Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

[Hürli -Power]

Naja, der von Hans verlinkte Kotflügel ist nun wirklich kein Kind der Schönheit und wird auch von den Deutz Werkstätten verlacht.
Weiß ich aus eigener Erfahrung, mir wurden dann doch die schwenkbaren Kotflügel montiert, als der Frontlader dran sollte. War etwas tüfteln, aber die Werkstatt hat es gut gelöst.

[Einhorn64]

Brudi22 hat geschrieben:
.....aber mit dem Kotflügel hast du absolut recht, die Frontscheibe wird beim kleinsten Regenschauer voller Dreck sein.

Das bezweifle ich aber stark.

Solange der Schlepper nicht gebraucht wird kann es regnen so viel es will- die Scheibe wird nicht voll Dreck, da hat Hans Recht
Ein Hersteller der solch einen Murks fabriziert, gerade in der Frontladerlastigen Kompaktklasse, dem sind die Nutzer doch ziemlich gleichgültig

[Hürli -Power]

Vor allem wenn man den Schlepper von vorne sieht. Auf der einen Seite einen konventionell angebauten vorderen Kotflügel und auf der zweiten Seite einen am Tank verschraubten Kotflügel. Wer denkt sich sowas aus?

[Gasse]

In dem PS Bereich hat Deutz-Fahr ja noch den 5D Keyline von 65 bis 102 PS und den normalen wirklich gelungenen 5er von 88 bis 125 PS.
Der 5D ist halt ultra Kompakt und da hat man sich halt für diese Lösung entschieden, die bei den Schmallspurschleppern auch so ähnlich umgesetzt wurde. Geht in der Klasse oft auch darum das der Anbauraum Links frei bleibt, für Weinbau oder Hopfen zum Beispiel.

[240236]

Bin zwar Deutz-Fahrer, aber bei den 5 abcde und was weiss ich noch alles blicke ich nicht mehr durch. Das war früher übersichtlicher.

[waelder]

Bin zwar Deutz-Fahrer, aber bei den 5 abcde und was weiss ich noch alles blicke ich nicht mehr durch. Das war früher übersichtlicher.

Geht mir genauso

Mein Agroplus läuft

[stiger80]

Vor allem wenn man den Schlepper von vorne sieht. Auf der einen Seite einen konventionell angebauten vorderen Kotflügel und auf der zweiten Seite einen am Tank verschraubten Kotflügel. Wer denkt sich sowas aus?

Vielleicht wurde die Entwicklung auf China ausgelagert

[schoadl]

Servus
Könnte aber auch villt nur Besserung bringen
Mfg schoadl

[deutz450]

Ich hatte das mit dem Kotflügel für einen Witz gehalten, aber das ist ja tatsächlich so, wie kommt man bloß auf so eine Idee

[Kraxer]

(...) Wie du weist, ist die Basis ein Plantagenschlepper und das Standardmodell lediglich eine breitere Variante davon. (...)

Das ist für mich eine Schlüsselaussage. Der 5D Keyline ist ein verbreiteter Schmalspurschlepper. Bei einem Standardschlepper frage ich: Wie lang, breit und hoch? Bei einem Schmalspurschlepper frage ich: Wie kurz, schmal und niedrig?

Kompaktheit hat beim Schmalspurschlepper höchste Priorität. Die Sicht nach vorn, hinten und der Zwischenachsanbauraum müssen frei sein. Tankposition und -größe sind da nachrangig.

Der Gedankengang bei SDF war vielleicht so (pure Spekulation): Wenn wir den Schmalspurschlepper verbreiten, brauchen wir für die Standardschlepperfahrer einen größeren Tank. Wo ist noch Platz? Im Zwischenachsbereich. Dann wird der Abstand zwischen Kotflügel und Tank aber verdammt klein und setzt sich mit Dreck zu. Da können wir den Kotflügel doch gleich mit dem Tank vereinen.

Ob das schön aussieht oder praktisch ist, muss jeder für sich entscheiden.

Bin zwar Deutz-Fahrer, aber bei den 5 abcde und was weiss ich noch alles blicke ich nicht mehr durch. Das war früher übersichtlicher.

Das war in der Vergangenheit schon besser. Ich habe dann immer bei Lamborghini und Same nachgeguckt, wie die Baureihen heißen. Aber dort ist es inzwischen auch unübersichtlich geworden.

[Wini]

Ich halte nicht nur den gezeigten Tank und Kotflügel für eine schwachsinnige Konstruktion.
Sehr gefährlich ist auch das heiße Auspuffrohr im unmittelbaren Einstiegsbereich.
Das sowas von einer deutschen Berufsgenossenschaft genehmigt wird, ist meiner Ansicht nach unbegreiflich.
Wie oft werden sich da Fahrer und auch mitfahrende Kinder die Finger und Hände verbrennen?

Gruß
Wini

[Ecoboost]

Servus,

https://www.deutz-fahr-special.de/yes-w ... 11.10.2022

Gruß

Ecoboost

[mf3125]

Neue serien??
https://www.deutz-fahr.com/de-de/new-era

[Mad]

Neue serien??
https://www.deutz-fahr.com/de-de/new-era

Italo-Deutz mit Same-Motor bis 150PS.

[Hans Söllner]

Kurz gesagt: Nö.