Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

[T4512]

Dann hoffen wir mal, daß sich mit den neuen Modellen auch die Qualität verbessert. Ich habe für mich die Hoffnung darauf aufgegeben, drei Schlepper mit vielen Problemen und einen Vorführer mit Fehlern und Ausfällen sind genug. Zudem ist der A Händler insolvent.

Wir waren vor 20Jahren stolzer Besitzer eines Same Explorers. Seitdem wird nichts gekauft was annähernd mit der Firma Same zu tun hat.
Auch wenn ein guter Händler in der Nähe ist. Einfach nein zu Deutz da steckt zu viel Italien drinne. Das ist das Ausschlusskriterium.
Ist zwar nicht die beste Logik aber konsequent.

[lothar edmunds]

Mittlerweile ist es auch für mich total unverständlich ,warum man nicht MEHR auf die Forderungen aus der Praxis hört. Mal von dem Desaster mit der Serie 11 abgesehen ,häufen sich seit Jahren (!) die kritischen Bemerkungen hinsichtlich der Kabine. Jahrelang war Deutz-Fahr in diesem Punkt führend. Mir ist durchaus bewusst ,dass Neuentwicklungen ihre Zeit brauchen und Geld kosten, aber diese Strategie will nicht in meinen Kopf. Die Kabine spielt heute bei der Kaufentscheidung eine durchaus wichtige Rolle , besonders wenn man Fremdfahrer hat. Da sind wir auch schon beim entscheidenden Punkt, nämlich Lohner und größere Betriebe ,wo Deutz-Fahr extrem schlecht aufgestellt ist. Wenn man da nicht bald reagiert, sind die Felle endgültig weggeschwommen.

[240236]

Vielleicht müsst ihr 2 an euren Fehlern arbeiten...Deutz kann nicht so schlecht sein sonst gebe es in jedem Bauerndorf 3 Werkstätten, da sonst keiner mehr laufen würde

Pflügen ist auch eine Gabe Gottes und der Böden Art.

Habe 2 relativ neue Deutz. einen 6155.4ttv und eine 6165ttv. Der 4Zylinder geht immer und läuft super. Der 6Zylinder steht immer wieder in der Werkstatt. Neue Motorsteuerung aufspielen hat nicht gebracht. Dann bauen wir halt eine neue Motorbox ein. Hat dann "nur" 3 Wochen gedauert bis sie gekommen ist. 3h ist er dann super gelaufen, aber jetzt läuft er wieder nicht mehr rund und zieht meinen Pflug nicht mehr. Jetzt musste der 4 Zylinder herhalten. Zu Hause abgestellt, Pflug abgebaut undzur Seite gestellt, dann sah ich heute Abend, daß beim Ölkühler das Öl rausläuft. Ist ja nicht schlimm, das ist während der Garanrie jetzt dann schon der 3te. So zieht sich das jetzt schon 1,5 Jahre.
Aber zum Trost: Ein benachbarter Landwirt hat einen neuen Fendt bekommen. Der ist in der ersten Einsatzwoche gleich 2 mal gestanden und jetzt steht er in der Werkstatt, da die EHR nicht mehr funktioniert.

PS.: Mittlerweile muss man sich eine alte Karre behalten, damit man immer ein Fahrzeug auf Reserve hat.

[Isarland]

Unser Lohner hat auf Deutz geschworen, aber die 6er TTV Serie hat ihm den Rest gegeben. Als er einen Schlepper dringend brauchte, lieh er sich unseren Valtra aus. Immer wieder holte er ihn. Er ist von der Maschine so begeistert, dass er jetzt auf Valtra umstellt. Unserer hat zwar erst 1980 Std. drauf,aber ausser dem Service musste noch keine Schraube angefasst werden

[Groaßraider]

Ein großer Biogaser bei uns hat 6 Deutz, von 85-265Ps und alle laufen...Keine Werkstattkinder
Neulich lag wieder eine Vorderachse eines 516er Fendt in der Werkstatt, der Traktor mit der Hinterachse auf dem Acker

Euer Markenkrieg ist so lächerlich

[240236]

Ein großer Biogaser bei uns hat 6 Deutz, von 85-265Ps und alle laufen...Keine Werkstattkinder
Neulich lag wieder eine Vorderachse eines 516er Fendt in der Werkstatt, der Traktor mit der Hinterachse auf dem Acker

Euer Markenkrieg ist so lächerlich

Wer liefert sich hier einen Markenkrieg?

[Hans Söllner]

Männer, es ist hier spätestens alle 10 Seiten, oder gar eher Richtung 5, im Grunde immer die selbe Aufzählung. Die selben User, die selben meist wieder aufgewärmten Geschichten, Hoffnungen, Befürchtungen, die selbe Kritik, das selbe herumgemoser was wieder alles falsch läuft und wer wieder alles die Marke gewechselt hat, die selben Anfeindungen. Blos eines ist während 100 Seiten bissl selten geworden: sachliche Diskussion und noch irgendwie halbwegs beim Thema bleiben, statt der sich wiederholenden Storys. Im Fendt Thema klappt das bis auf ganz wenige Ausnahmen deutlich besser. Wenn man nichts Neues weis, einfach mal die Finegr still halten. Ich halte meine auch seit längerer Zeit sehr still in dem Thema hier. Vielleicht hats der ein oder andere gemerkt. Nichts weils nix zu erzählen gäbe, sondern weil man da einfach keinen Bock mehr drauf hat, sich die Mühe zu machen und auf jede Info kommen erstmal 2 Seiten blöde Kommentare. So und jetzt gute Nacht, gibt wichtigere Dinge als Landtreff.

[240236]

Männer, es ist hier spätestens alle 10 Seiten, oder gar eher Richtung 5, im Grunde immer die selbe Aufzählung. Die selben User, die selben meist wieder aufgewärmten Geschichten, Hoffnungen, Befürchtungen, die selbe Kritik, das selbe herumgemoser was wieder alles falsch läuft und wer wieder alles die Marke gewechselt hat, die selben Anfeindungen. Blos eines ist während 100 Seiten bissl selten geworden: sachliche Diskussion und noch irgendwie halbwegs beim Thema bleiben, statt der sich wiederholenden Storys. Im Fendt Thema klappt das bis auf ganz wenige Ausnahmen deutlich besser. Wenn man nichts Neues weis, einfach mal die Finegr still halten. Ich halte meine auch seit längerer Zeit sehr still in dem Thema hier. Vielleicht hats der ein oder andere gemerkt. Nichts weils nix zu erzählen gäbe, sondern weil man da einfach keinen Bock mehr drauf hat, sich die Mühe zu machen und auf jede Info kommen erstmal 2 Seiten blöde Kommentare. So und jetzt gute Nacht, gibt wichtigere Dinge als Landtreff.

Wenn du jetzt mich meinst, dann muß ich dir schreiben, daß ich von diesen Problemen noch nie etwas geschrieben habe. Diese ständigen Werkstattaufenhalte nerven, vor allem wenn die Kiste dann während der Saison gleich mehrere Wochen ausfällt.

[Hans Söllner]

Anstatt ein unnötiges Vollzitat zu bringen, solltest du dir den Text noch einmal ganz genau durchlesen. Bei den einen Textpassagen können sich die einen User angesprochen fühlen, bei den anderen Textpassagen andere User. Und manch einer braucht sich auch gar nicht angesprochen fühlen. Allerdings war mir im Vorraus klar, dass sich irgendwer sofort auf die Füße getreten fühlt, egal wie man einen Text formuliert. Oft stört sich der dran, der am wenigsten gemeint war.

[240236]

Alo so wie ich Söllner verstanden habe, soll man jetzt nur gutes oder positives über Deutz Fahr schreiben. Beginne damit dann mal.

Habe jetzt meine Drillkombi angebaut. Mein Deutz 6155.4 ttv ist ohne murren und meckern gestartet und jetzt kann ich mit dem sähen beginnen.

[Hans Söllner]

Jaja, da fühlt sich jetzt einer auf die Füße getreten und stellt sich jetzt extra blöd, gell? Da gehst mal auf den allerersten Beitrag vom KHD, dann kannst dir überlegen wozu der Faden hier eröffnet wurde und was das Thema ist. Leg nicht wieder Aussagen meinerseits so aus, wie sie dir am besten gefallen. Mal schaun ob du es jetzt gut sein lässt oder weiter ,,interpretierst´´. Übrigens musst du das nicht irgendwie böse auffassen.

[210ponys]

was ich an dieser Geschichte hier komisch finde! Die einen Schimpfen was Sie wissen, bei den anderen herrschen schon fast fanatische zustände wen nur einer was falsches gegen Sdf sagt

[240236]

Jaja, da fühlt sich jetzt einer auf die Füße getreten und stellt sich jetzt extra blöd, gell? Da gehst mal auf den allerersten Beitrag vom KHD, dann kannst dir überlegen wozu der Faden hier eröffnet wurde und was das Thema ist. Leg nicht wieder Aussagen meinerseits so aus, wie sie dir am besten gefallen. Mal schaun ob du es jetzt gut sein lässt oder weiter ,,interpretierst´´. Übrigens musst du das nicht irgendwie böse auffassen.

Ich fühle mich nicht gekränkt, aber wenn man eine Marke nur mit der rosa Brille begutachtet, dann ist man einfach naiv. Vielleicht liest doch jemand von Deutz mit und läßt sich diese Probleme durch den Kopf gehen. Diese Traktoren sind an und für sich nicht schlecht, aber mir kommt es so vor als wenn sie die 'Testphase der Schlepper ausläßt und diese dann beim Kunden durchführt. Was ich besonders schlimm finde, daß sich bei uns die Werkstatt besondere Mühe gibt, aber von der Firma im Regen stehengelassen wird.

PS.: Söllner- Dieser TH wurde angefangen, um über die neuesten Neuerungen zu diskutieren. Was nützt eine Neuerung, wenn sie nicht funktioniert?

[KHD_AG]

Servus,

https://www.profi.de/aktuell/aktuelle-m ... 29858.html

Gruß

Ecoboost

Jetzt geben sie also endlich zu, dass es ein cit Getriebe mit einer Same Hinterachse ist.
Fragt sich wie lange das nur bei sdf rein darf

[T4512]

Servus,

https://www.profi.de/aktuell/aktuelle-m ... 29858.html

Gruß

Ecoboost

Jetzt geben sie also endlich zu, dass es ein cit Getriebe mit einer Same Hinterachse ist.
Fragt sich wie lange das nur bei sdf rein darf

Hallo,

was haltet ihr vom claas Getriebe aus Paderborn? Sind hier cmatic Fahrer mit diesem Getriebe dabei wegen Erfahrungen.