@ Frankenwälder,
na mal nicht untertreiben, so klein ist der Schwede auch nicht, wenn da der 810DE Kran drauf ist!

@frankenwälder

wow, echt super Sache. Bist du Schreiner oder wer hat den Essplatz gebaut? Aus welchem Holz ist das Ganze und wie wurde denn diese massive Platte erstellt.

Also ich kann sagen 1a. Ich denke da wird auch der Experte Mf2440 der gleichen Meinung sein.

Servus,

@Forstjunior

Ich denke, dass es Kernbuche ist. Und wie es ausschaut wurde die Platte normal (stumpf) verleimt.

Gruß
Andi

Hi,

habe gestern auch noch ein klein wenig Krempel zusammen gefahren ... der Heizung ists ja wurscht was sie frisst

Hallo,

Ich melde mich auch wieder zurück aus dem MS-Lehrgang. Hauptpunkt war gestern anfangs ein 2 stündiger Bericht der BG, danach kam ein Forstwirtschaftsmeister und hat uns in der Theorie wieder etwas auf Vordermann gebracht und hat uns das Kettenfeilen in Fleisch und Blut übergehen lassen.
Heute gings dann mit dem Forstwirtschaftsmeister in den Wald, Schwerpunkt war mittelstarkes Holz bis Starkholz. Dann noch die BG - Konforme Abtragung eines Hängers und Einsatz eines Seilzugs, wobei wir den 2t dann 2 mal untersetzen mussten, damit wir den Baum runterbrachten, ich war schon auf dem Weg nach Hause um die Seilwinde zu holen (wären nur 2km gewesen) dann hat er sichs aber doch noch überlegt.

Neben den vielen guten Tipps die ich mitnehmen konnte, habe ich auch mal meine MS 360 mit dem Lehrgangsleiter getauscht, der eine MS 362 hat. Nach 5 Minuten wusste ich das wird die nächste auf Touren geht sie besser wie meine 440 und Handling her meiner Meinung um Hausnummern besser als die 360, das wird die nächste Investition, ich werde meine alte 36er gegen die neue tauschen.
Was ich auch noch gelernt habe Schwertlänge ist nicht alles, ich habe bis jetzt immer 45er Schwerter auf der 36er und der 440er gehabt, die des Lehrgangsleiters hatte nur ein 40er, so lang wirds auch bei meiner Nächsten!

Hi Andi,

also täuscht mein Eindruck nicht. Wir haben die 362 MS auch seit einem halben Jahr. Die geht richtig ab, mit der Säge Ablängen oder Fällen, die geht ins Holz rein, als wäre es Butter.


Gruß

Kurt

liegt aber auch an der kette, die schärfe machts^^

wer plagt sich den sooo in real live bitteschön ab, seil von der winde rum und ggf umlenkrolle aber mit greifzug oder mit 4 man sich da hinhängen ?!?!?!??!

charly0880 hat geschrieben:
wer plagt sich den sooo in real live bitteschön ab, seil von der winde rum und ggf umlenkrolle aber mit greifzug oder mit 4 man sich da hinhängen ?!?!?!??!

z.B. im Bergwald ist das nicht so einfach wie bei euch Flachländern, dass man beinahe an jeden Baum ran fährt oder überall Strassen/Wege hat. Für mich ist das die Meisterklasse, da gibts dann keine Spielerei mit Rückewagerl etc. mehr.

ps: Wenn schon Anglizimus, dann wenigstens richtig: real life

josefpeter hat geschrieben:
z.B. im Bergwald ist das nicht so einfach wie bei euch Flachländern, dass man beinahe an jeden Baum ran fährt oder überall Strassen/Wege hat. Für mich ist das die Meisterklasse, da gibts dann keine Spielerei mit Rückewagerl etc. mehr.

ps: Wenn schon Anglizimus, dann wenigstens richtig: real life

Hallo josefpeter,

Du sagst es, Ziel war es ohne maschinelle Hilfe die Bäume umzulegen, vielleicht nicht weil man mit Maschinen nicht hin können hätte, aber wie ist es denn z.B. im Staatsforst oder auch bei Privaten Forstbetrieben?

Richtig zuerst sind die Holzhauer drinnen, die die Bäume umschneiden, entasten und ablängen. Der Rückeschlepper kommt meist erst wenn die Holzhauer schon wieder weg sind, somit haben diese auch keine maschinelle Unterstützung dabei, da sollte man dann schon mal einen Hänger so zu Fall bekommen weil wegen einem Hänger am Tag lohnt es sich nicht einen Seilschlepper dort geparkt zu haben.

Ich muss noch dazu sagen, dass die 2 Bäume absichtlich auf andere Bäume raufgeworfen wurden um es demonstrieren zu können, einer der Beiden viel dann auch noch so dumm, dass uns der Kursleiter auch die Spannungsschnitte zeigen konnte, die hat es dann fast 5 Meter weggeschnellt als er duchgeschnitten hat.

Frankenwälder hat geschrieben:Mal wieder was von mir, leider raubt mir die Baustelle noch immer alle Zeit!

Warum baust du keine Dreipnkt an den Wagen, da würde das Rückwärts fahren viel Einfacher.

hey peter,
sorry mein handy ääh mobilfunkgerät schreibt die wörter teilweise einfach selber zu ende, kennst du T9 ?????
stimm hier bei uns im flachland, am alpenrand ....

stimmt in AUT ist ja helilogging stand der dinge, sorry mein fehler ...

charly0880 hat geschrieben:hey peter,
sorry mein handy ääh mobilfunkgerät schreibt die wörter teilweise einfach selber zu ende, kennst du T9 ?????
stimm hier bei uns im flachland, am alpenrand ....

stimmt in AUT ist ja helilogging stand der dinge, sorry mein fehler ...

T9 sagt mir etwas (de.wikipedia.org/wiki/Text_on_9_keys), wenn das nicht revolutionär weiterentwickelt wurde (und du T9 lt. Wiki anwendest) kann das nicht der Grund sein: du hast wohl 5483 eingetippt, hätt aber 5433 sein müssen.
Beziehe mich auf deine Bilder, das ist nun mal Flachland. Wärst du andere Dimensionen gewohnt, hättest obigen Unsinn nicht geschrieben.

Nein natürlich nicht, aber dass wir von der Technik etwas weiter sind, ist wohl unbestritten

Heute konnten wir unser neuestes Spielzeug, einen Scheifele Kran mit Anhängerkupplung für den Einachskipper, ausprobieren.

Heute konnten wir unser neuestes Spielzeug, einen Scheifele Kran mit Anhängerkupplung für den Einachskipper, ausprobieren.

Kann man eigentlich mit montiertem Zugmaul den Kran noch mit dem 3-Punkt "in der Höhe" verstellen, oder muss der Kran dann auf bestimmter Position bleiben?Wird die Kupplung von hinten zum Zugmaul einfach durchgesteckt?