noch eines:

toni1980 hat geschrieben:Geil! Ein Valtra Knicklenker! Hab ich noch nie live gesehen. Wie funktioniert das mit den Astabweisern?

An den beiden Kabinenecken sind Rollen angebracht, vorne unten auf einer Seite starr, auf der anderen mit einer starken Feder eingehängt. Bei Gelegenheit leg ich den Schlot auf die Motorhaube und setze die Abweise tiefer, dann hab ich "freie Sicht" aber ich fahr eh meistens Rückwärts.....

Ach so geht das. Bäriges Gespann, mit Rückfahreinrichtung bist da g´richt.

toni1980 hat geschrieben:Geil! Ein Valtra Knicklenker!

Soll ja jetzt wieder neu aufgelegt werden. Hab auf der Interforst den Prototyp gesehen.

@don: Das ist doch viel interessanter wenn die Hersteller wieder etwas experimentieren, die meisten Schlepper unterscheiden sich doch nur in Nuancen, außer beim Preis. So ein Knicklenker macht echt Sinn, sehr wendig und dank Hundegang kann bodenschonend gefahren werden. Einziger Nachteil bei dem Valtra Konzept ist meines Erachtens dass der Bulldog relativ lang wird.

Grüße

Zählt der auch?

=> http://s.rlp.de/Xi7

An Kreativität kaum zu überbieten!!!
Manchmal kann man nur rätseln, was sich in dem runden etwas oberhalb des Halses befindet.

Unglaublich Und das noch fast um die Ecke von hier

toni1980 hat geschrieben:So ein Knicklenker macht echt Sinn, sehr wendig und dank Hundegang kann bodenschonend gefahren werden.

Hab hin und her überlegt, aber für nen Hundegang bräuchte er Allradlenkung. Lindner hat da was interessantes auf die Beine gestellt. Bin mal gespannt was der Lintrac kosten wird. Technische ist er ein Leckerbissen.
Aber nun wieder zurück zu den Bildern.

Dann ists aber auch kein Knicklenker, sondern ein Knick/Frontlenker.
Und das gibts schon mehr als ein Weilchen hier:
http://www.bcsagri.it/uploads/tx_bcs/VOLCAN_ted_03.pdf

.......der alte Valtra Knicklenker war auch ein Knick-Front-Lenker.



Hab mir heut diesen Gassner (KTS) näher angeschaut.
12to zGG, DL, ausziehbarer Rahmen, 500er Räder, 670er Kran mit 5mto............ gefällt mir sehr

Hallo,

@Hirschtreiber,
wieviel kostet der neu?
Mal abgesehen von dem Schlauchdurcheinander im Deichselbereich ein durchaus massiver, geradliniger Wagen.
Hat der Untenanhängung? Die 5mto sind aber nicht netto oder?

Gruß
Dappschaaf