Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

[Bayer07]

Hallo,
Kumpel hat mir vorhin beim Frühschoppen erzählt das der 6155 Basis bei knapp 120T netto laut Liste liegen soll. Hab extra nachgfragt ob er nicht den RCShift oder TTV meint. Da meinte er TTV liegt was bei knapp 140T laut Liste netto.
Wär ein gewaltiger Sprung zum 6150.
Der 6150P war bei knapp 100T und der 6150 bei knapp 90T.
Ob da gefederte Achse und DL dabei sind wohl eher nicht. Also die Preise von 6150P und 6150 wären ohne DL und gefederter vorderachse.

Der 6155 ist doch der Nachfolger vom 6150.

Mir kommt der sprung echt hoch vor.

Bin echt neugirig wie die 6C ausschaun. Fand die 5er schöne kompakte Schlepper.

Was fertigen die dann in IT für die wegfallenden 5P und 5TTV? Denke die waren in der Stückzahl schon recht hoch.

noch nen schönen Sonntag.

[Slowener]

Schon was neues?

[Bayer07]

Deutz-Fahr läst uns heute im stehn. Leider.

Denk die grosartig angekündigte freischaltung der neuen 6er 4-Zylinder und 6C auf der Deutz Seite wird vermutlich nicht kommen. Wann?

Ist schon etwas nervig.

[Gallus]

Die Händler werden um / ab 19.00Uhr informiert.....

[Bayer07]

Danke für die Info.
Weist du wann dann Infos ins Netz komen.
Bin halt schon ungeduldig.

[Slowener]

Jetzt sind wir noch mehr ungeduldig... Hoffentlich kann jemand schon heute infos geben..

[Hans Söllner]

Ihr seid wie kleine Kinder vor der Bescherung Der 6C wird wohl den Händlern erst jetzt zur Abendveranstaltung gezeigt. Den normalen 6er gabs schon tagsüber. Bitte etwas gedult....
Die beiden Bilder stammen vom MAT und Frewer Landtechnik: 6175.4 und auf dem einen Bild dahinter schön zu sehen der 6175 als 6-Zylinder.

[joke31]

Bis auf den Kühlergrill sieht der ja ganz schick aus
von der seite betrachtet.
bin auch gespannt auf die neue serie und was alles geändert wird bzw. wurde

[Hanspeter]

Welche Getriebe werden verbaut in der Serie 6 4 Zylinder TTV so wie RCSHIFT?

[Hans Söllner]

Mal sehen ob zum 6C überhaupt noch Bilder kommen heute sowie Daten.
TTV Getriebe und Schaltgetriebe 6155.4-6175.4 wie bei den 6-Zylinder auch. Beim 6135.4 und 6145.4 (6145?) entsprechend sehr sehr wahrscheinlich auch erst noch mittelfristig weiterhin das Eccom 1.3. Etwas spannender wirds beim Schaltgetriebe. Ich bin gespannt ob der noch das T 7140 hat oder das TPT 14 und vor allem ob man die Gruppenschaltautomatik hier jetzt auch realisiert hat. Gehe aber stark davon aus. Am meisten bin ich sowiso auf den 6C gespannt, das wird ja eine ganz neue Entwicklung in dem Sinne.

[7207Vos]

Moin,

Das wäre dann die Serie 6c
Ich hoffe ich hab das Bild richtig angehängt.

LG

[Slowener]

Danke 7207Vos! SUPER.. Wir wollen aber noch mehr bilder und infos über 6c. Schaut gut aus..

[7207Vos]

Ich hab das Bild auch gerade erst auf Facebook gefunden, mehr gibt's da bisher auch noch nicht, aber ich denke da weiß Hans Söllner aber sicherlich mehr.
Die Modelle sollen aber 6120-6140 heißen und haben dem Bild nach zu urteilen den Joystick der Serie 6 cshift.

[Hans Söllner]

Ich wollte genau das selbe Bild hochladen 120-140PS war jetzt die Rede und der auf dem Bild soll ein TTV sein. Es wirkt als hätte der jetzt auch ein Panoramadach?

[Bayer07]

Merci für die Bilder.
Der 6175.4 gefällt mir schon deutlich besser.
Die alten 6er sind nach vorn hin schon übersichtlicher.

Bin echt auf die Daten und 6C gespannt.
Wird hoffentlich diese Woche noch was werden.
Die Kabine schaut von vorn dem vom K bzw. 5P ähnlich.
Schaut gut aus. Seitlich wär ein Bild gut.

Denk mal die 6135.4 und 6145.4 werden auch das neue Getribe kriegn.
Wär seltsam wenn die das alte bekämen.
noch nen schönen abend.