Agroplus 310 hat geschrieben:@DonStratus, kann's Du Dir vorstellen dass die KAT Technik auch ohne DYNEEMA Seil funktionniert, denn ich habe nur gelegentlich eine Seilwindenunterstützte Fällung zu erledigen.
Anstelle des DYNEEMA würde ich direkt das Seilwindenseil um den Stamm anschlagen und hochschieben.
Danke im voraus für deine Antwort.

MfG

Hallo,

Also ich kann das nicht empfehlen, hab mir letztes Jahr eine Stange gekauft und hab gemeint dass das mit dem Stahlseil geht. Habs aber nach 3 Bäumen wieder aufgegeben, bin max. 4m raufgekomment dann konnte ich es nicht mehr schieben weils zu schwer wurde. Ich muss mir demnächst mal so ein DYNEEMA Fällseil zulegen.

Ja bei einer glatten Buche geht das noch einigermassen. Ist aber bereits wesentlich schwieriger als mit dem Dyneemaseil.
Wie gesagt, bei grober Rinde wirds extrem schwer bis unmöglich.

Und das alles ohne das erhöhte Gewicht zu berücksichtigen.

Forstjunior hat geschrieben:@florian911
Ich habe auch Pendelbremse am 300er Kran. Der 300er ist der 5,10er. Aber das pendeln der Zange meine ich nicht, sondern dass insgesamt die kranarmbewegungen nicht flüssig laufen. woher aus Bayern kommst denn du?

Das hab ich auch schon öfter gehört, dass Källefall gegenüber anderen Herstellern besser reist, das liegt am Steuerblock. Meiner Meinung nach ist das aber Gewohnheitssache, ich kann schon sagen dass ich mit der Steuerung zufrieden bin. die günstigere Alternative zu einem neuen Steuerblock wäre ein Dämpfungssystem für den Kran, da bin ich auch am überlegen ob ich das nachrüste, kostet nicht viel aber schont den Kran enorm und auch die Steuerung ist "weicher".

Wenn du einen neuen Steuerblock willst kauf dir einen Nordhydraulik, den verbaut auch BEHA. Eine feinfühligere Kransteuerung hatte ich bis jetzt noch nicht in der Hand.

Servus Mf2440,
wo wir gerade bei Källefall sind, du hast doch auch einen 310 Kran, ich werde aus der Anleitung nicht schlau, wie und wo man bei dem Kran den Ölstand kontrolliert. Hast du eine Ahnung?

mfg
kuerzi12

MF 2440 hat geschrieben:Wenn du einen neuen Steuerblock willst kauf dir einen Nordhydraulik, den verbaut auch BEHA. Eine feinfühligere Kransteuerung hatte ich bis jetzt noch nicht in der Hand.

Was kostet so ein Steuerblock eigentlich und wer vertreibt sowas ? Der Austausch dürfte ja nicht sonderlich schwer sein, oder ?
Muss man ja wahrscheinlich nur am alten die Schläuche ab und am Neuen dranschrauben oder nicht ?

Aja jetzt hätte ich die Bilder fast vergessen, habe ja noch ein paar von heute

DonStratus: ich habe heute deine Technik mal ausprobiert, funktioniert einwandfrei, das werde ich jetzt bei seilwindenunterstützten Fällungen immer anwenden und es dauert nicht viel länger als anders. Danke dir für den Tipp

MF 2440 hat geschrieben:Aja jetzt hätte ich die Bilder fast vergessen, habe ja noch ein paar von heute

DonStratus: ich habe heute deine Technik mal ausprobiert, funktioniert einwandfrei, das werde ich jetzt bei seilwindenunterstützten Fällungen immer anwenden und es dauert nicht viel länger als anders. Danke dir für den Tipp

Freut mich das ich auch mal etwas zurückgeben konnte

Sieht gut aus Dein Stock auf dem 1. Bild

kuerzi12 hat geschrieben:Servus Mf2440,
wo wir gerade bei Källefall sind, du hast doch auch einen 310 Kran, ich werde aus der Anleitung nicht schlau, wie und wo man bei dem Kran den Ölstand kontrolliert. Hast du eine Ahnung?

mfg
kuerzi12

Das habe ich bei meiner Werkstatt und auch bei Holzknecht auf der Interforst schon kritisiert, dass die kein Schauglas haben. Die neuen haben jetzt Eines. Meine Werkstatt würde mir das Schauglas kostenlos nachrüsten, war bis jetzt aber noch nie mit dem Hänger bei der Werkstatt und extra hinfahren tu ich wegen dem Teil auch nicht. Der von Holzknecht hat zu mir gesagt, wenn beim Teleskop (der das meiste Öl braucht) mal die Leistung nachlässt, dann soll ich Öl nachfüllen. Ich schau halt auch regelmäßig mal bei Tankdeckel rein, wenn das Sieb noch im Öl schwimmt mach ich mir keine Sorgen.

DonStratus hat geschrieben:
Freut mich das ich auch mal etwas zurückgeben konnte

Sieht gut aus Dein Stock auf dem 1. Bild

Danke dir, diese Methode ist vor allem auch plastikkeilschonend, besonder bei so kleineren Bäumen ist man ja schon das ein oder andere mal drangekommen
So passiert das nicht mehr, stech da hinter der Bruchleiste durch, hau dann nen Keil rein, dass gesichert ist dass der Baum nicht nachsitzen kann und dann schneid ich unten rein. Mal schauen ob die Meistern an der WBS die Technik auch anwenden, bin nächste Woche oben

Was für ein Hydrauliköl habt ihr eigentlich im Einsatz für den RW ?

Da ich ja über den Schlepper fahre, habe ich mal nachgesehen was da drin ist. Laut Kanister den ich zum Nachfüllen vom Händler habe,
ist bei mir „Total Multiagri Pro Tec 10W40 Mehrzwecköl“drin.

Passt das für den Kranbetrieb ?

MF 2440 hat geschrieben:Danke dir, diese Methode ist vor allem auch plastikkeilschonend, besonder bei so kleineren Bäumen ist man ja schon das ein oder andere mal drangekommen
So passiert das nicht mehr, stech da hinter der Bruchleiste durch, hau dann nen Keil rein, dass gesichert ist dass der Baum nicht nachsitzen kann und dann schneid ich unten rein. Mal schauen ob die Meistern an der WBS die Technik auch anwenden, bin nächste Woche oben

Ja stimmt, den Keil vergess ich immer Aber ich gelobe Besserung

@ mf 2440
hallo, da hab ich keine sorgen weil ich über die Schlepper Hydraulik fahre. Ich meinte den Ölstand vom Schwenkwerk.

mfg
kuerzi12

Normalerweise dreht man die Öleinfüllschraube raus. Kommt da Öl raus ist noch genug drin. Kommt keins muss man so lange neues rein Füllen bis es raus kommt. Die Schraube sollte normalerweise nicht schwer zu finden sein.

DonStratus hat geschrieben:Was für ein Hydrauliköl habt ihr eigentlich im Einsatz für den RW ?

Da ich ja über den Schlepper fahre, habe ich mal nachgesehen was da drin ist. Laut Kanister den ich zum Nachfüllen vom Händler habe,
ist bei mir „Total Multiagri Pro Tec 10W40 Mehrzwecköl“drin.

Passt das für den Kranbetrieb ?

Ich habe normales HLP 46 drin. Aber ich denke dem Kran ist das relative egal was der bekommt solange es nicht zig mal vermischt ist.
Über einen neuen Steuerblock habe ich auch schon nachgedacht da meiner langsam etwas undicht wird. Aber bei Preisen ab 900 Euro aufwärts kann das noch warten bis der alte Block ganz den Geist aufgibt. Ich bin eh schon lange am planen wie ich einen Hochsitz am besten Baue und anbaue und wenn das soweit ist kommt eh ein geteilter Steuerblock ran.

DonStratus hat geschrieben:Was für ein Hydrauliköl habt ihr eigentlich im Einsatz für den RW ?

Da ich ja über den Schlepper fahre, habe ich mal nachgesehen was da drin ist. Laut Kanister den ich zum Nachfüllen vom Händler habe,
ist bei mir „Total Multiagri Pro Tec 10W40 Mehrzwecköl“drin.

Passt das für den Kranbetrieb ?

Ich habe normales HLP 46 drin. Aber ich denke dem Kran ist das relative egal was der bekommt solange es nicht zig mal vermischt ist.
Über einen neuen Steuerblock habe ich auch schon nachgedacht da meiner langsam etwas undicht wird. Aber bei Preisen ab 900 Euro aufwärts kann das noch warten bis der alte Block ganz den Geist aufgibt. Ich bin eh schon lange am planen wie ich einen Hochsitz am besten Baue und anbaue und wenn das soweit ist kommt eh ein geteilter Steuerblock ran.