Der GT scheidet glaub ich aus, da Tinyburli nur Traktoren möchte, die es im Umkreis von 500km sicher kein zweites mal gibt.

310ervario hat geschrieben:Der GT scheidet glaub ich aus, da Tinyburli nur Traktoren möchte, die es im Umkreis von 500km sicher kein zweites mal gibt.

……. und falls man Ersatzteile braucht sollten die mindestens sechs bis acht Wochen Lieferzeit haben.

Tyr, der Belarus ist interessant. Aber mit Frontlader dann auch 23000,-
Ich will mir jetzt vielleicht noch einen Suda kaufen als Hausspeicher.
Wenn ich den für vielleicht 8000,- kriege ists zu überlegen.

Hab dem Ramp auch mal gefragt. Mal schauen, ob der was für mich günstiges hat.

Für was braucht man einen Hausspeicher?

Hier in der Gegend ist ein Akku Explodiert, der vermutlich aus einem PKW stammt. Polizei steht vor einem Rätsel, Haus ist unbewohnbar.

War das ein Hausspeicher?

Doppelnutzung als Speicher und Sonntags zum fahren

landwirt 100 hat geschrieben:Ist denn so ein Hausspeicher mit Suda drumherum günstiger als ein Hausspeicher ohne Suda drumherum?

Ja, Landwirt 100, wenn ich den Suda für vielleicht nur 8000,- kriegen kann, und dann noch die MWSt abziehen kann, dann sinds ja nur bisschen über 7000,-€.

Und wie gesagt, der Doppelnutzen besticht auch.

Das Auto ist ja komplett fertig, und der Umbau relativ einfach mit paar Wechselrichtern mit Nulleinspeisung und einer kleinen Steuerlogik zur Tiefentladungsüberwachung und der Tag- Nacht Umschaltung mit Zeituhr und Relais.

Ich bin dann auch gespannt, ob der Ramp da was vergleichbares um den Preis mir bieten kann.

Ich habe dann auch schon mal ein erstes Angebot vom Ramp, und das wäre ein bisschen billiger als der Suda.

35 kWh Akku:

https://www.carnewschina.com/2018/07/27 ... -in-china/


Vermutlich auch ohne Airbag. Und auch ohne Zulassung.
Aber als Speicher brauche ich das ja nicht!

Aber beim Suda hätte ich ja Zulassung und bisschen größeren Akku, denke ich bleib bei dem!

Und das Risiko, dass das Schiff versinkt oder sonstwie Kosten macht, habe ich ja nicht