dem Gedanken anfreunden kann aus 2 verschiedenen Schleppern eins zu machen, beeindruckt mich das Ergebnis (bzw die Zwischenergebnisse) sehr...

Weiter so und viel Freude mit deinem höchst induviduellen Fendt ;)

lg hälle
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon Fiat500DT » Mi Okt 08, 2014 20:07

Und vorallem kennt er jetzt jedes Teil seines Schleppers und kann alles reparieren, wobei der Händler beim ersten auftreffen in der Werkstatt wahrscheinlich Tot umfallen würde. :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon Milchtrinker » Mi Okt 08, 2014 23:42

... jetzt darf dir nur nicht noch ein Triebsatz eines Varios in die Hände fallen :-) :-)
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon hälle » Do Okt 09, 2014 16:48

Milchtrinker hat geschrieben:... jetzt darf dir nur nicht noch ein Triebsatz eines Varios in die Hände fallen :-) :-)


Jetzt hast ihn auf eine Idee gebracht :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon uttenberger » Do Okt 09, 2014 16:58

mein 3s könnte auch so eine schönheitsrundum op vertragen :wink: mal schaun ob ich einen termin kriege :P
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon fendt schrauber » Do Okt 09, 2014 19:34

... und wieder ging es etwas weiter. Gestern wurden die ganzen Schläuche an das zweite Steuergerät angeschlossen. Natürlich mit System, bei 14 Kupplungen wäre es sonst ein Suchspiel die richtige zu finden.
Eigentlich sollten ja für jeden Steuerkreis Verschlüsse mit verschiedenen Farben drauf. Leider gibt es maximal 6 verschiedene Farben
Hab mir dann lauter schwarze bestellt, kommen halt bunte Punkte drauf...

Dann war das entlüften der Kupplung angesagt, da die Pumpölkanne nicht auffindbar war, hab ich die Wischwasserpumpe genommen und die Bremsfüssigkeit durch die Entlüftungsnippel eingepumpt. Dann noch kurzer Funktionstest, Kupplung trennt, passt.

Auch das alte Getriebe wurde umgelagert um etwas Platz zu bekommen, da wurde der 310er ganz schön leicht vorne

Heute kam dann der Druckluftkessel an seinen Platz und die Tankhalterungen wurden lackiert.

Auch die ersten Relais bekamen einen Platz.

... und nein da kommt kein Variotriebsatz rein :P

Hm ja wäre aber echt lustig den dann mal in die Werkstatt zu bringen :lol:
Muss aber für mich selbst das auch alles noch zusammenschreiben, damit ich in 10Jahren noch weiß wie was gemacht ist :oops:


Grüße aus Mittelfranken
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon Epxylon » Do Okt 09, 2014 20:10

Es gibt bei Fendt die Kennzeichnungen für die Abreißkupplungen in 8 verschiedenen Farben, jeweils in + und -.

Kleine Bohrung in die Kappen und die Nupsies reingedrückt.
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon fendt schrauber » Do Okt 09, 2014 20:15

Das wäre ja perfekt, muss ich morgen gleich mal fragen :prost:

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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon Forstjunior » Do Okt 09, 2014 20:22

Wieso hast du bei deinem tollen Projekt nicht gleich auf Faster-Kupplungen mit Leckölleitung umgestellt?
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon fendt schrauber » Do Okt 09, 2014 20:27

Weil die Dinger verdammt teuer sind und zuviel Platz brauchen :oops:
Für Lecköl hab ich schon ne Idee 8)

Grüße aus Mittelfranken
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon Lettlandbauer » Do Okt 09, 2014 20:30

fendt schrauber hat geschrieben:... Muss aber für mich selbst das auch alles noch zusammenschreiben, damit ich in 10Jahren noch weiß wie was gemacht ist :oops:


Grüße aus Mittelfranken

Hast du doch schon fertig 309er-kabine-auf-farmer-3s-umbauen-t76582.html :prost:
Wo wir sind ist vorne und es gibt nur eine Richtung
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Re: 309er Kabine auf Farmer 3S umbauen

Beitragvon JohnDeereDriver » Do Okt 09, 2014 20:40

Ist das normal bei den dingern, dass die Relais da einfach so ungeschützt mitten in der Prärie Rumhängen und vor sich hin gammeln?

Gruß
Lass sie machen, wenn sie es besser wissen...
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