Waren gestern auch mal wieder im Einsatz, mit nem Kumpel das erste Hackschnitzelholz der Jahres mit dem neuen Rückewagen nach Hause fahren.

Redcave hat geschrieben:Aber das mit der Gewichtsverteilung würde mich wie auch MF2440 mal in­te­r­es­sie­ren.
Für feste Waldwege sicherlich praktikabel, aber in der Rückegasse...?
Beschreib mal deine Erfahrung im Gelände.

So wie es auf dem Bild aussieht, ist die Aufhängung des Spalters relativ weit in der Mitte, womit die Gewichtsverteilung einigermaßen ausgeglichen sein sollte.

MF 2440 hat geschrieben

Wie verhält sich den der Schlepper mit der Kombi. Das Bündelgerät ist ja doch um ein vielfaches leichter als der Spalter, ich könnte mir da vorstellen dass der ziemlich auf eine Seite hängt. Bzw wird er da vorne nicht ziemlich leicht ohne Frontbalast wenn du das Bündelgerät voll mit nassen Buchenscheiten hast, der Schwerpunkt liegt ja doch ziemlich weit hinten.

Ich kann mir nicht vorstellen, das er mit dem Spalter und dem Bündelgerät in eine Rückegasse fährt, geschweige denn Bündel damit nach Hause transportiert, sondern das komplette Gestell zum spalten und bündeln am Boden abstellt abstellt. Somit sollte das Problem " Traktor macht Wheelie" erledigt sein.

Hallo zusammen,

@Hydra:
Den Rahmen habe ich bei Konrad Hog gekauft.

@Andi:
Der Spalter wiegt knapp 500 Kilo, das Haf Bündelgerät 240 Kilo. Die Kombination hängt minimal zur Seite, wobei der Spalter mehr in der Mitte montiert ist. Zusammen mit dem Kombirahmen sind es 820 Kilo und der Schwerpunkt ist relativ weit hinten, da wird der 3625 vorne deutlich entlastet. Mit einem Bündel aus nassen Buchenscheiten geht ohne Frontgewicht nichts mehr, aber mit 270 Kilo Einhängegewichten ist auch das kein Problem.

Mit dem MF 3625 bin ich nach einem Jahr und 308 Stunden sehr zufrieden, weder Ausfälle noch sonstige Reparaturen.

@Redcave:
Wie robs97 schon gesagt hat, fahre ich damit nicht auf die Rückegasse, sondern arbeite das Stammholz am Waldweg oder direkt auf meinem Holzplatz auf. Die fertigen Bündel kippe ich hydraulisch seitlich am Weg aus und fahre sie später mit dem Kipper/Kran ab bzw. setze sie auf dem Platz auf.

@ Schwaben-Tobi

1200 Euro ist schon ein ganz schöner Preis für das Gestell. Aber die Idee finde ich super da geht das Bündeln ratz fatz.




Hab gestern Abend auch noch einen Hänger Buchen gehohlt.Werd dann auch bald ans Spalten gehen.
Jetzt ist es Abends schon schnell dunkel, der Winter kommt.

Gruss Hydra

Hydra1394 hat geschrieben:@ Schwaben-Tobi

1200 Euro ist schon ein ganz schöner Preis für das Gestell. Aber die Idee finde ich super da geht das Bündeln ratz fatz.




Hab gestern Abend auch noch einen Hänger Buchen gehohlt.Werd dann auch bald ans Spalten gehen.
Jetzt ist es Abends schon schnell dunkel, der Winter kommt.

Gruss Hydra

IMG_2807.JPG

schöner Wagen.
Ein PRW 10 t oder?

Gruss
Redcave

Hallo Redcave,

das ist der 8 Tonnen Wagen der aber fast baugleich mit dem 10 Tonnen ist, aber wegen der Auflaufbremse nur 8 Tonnen laden darf ( auf öffenlichen Straßen )
Bin sehr zufrieden mit dem Wagen und der Kran hat richtig Kraft
Schade das mein Schlepper keine Druckluft hat na ja, man kann nicht alles haben.
Hab mir einige Wägen aud der Messe angesehen, dieser passte genau für mich.

Gruss Hydra

Hallo Hydra,

der gefällt mir wirklich gut.
Ich hab mir auch mal die Internetseite von Perzl angesehen.
Auflaufbremse finde ich OK, in Kombi mit einer hydraulischen Bremse...denn es geht auch manchmal mal rückwärts ins Tal
Wie schwer ist denn dein Schlepper? Wieviel PS? Allrad?
Ich liebäugel auch mit so einem Wagen, aber da ich nur für mich privat so zwischen 70 und 90 RM mache ist das mit der Anschaffung etwas bitter.
Außerdem wiegt mein Schlepper nur 2800 kg und hat 60PS Allrad...keine Ahnung was man da für Wagen dranhängen kann/darf.

Gruss
Redcave

Hallo

Hab ein Video gefunden, auf dem so ein ähnlicher Traktor.
Ist ein Foton 504.
http://utv-robert.jimdo.com/foton-504-tb/

pachazon hat geschrieben:Hallo

Hab ein Video gefunden, auf dem so ein ähnlicher Traktor.
Ist ein Foton 504.
http://utv-robert.jimdo.com/foton-504-tb/

Naja...sieht auf dem Video ja ganz gut aus....aber mehr als 8t würde ich bei mir nicht dranbasteln wollen. Habe Kind und Frau....
Für die Rückegasse ist das nix....aber muss ja auch nicht.

Gruss
Redcave

@Redcave

Ja hast recht, hydraulische Bremse auf der 2 Achse ist nicht schlecht.Hab ich leider nicht.
Mein Case hat Allrad, 90 Ps und wiegt mit Frontlader fast 6 Tonnen. Da es bei mir aus dem Wald doch schon steil den Berg runter geht bin ich da auch froh drum.
Ich denke aber das dein Schlepper es auch noch schaffen sollte. Wenn du viele Berge fahren musst sind 60 Ps zu wenig.( Meiner Meinung nach )
Der Preis ist immer so eine Sache. Bei mir läuft der Wagen auch nicht genug das er sich rechnet, aber kein vergleich zu der Arbeit ohne ihn.Ich fahr als für ein paar bekannte Hobbyholzer aus der Umgebung. Da kommt noch etwas Geld rein.

@pachazon

Mit dem Aufsitzmäher aus dem Video würde ich keinen 8 Tonnen Wagen mit Auflaufbremse den Berg runter fahren wollen

Gruss Hydra

Aufgrund der einiger Nachfragen ein paar Sachen zudem Rückewagen. Als erstes der Rückewagen gehört nicht mir, er wurde von der örtlichen WBV gekauft und wird ihren Mitgliedern zur Verfügung gestellt. Auf den Bildern zusehen sind ersten 5-10 Arbeitsstunden des Wagens zu sehen, d.h. eig keine Erfahrung mit diesem Wagen. Kam auch nur dazu da mein Kumpel und sein Onkel als Maschinenwarte eingeteilt sind.
Es handelt sich um einen Stepa FHL 13AK mit aufgebauten Stepa FKL 6295S Kran.
Zum Wagen zul.Ges.Gew. 13to mit 40km/h Straßenzulassung d.h. Druckluftbremse auf alle 4 Räder wirkend.
Der Kran hat einen Doppelteleskop und 9,5m Reichweite wo er noch ca 500kg hebt.
Mehr Details kann ich zurzeit leider auch nicht nennen.

Hallo

War am WE einen Kahlschlag unter einer Freileitung beräumen...
Da hatte der kleine RW und der Mog ganz schön zu tun.

MFG

Ich hab gestern auch mal wieder angefangen:














Das wird noch einiges geben in dem Eck, ein par stehen auch noch!

Hallo
War gestern auch im Wald den Weg freischneiden wo der Holz LKW später durchfahren soll.
War nach 3h und ca 250-300 m ganz schön fertig.


Die Äste ergaben eine volle Pritsche Brennholz.

So hoch wegen LKWs, oder hast du das Brennholz gebraucht?
Hoffentlich hat jemand die Leiter gehalten.