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Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon agri10 » So Okt 23, 2022 6:55

ein Bekannter YouTuber hat ein Video eingestellt

https://www.youtube.com/watch?v=xioWgmZOCW0
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon motzlarerbauer » Mo Okt 24, 2022 6:57

Wie sieht es eigentlich aktuell mit Werksbesichtigung in Lauingen aus?
Bieten die Deutz Leute noch Führungen an?
Wer Bier trinkt,
unterstützt die Landwirtschaft :prost:
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Hans Söllner » Mo Okt 24, 2022 11:38

Ja, bin selbst mal wieder dabei in 4-Wochen.
Adressen Gebrauchtteile: http://www.landtreff.de/post1288536.html#p1288536
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Hanspeter » Mo Okt 24, 2022 11:49

Mad hat geschrieben:
mf3125 hat geschrieben:Neue serien??
https://www.deutz-fahr.com/de-de/new-era


Italo-Deutz mit Same-Motor bis 150PS. :roll:



Ist doch gut ! Endlich lösen sie sich von den großen Lieferanten und Produzieren und Entwickeln ihre eigene Sachen.

Bei den großen war SDF der Markt macht ausgeliefert.

Mal schauen ob es doch noch so kommt wie ich 2014 schon hier geschrieben hab, das der Antriebstrang Achsen, Getriebe und Motor von Same kommt bis 180 Ps. Momentan schaut es so aus als würden sie am 6.1 TCD Deutz Motor festhalten und nur die 4 Zylinder ersetzen.


Naja mal schauen was noch kommt. Das wichtigste wer mal eine neue Kabine ähnlich der von Johnne 7R und 8R die Kabine ist richtig geil.


Gruß
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Brudi22 » Mo Okt 24, 2022 17:26

Die Kabine beim Agrotron ist natürlich eine Katastrophe und gehört dringend verbessert.
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon LAN » Di Okt 25, 2022 11:34

Hans Söllner hat geschrieben:Kurz gesagt: Nö.


Hast du mehr Informationen?

MFG Richard
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Hans Söllner » Do Okt 27, 2022 17:50

Es ist nun tatsächlich doch der Farmotion Motor geworden. Bis vor Kurzem war noch der 4,1l Deutz Motor gesetzt, aber das hab ich Mad schon per PN mitgeteilt. Es seidenn, man fährt da wie beim 6C zweigleisig und bietet beide Motoren an. Haueigene SDF Achsen (auf Carraro verzichtet man in Zukunft sowiso), SDF Motor und auch das hauseigenes Getriebe. ZF hat in dem Segment in Sachen CVT Getriebe auch nichts Passendes mehr im Programm und bei den Schaltgetrieben wäre nur das TPT 14 da. Der Vorgänger T7140 hatte hier und da aber auch wieder seine Haltbarkeitsprobleme, weshalb man zuletzt auf einen kleinen Agrotron mit ZF Schaltgetriebe verzichtete. Der neue kommt dann als RVshift und TTV. Eine einfache Powershift mit Handschalthebel wird nicht kommen. Kabine ist die MaxiVision drauf und der Traktor wird in Lauingen montiert.
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Dorado86 » Do Okt 27, 2022 18:07

Optisch wieder der gleiche alte Stiefel und wieder keine bessere Kabine, bin gespannt wie der mit dem SDF Motor im Markt angenommen wird :?
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon cerebro » Do Okt 27, 2022 18:38

Hans Söllner hat geschrieben:Es ist nun tatsächlich doch der Farmotion Motor geworden. Bis vor Kurzem war noch der 4,1l Deutz Motor gesetzt, aber das hab ich Mad schon per PN mitgeteilt. Es seidenn, man fährt da wie beim 6C zweigleisig und bietet beide Motoren an. Haueigene SDF Achsen (auf Carraro verzichtet man in Zukunft sowiso), SDF Motor und auch das hauseigenes Getriebe. ZF hat in dem Segment in Sachen CVT Getriebe auch nichts Passendes mehr im Programm und bei den Schaltgetrieben wäre nur das TPT 14 da. Der Vorgänger T7140 hatte hier und da aber auch wieder seine Haltbarkeitsprobleme, weshalb man zuletzt auf einen kleinen Agrotron mit ZF Schaltgetriebe verzichtete. Der neue kommt dann als RVshift und TTV. Eine einfache Powershift mit Handschalthebel wird nicht kommen. Kabine ist die MaxiVision drauf und der Traktor wird in Lauingen montiert.

Von welchen Typen sprechen wir denn hier?!
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Hans Söllner » Do Okt 27, 2022 18:40

Die Typen heißen dann Agrotron 6130.4, 6140.4 und 6150.4 . Sind optisch wie die bisherigen 6155.4 -6175.4.
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Ecoboost » Do Okt 27, 2022 22:03

Servus,

https://www.profi.de/aktuell/aktuelle-m ... 29858.html

Gruß

Ecoboost
Wenn eine Frau schweigt soll man sie nicht unterbrechen. :roll:
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Tom D » Fr Okt 28, 2022 16:32

Dann hoffen wir mal, daß sich mit den neuen Modellen auch die Qualität verbessert. Ich habe für mich die Hoffnung darauf aufgegeben, drei Schlepper mit vielen Problemen und einen Vorführer mit Fehlern und Ausfällen sind genug. Zudem ist der A Händler insolvent.
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Freakshow » Fr Okt 28, 2022 19:13

Irgendwann muss man sich einfach eingestehen das man für die ein oder andere Sache einfach zu doof ist. In meinem Fall sind das Deutz fahren und pflügen. Und siehe da, seitdem ich's einfach lasse geht's wieder bergauf...
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Groaßraider » Fr Okt 28, 2022 20:29

Vielleicht müsst ihr 2 an euren Fehlern arbeiten...Deutz kann nicht so schlecht sein sonst gebe es in jedem Bauerndorf 3 Werkstätten, da sonst keiner mehr laufen würde :lol:

Pflügen ist auch eine Gabe Gottes und der Böden Art. :klug:
Gruß R. M.
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Re: Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

Beitragvon Freakshow » Fr Okt 28, 2022 20:51

Achso ja hab ich vergessen. Am sechsten Tage erschuf Gott den Pflug auf das selbiger wieder alles Leben von Tag eins bis fünf kaputt machen möge.
Aber ich sag ja: es liegt einzig an mir wenn ich weder die Genialität DEINER Krone der ackerbaulichen Schöpfung noch die Genialität einer Konstruktion aus Lauingen erkennen kann.
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