Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

[Ecoboost]

Servus,

https://www.agrarheute.com/technik/claa ... sdf-599856

Gruß

Ecoboost

[580lexion]

Heute wurden ja Details zur neuen Serie 6.4 veröffentlicht. Wer weiß wo das stufenlose Getriebe mit der Bezeichnung SDF T5560 CVT genau her kommt, wer ist Hersteller? Wo wird die Serie 6.4 gebaut? Trivillo?
Motor gibt es ausschließlich den Fahrmotion Motor?

[Hans Söllner]

Wie auf Seite 102 bereits geschrieben, ist es ein hauseigenes SDF Getriebe (kein Claas), es gibt nur den hauseigenen Farmotion Motor und gebaut wird der Traktor nicht in Treviglio sondern in Lauingen.

[240236]

Wie auf Seite 102 bereits geschrieben, ist es ein hauseigenes SDF Getriebe (kein Claas), es gibt nur den hauseigenen Farmotion Motor und gebaut wird der Traktor nicht in Treviglio sondern in Lauingen.

Mittlerweile habe ich in Italienische Qualität schon mehr Vertrauen, als das was aus dem neuen Werk in Lauingen kommt.

[Dorado86]

Mir wäre z.B nichts bekannt das die damaligen Agrotron K die zum Schlusss aus Italien kamen, schlechter liefen als die Lauinger Vertreter, gefühlsmässig eher besser, im Endeffekt bleiben die Komponenten gleich

[bob71]

Der M 620 usw. wurde eine Zeit lang auch in Italien produziert, da soviele Aufträge vorlagen. Die Qualität war aber deutlich schlechter.
Ich habe heute mit einem Gebietsleiter gesprochen das Werk Lauingen ist mindestens bis Sommer 2023 mit aktuellen Aufträgen versorgt.

[beginner]

Hat irgend ein Hersteller in die Entwicklung einer neuen Kabine so wenig Geld investiert wie Deutz? Mir fällt keiner ein.

[Homer S]

Der M 620 usw. wurde eine Zeit lang auch in Italien produziert, da soviele Aufträge vorlagen. Die Qualität war aber deutlich schlechter.
Ich habe heute mit einem Gebietsleiter gesprochen das Werk Lauingen ist mindestens bis Sommer 2023 mit aktuellen Aufträgen versorgt.

Sicher? Für eine Baureihe extra alles nach Italien schicken, Leute einarbeiten und Bänder umstellen für die paar Schlepper?

Gebietsleiter sind natürlich die neutralsten Menschen und würden nie einem potenziellem Kunden eine Unwahrheit erzählen.

[Steyr-valentin]

Hat irgend ein Hersteller in die Entwicklung einer neuen Kabine so wenig Geld investiert wie Deutz? Mir fällt keiner ein.

Naja CNH hat sich bei den Kabinen in der Vergangenheit auch nicht gerade mit Ruhm bekleckert. Aber mit der neuen GPL 2.1 Kabinengeneration vom Optum AFS Connect und Puma 260 AFS Connect haben sie schon was rausgehauen und zu John Deere und Fendt aufgeschlossen. Also um wieder auf deine Frage zurück zu kommen, eigentlich nein

[ackerer]

Hallo zusammen,

ich finde Claas baut richtig gute Kabinen auf ihre Trecker. Haben einen 510 Arion BJ 19 und da ist Platz gute Übersicht schöne Anordnung aller Instrumente.

Was ist denn mit Deutz genau los, dass viele eingefleischte Deutz Fahrer (Sibbers ausgenommen) jetzt auf andere Treckermarken ausweichen?

[freddy55]

Bin auf Cabrio und Fritzmeier aufgewachsen, die Kabinen die ich heute habe ist mir jede recht, besonders die von meinem Deutz. ist einfach jammern auf hohem Niveau.


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[beginner]

Anderer seits hat niemand so oft das Design der Motorhaube gewechselt. Was natürlich auch extrem wichtig ist.

[KHD_AG]

Hallo zusammen,

ich finde Claas baut richtig gute Kabinen auf ihre Trecker. Haben einen 510 Arion BJ 19 und da ist Platz gute Übersicht schöne Anordnung aller Instrumente.

Was ist denn mit Deutz genau los, dass viele eingefleischte Deutz Fahrer (Sibbers ausgenommen) jetzt auf andere Treckermarken ausweichen?

So, ist das so? Wo und wie groß ist da dein überblickbarer Horizont?

[Brudi22]

Der Same Motor + Getriebe ist sicher zuverlässig und bewährt. Aber warum denn schon wieder die alte Kabine? Hört SDF gar nicht auf seine Kunden?

Ist der 6.4 quasi der alte 5120 TTV mit der Agrotron Kabine?

[Gasse]

Nein der 6.4 ist nicht einfach der 5120 mit Agrotron Kabine, sondern ist der große Bruder. Neue Vorderachse neue Hinterachse neues Getriebe, daher jetzt auch 10,5 to zul. Gesamtgewicht.