ollaH inyT ekaF ??

Die Fakten liegen ja alle auf dem Tisch.
Der Boheng schreibt 10600,-
Kabine 1100,-
Fracht kleiner Container 700,-
Hafengebühren und Containerentladung 800,-
Transport in D 800,-
Sonstiges 500,-
Umsatzsteuer 19 % 2755,-
Gesamtpreis für 80 PS = 17300,-

Man muß das aber noch abwarten, wie das mit der §21 Untersuchung ausgeht.

Ich hab das mal angefragt, da manche sagten, mein 50 er wäre ein leichtes Spielzeug.

Tinyburli hat geschrieben:Die Fakten liegen ja alle auf dem Tisch.
Der Boheng schreibt 10600,-
Kabine 1100,-
Fracht kleiner Container 700,-
Hafengebühren und Containerentladung 800,-
Transport in D 800,-
Sonstiges 500,-
Umsatzsteuer 19 % 2755,-
Gesamtpreis für 80 PS = 17300,-

Man muß das aber noch abwarten, wie das mit der §21 Untersuchung ausgeht.

Ich hab das mal angefragt, da manche sagten, mein 50 er wäre ein leichtes Spielzeug.

Is er ja auch, und der 80er schaut net besser aus

Grüße aus Mittelfranken

Also mit der Bereifung oben auf dem Bild kann man den Schlepper net ernsthaft auf eigenem Grund und Boden einsetzen. Da macht man ja mehr kaputt als alles wert ist.
Das Profil der Reifen ist schon mehr als skurril...

Dann lieber noch ein paar Tausend drauflegen und man kriegt einen zigtausendfach erprobten Belarus ohne Zulassungsproblematik und mit günstiger und zuverlässiger Ersatzteilversorgung. Den kann dir auch jede Dorfklitsche ohne Stress reparieren.

Wahrscheinlich eine " Reisbereifung " . Aber ansonsten ... klar ich kaufe jetzt den 80 ziger zusätzlich , weil die im Netz gesagt haben , das der 50 ziger nur Spielzeug ist .... hier wird aber jetzt richtig gespart mit den Produkten aus China .....

Hürli -Power hat geschrieben:Wahrscheinlich eine " Reisbereifung " .

Okay, das stimmt wahrscheinlich.

Hat was von ner Turbinenschaufel. Wennsd den Schlepper nimma auf dem Feld brauchst, fährst ihn in den Bach, bockst ihn auf und kannst ihn dann als Generator nutzen...

Tinyburli hat geschrieben:Die Fakten liegen ja alle auf dem Tisch.
Der Boheng schreibt 10600,-
Kabine 1100,-
Fracht kleiner Container 700,-
Hafengebühren und Containerentladung 800,-
Transport in D 800,-
Sonstiges 500,-
Umsatzsteuer 19 % 2755,-
Gesamtpreis für 80 PS = 17300,-

Man muß das aber noch abwarten, wie das mit der §21 Untersuchung ausgeht.

Ich hab das mal angefragt, da manche sagten, mein 50 er wäre ein leichtes Spielzeug.

Hatte schon mal gefragt, aber leider keine Antwort bekommen. Wäre, wenns denn ein Chinese sein soll, nicht ein Foton in Deutschland gekauft die einfachere Wahl? Beim 50 PS seh ich da keinen Vorteil in China zu bestellen.

Obwohl Tiny ja ein gut situierter Frührentner ist, kommen mir seine letzten Anmerkungen so vor, als ob ein zwölfsjähriger Schüler seine letzten Ferientage am Rechner verbringt, um doch noch ein wenig Aufmerksamkeit zu erheischen.

Tiny, bring doch deinen 50er erstmal mit Kennzeichen auf die Straße und danach könnten die restlichen 48m des Rohrgrabens fertiggestellt werden und danach kannst du dich ja nach dem 80er umsehen, weil die ersten Maschinen nach der harten Dauerbelastung des 0,05 Km Grabens wahrscheinlich dann Schrott sind.

Family Guy hat geschrieben: weil die ersten Maschinen nach der harten Dauerbelastung des 0,05 Km Grabens wahrscheinlich dann Schrott sind.

Nun, sein 50er Deutz sollte das Ausbaggern von 50m Graben schon aushalten .
Die Frage ist, wieviele Dreipunkt-Anbaubagger er auf dem Weg verschleißt.

Tinyburli hat geschrieben:(...)
Ich hab da dann mal einen 80 PS- Schlepper angefragt:

(...)

Gute Entscheidung!
Solange man beim Chinesen nach neuen Klamotten fragt, lassen die sich beim Service was einfallen.
Wenn die erst merken, das nix mehr bestellt wird, sind die Leitungen tot.

Der Lange

Und was kommt zu Weihnachten ? Eine Pistenraupe von China ?

Ach, mein 50 er Deutz ist ja auch bereits knapp 50. Das Hydraulik- Steuergerät arbeitet auch nicht mehr wie neu.
Die Frontladerschaufel ist nur geklinkt. Die Differentialsperre geht nicht und er bläst Öl aus der Kurbewellengehäuseentlüftung. Außerdem hat er kein Allrad.

So ist das halt mit den alten Gesellen. Bevor man da Geld in teure Reparaturen rein steckt, kauft man sich halt mal was Neues.

Die Hydraulik sollte ich auf Kat. 2 umbauen. Ich denke, ich lass da nur größere Kugelenden anschweißen. Oder soll ich da Fanghaken anschweißen lassen?

Boheng schreibt:

it's USD13382 for the price of 80Hp 4wd tractor with frontloader ,without a cab

@Tinyburli

keine Antwort?

@Tinyburly

Hast dir schon ein Gewicht betoniert und den Frontlader am kleinen mal ordentlich getestet?

Grüße aus Mittelfranken