Franzis1 hat geschrieben:@ Vollholz Kommt er überhaupt aus D. oder Italien ?

Ich dachte er kommt aus Deutschland .
Alles retour. Ein hoch auf die Deutsche Wertarbeit
Italien wird sowas gebaut, dann ist´s klar .
Für den Eigentümer ist das extrem ärgerlich, Lohnausfall und so.

dorfbua hat geschrieben:Hallo Vollholz,

mir scheint, als ob das ein qualitativ sehr hochwertiges Produkt ist. Sogar an unpassende Schmiernippel und unterdimensioniertes Material wurde gedacht!

Lachmodus aus

He, tut mir leid, dass Du so Ärger mit dem Teil hast. Hab das Ding auch schon öfters angeschaut.

Treibst Du die Winde in der Fronthydraulik an oder ist die nur für den Notfall dabei? Umkehrgetriebe in der Winde oder an der ZW?

Grüße

flo

Uih, frag mich nicht solche Sachen. Ich fahr den Bock nicht und gehört mir zum Glück nicht.
Die Winde wird morgen hinten angehängt. Vorne war sie nur als Gewicht drauf, für das Umkehrgetriebe war kaum Platz und müßte fast ein S sein.

Ich bin derjenige, welcher das Holz übereinander wirft , ab und zu

Hallo
Ich habe das Teil auch schon öfters angesehen und beinahe gekauft.
Das Was die D bauen wird immer schlechter für noch mehr Geld, im Ausland billig bauen lassen und bei uns nur noch die Kohle draufhauen ( ist ja nicht so viel arbeit ) .
Genau so wie bei Audi und VW das sind die meißten Autos wo ich mit Warnblinkanlage und Motorhaube offen am Straßenrand sehe .
Mfg Pfaffi

Einmal BGU und nie wieder.
Die BGU Sachen wären für den halben Preis noch zu Teuer.

Hallo,

War heute auch noch im Wald, zuerst noch liegengebliebene Äste aufräumen was ich schon über einen Monat aufgeschoben habe und dann noch etwas in ner Pflanzung ausgetobt, anders gesagt, gewinnbringend wars heute nicht, da hätte ich besser im Bett liegen bleiben können aber muss auch mal gemacht werden.
Im Gelände findet man aber momentan überhaupt keinen Halt, die ersten 2cm sind aufgeweicht und darunter ists noch gefroren, da rutscht man wie auf Eis rum, deshalb werd ich morgen wahrscheinlich zum spalten beginnen.

Ich war heute auch noch auf ca 3 Ster nach er Arbeit im Wald:

















Wie immer noch ein Paar Eicher Bilder - Ich hoffe ich schaff morgen mal etwas andere Bilder

Logset Harvester im Schlamm

IHC1055Power hat geschrieben:Logset Harvester im Schlamm

Hmmm, rausbekommen oder eingewachsen?

Hier mal ein Bild von heute auf´m Holzplatz: Mittagspause und Angrillen

Andi hat geschrieben:Im Gelände findet man aber momentan überhaupt keinen Halt, die ersten 2cm sind aufgeweicht und darunter ists noch gefroren, da rutscht man wie auf Eis rum, ...

Gilt das für deinen SAME nicht ?
Für Steigungen bzw. Gefälle wie in deinem Bild "Da Kraxler" hätte ich auch mit meinem Allradler (noch) kein Vertrauen
(auch wenn du dabei um ein paar Winkelgrade geschummelt hast ... ).

Gruß
Adi

Pm Trac mit 2 x 6er Winde hat in rausgezogen

@ Andi: Ich bin vorgestern eine noch steilere Passage runtergefahren und dann kam noch ein Wasserableiter. Bin rückwärts runtergefahren. Ich glaube, vorwärts hätte ich mich überschlagen.
Ich habe mit zu vollem Frontlader schon mehrfach das Gefühl genossen, wenn der Schlepper sich plötzlich hinten hebt auf einer Seite und du weißt nicht mehr, was gerade mit dir geschieht. Ich brauche das nicht am steilen Berg.

Falke hat geschrieben:Gilt das für deinen SAME nicht ?
Für Steigungen bzw. Gefälle wie in deinem Bild "Da Kraxler" hätte ich auch mit meinem Allradler (noch) kein Vertrauen
(auch wenn du dabei um ein paar Winkelgrade geschummelt hast ... ).

Gruß
Adi

Ja ich weiß ich hab ein paar Grade geschummelt, ist aber trotzdem sehr steil, der Weg ist total aufgeschottert und verdichtet, ansonsten wär ich da e nicht rauf gekommen. Obwohl der Same mit den neuen Reifen momentan Steigungen rauffährt wo ich mit dem MF hängen bleibe

Kormoran2 hat geschrieben:@ Andi: Ich bin vorgestern eine noch steilere Passage runtergefahren und dann kam noch ein Wasserableiter. Bin rückwärts runtergefahren. Ich glaube, vorwärts hätte ich mich überschlagen.
Ich habe mit zu vollem Frontlader schon mehrfach das Gefühl genossen, wenn der Schlepper sich plötzlich hinten hebt auf einer Seite und du weißt nicht mehr, was gerade mit dir geschieht. Ich brauche das nicht am steilen Berg.

Ich fahre im Gelände immer mit ausreichend Heckgewicht rum wenn ich den Frontlader balastiere, entweder die Seilwinde die knapp 600kg hat oder mit der Heckschaufel die schon ein Eigengewicht von 700kg hat. Ich bin bis jetzt noch nie so nen steilen Hügel runtergefahren dass es mich trotzdem hinten angehoben hätte.

Aber eines ist bei solchen Sachen immer wichtig, das Steuergerät des FL in der Hand halten wenn wirklich was passieren sollte sofort nieder lassen und auch unter der Fahrt den FL so weit unten lassen wie es geht.

Ich hab von gestern wieder Bilder beim Hackgutfahren .
Jetzt ist der 2. Haufen auch schon voll.

WaldbauerSchosi hat geschrieben:Wie immer noch ein Paar Eicher Bilder - Ich hoffe ich schaff morgen mal etwas andere Bilder

Du lebst wohl das motto:"Ist der Bauer reicher fährt er einen Eicher"

War heute mal wieder Holzen. Hier die Bilder...





Gruß Robert