Wie sind denn da dann die Abgasvorschriften, die es beim 70 PS Trecker einzuhalten gilt? Reicht da Euro 3? Und wie sind die anderen Abgaswerte?

Wenn eine Zulassung in S möglich war sollte es in D auch sein.

S ist wie RO in der EU. Nur PL scheint da Ausnahmen zu haben wenn ich Hans Söllners Post richtig im Gedächtnis habe.

MfG Berlin

Was für eine Abgasklasse steht genau im COC Papier?
"Euro 3" sagt so nix, das ist nur ein landläufiger Begriff für das Messverfahren.
Da sollte sowas ähnliches wie "NRVc/v5" oder auch"(EU)/2016/1628 i.d.F. 97/68/EG" im Text stehen.

Wie gesagt, zeig die Emissionseinstufung deinem TÜVler.
Sowas wird dir hier keiner garantieren können.

Ja, das verwirrt schon, was da alles bei Wikipedia steht. Und grade was für Schlepper sehe ich da nicht.

Ich denke, ich probiers mal mit dem Chinesen. Wenn das nicht klappt, muß ich halt die §21 Untersuchung machen und kaufe dann im Notfall eine Ausnahmegenehmigung.

Deutlich sauberer wird er schon sein, als der 60 Jahre alte Deutz!

Und wenn dann nochmal 500,- drauf kommen, ist das halt so.
Und wenn das beim Meyer so geht, denke ich mir, warum nicht auch bei mir und probiers mal wieder mit dem China- Mann.

Landwirt100, jein.

Wenn der in der EU zugelassen wurde muss es da was geben. Darauf müsste man auch hier zugreifen können (TÜV, Zulassungstelle, etc).

Ich kann Dir z.B. sagen das man bei der Zulassung des in HU gekauften Golf geschaut hat. Gestohlen, etc. War in der Datenbank als für HU gebaut, gelistet. Stimmte ja auch.

MfG Berlin

Wie mache ichs dann mit dem Transport?
Das Angebot mit 1822,- plus 400,- = 2300,- nehmen?
Oder die Seefracht mit 1100,- bis Hamburg
plus Hafengebühr und Entladen 600,-
plus Kohl transp. 1100,-
Ergibt 2800,-

OK, das Angebot ist ja dann billiger und einfacher und sicherer

Ich rechne neu:
Schlepper 70 PS = 7900 USD
Frontlader 2250 USD
ergibt 10150 USD
Bei einem Dollarkurs von 1,18 ergibt das 8600 Euros
Zoll ist nicht
EUSt 16 %: 1377,- (bekomme ich ja zurück)
Fracht bis Wohnort 2500,- netto
Ergibt dann 11100,- netto

Ich nutze den IAB und Sonderabschreibung und Habe wie beim E-Up 1000,- Steuerersparnis.

Habe dann einen neuen 70 PS Allrad- Schlepper mit Frontlader zu 10100,- am Hof.

Nach 2 Jahren kann ich wieder verkaufen und behalte die Steuerersparnis am Konto!

Tinyburli hat geschrieben:Wie mache ichs dann mit dem Transport?
Das Angebot mit 1822,- plus 400,- = 2300,- nehmen?
Oder die Seefracht mit 1100,- bis Hamburg
plus Hafengebühr und Entladen 600,-
plus Fehrenkötter 800,-
Ergibt 2500,-

OK, das Angebot ist ja dann billiger und einfacher und sicherer

Ich rechne neu:
Schlepper 70 PS = 7900 USD
Frontlader 2250 USD
ergibt 10150 USD
Bei einem Dollarkurs von 1,18 ergibt das 8600 Euros
Zoll ist nicht
EUSt 16 %: 1377,- (bekomme ich ja zurück)
Fracht bis Wohnort 2500,- netto
Ergibt dann 11100,- netto

Ich nutze den IAB und Sonderabschreibung und Habe wie beim E-Up 1000,- Steuerersparnis.

Habe dann einen neuen 70 PS Allrad- Schlepper mit Frontlader zu 10100,- am Hof.

Nach 2 Jahren kann ich wieder verkaufen und behalte die Steuerersparnis am Konto!

Mir fehlt die Kohle, um so einen Schrott zu kaufen.

Die Frage ist doch erstmal wer kauft dir das Ding ab?
Du hast doch schon den alten daheim rumstehen...

Jedenfalls hat der dann einen YTO- Motor eingebaut.
Und der Meyer verkauft seinen YTO ja auch bei Ebay:
https://www.ebay.de/itm/Traktor-Trecker ... 3405363324

Ach Erwin aus Scheinfeld, was bekommst du eigentlich an Provision von deinem Kumpel Dennis? Oder warum machst du dir die Mühe mit den ganzen EBay Kleinanzeigen?

Tinyburli hat geschrieben:Jedenfalls hat der dann einen YTO- Motor eingebaut.
Und der Meyer verkauft seinen YTO ja auch bei Ebay:
https://www.ebay.de/itm/Traktor-Trecker ... 3405363324

Zum Arbeiten ist das keiner.....spazieren fahren und Blumen pflücken.....ja.

106 hat geschrieben:Ach Erwin aus Scheinfeld, was bekommst du eigentlich an Provision von deinem Kumpel Dennis? Oder warum machst du dir die Mühe mit den ganzen EBay Kleinanzeigen?

Der Denis macht mir dann ein ganz besonders gutes Angebot, wenn ich mal von dem was kaufen will, denke ich.

Was ich dann mit den Chinesen mache, weiß ich noch nicht. Aber die Traktoren sind ja gleichfalls sehr günstig in China, wie die Fertighäuser in Russland.