Allgemeiner Deutz-Fahr News Thread

[Hürli -Power]

Bei dem Design kann man sich den Traktor nur noch schön trinken ......

[Mad]

Die Haube wirkt vorne so, als hätte er Schnappatmung.

Und wenn das so weiter geht, ist die Haube irgendwann höher als das Kabinendach.

Mit dieser Haube ist das Freisichtkonzept in der Mittelklasse endgültig gestorben. Da kann man sich dann auch gleich nen Hirsch kaufen.

[Hans Söllner]

Die Haube der kleineren Modelle fällt etwas flacher aus. Ich frag mich immer wie ihr euch das so vorstellt? Ihr wisst genau dass der ganze Abgaskram irgendwo hin muss! Als ob man die Haube jetzt mit Absicht vergrößert um die Kunden zu ärgern

[Hürli -Power]

Trotzdem muß man als Designer schon ein extremes Kraut rauchen , um einen optisch so verschandelten Traktor hinzukriegen . Der Traktor sollte im Einsatz überzeugen , aber Hässlichkeit muß da nicht unbedingt mit zum Lieferumfang gehören .

[Forestjoe]

Trotzdem muß man als Designer schon ein extremes Kraut rauchen , um einen optisch so verschandelten Traktor hinzukriegen . Der Traktor sollte im Einsatz überzeugen , aber Hässlichkeit muß da nicht unbedingt mit zum Lieferumfang gehören .

@Hü-power
Also wie ist es den mit der " Hürlimann" Farbe ??
das ist kein Grün, kein Rot und schon gar kein Grau...

Aber zum Glück gibt verschiedene Geschmäker...
Und dieser Deutz und diese Formgebung sehen auch nach Jahren noch modern aus.
Und ist eine Angleichung an den 9er Deutz.

[Hürli -Power]

Wenn die Mutter schon bescheiden aussieht, braucht es die Tochter nicht auch noch zu tun. Soviel zu Angleichung.

[KHD_AG]

sollte nicht ein 6215 ttv rauskommen? dass das Lastschaltgetriebe diese Leistung zulässt, ist bekannt.

Ist die Motorhaube aus Stahl oder Kunststoff? Bei den vielen Formen...

Das Design ist wirklich Geschmackssache. Vielleicht gewöhnt man sich noch daran.

[racker]

Das grüne Heupferd ist in Mitteleuropa weit verbreitet und hier die häufigste Art der Gattung und gilt daher als nicht gefährdet.

(freie Enzyklopädie)

[Hans Söllner]

Das ist jetzt das erste bzw. zweite veröffentlichte Bild, sonst nichts weiter. Also in Sachen 6215 TTV einfach mal Gedult haben bis nächte Woche. Ich denke es ist wie bei den jetzigen Hauben, dass die Seitenteile aus Blech sind und der Frontgrill aus Kunststoff.

Da nun der neue CShift wie vermutet die MaxiVision Kabine erhält, tippe ich stark darauf dass der Basic die S-Class² behält und man den Innenraum etwas umgestaltet hat. Dann sollte es das längst versprochene 5. Steuergerät (elektrisch auf der Armlehne für die FH) endlich auch geben. Meinen Geschmack hat das Design voll und ganz getroffen. Aber es ist und bleibt alles eben nunmal Geschmackssache. Das war schon 1995 so....was war das für ein Aufschrei- der Agrotron ein Schlepper wie ein Ei hieß es damals.

[Hürli -Power]

Der Aufschrei war 1995 unter anderen so groß , weil Deutz von Luft - auf Wasserkühlung seit Jahrzehnten wieder umstellte . Der Agrotron durfte zudem keine schlechteren Sichtverhältnisse bieten , als die DX Freisichttraktoren . Die Form wurde natürlich diskutiert, war aber funktionell .

[Cheffe]

würde das Design nicht so hochhängen. Erinnere mich noch als die aktuellen 7er Fendt rauskamen oder besonders die neue R Baureihe von JD - was ein Aufschrei wie hässlich diese Kisten doch seien. Jetzt hat man sich halt dran gewöhnt und alles ist gut. Also alles halb so wild. Freisichtkonzept scheint wirklich gelaufen zu sein - naja ist halt so, Abgaskomponenten lassen grüßen

[Rumpels]

Ich denke mal den Ford KA um jetzt mal bei Autos zu schauen ist auch ne wirklich häßliche Karre aber verkauft wurden Sie wie geschnittenes Brot.

Die Menschen sind Gewöhnungstiere und so schlecht finde Ich den Deutz garnicht vom Aussehen

[Rumpels]

- die Kreiselheuer werden nun Stück für Stück umgestellt auf die neue HexaLink Fingerkupplung. Den Anfang hatte ja schon der Condimaster 8022 gemacht mit 8-Kreiseln und 8,05m Arbeitsbreite. Die Maschine ist bis auf die Gelenkwelle komplett wartungsfrei. Durch die HexaLink Fingerkupplung ist hier auch eine sehr kompakte Klappung möglich geworden. Neue Modelle sind nun der 7622 mit 6-Kreiseln und 7,60m, der 9022 mit 8-Kreiseln und 9m und jetzt auch das neue Topmodell der Dreipunktmaschinen der 11222 mit 10-Kreiseln und 11,2m Arbeitsbreite (!). Siehe Bild als Vicon Fanex 1124.





Die Fingerklauenkupplung baut Kuhn seit Ewigkeiten ein. Ist nichts Neues mehr beim Heuwender

[Hans Söllner]

Das weis ich auch, ist aber bei Kverneland eben neu. Aber wozu musstest du deshalb den ganzen Text zitieren?
Nochmal ein kleiner Bildbericht über die Neuheiten http://www.agrarheute.com/bilder/vicon- ... andtechnik ....und über den Grünlandfeldtag in Österreich http://www.topagrar.at/technik/Deutz-Fa ... 52126.html

[leander1]

Könnte mir vorstellen das Kuhn ein Patent auf die Klauenkupplung hat, was mittlerweile abgelaufen ist weil einige Hersteller dieses System verwenden. Hexalink, Optlick nur einige Namen.