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deutz fahr agrofarm

Hier findet man Hilfe in Sachen Landtechnik.
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150 Beiträge • Seite 6 von 10 • 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10
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Beitragvon hebbe » Fr Jan 23, 2009 14:34

Das Loch ist groß aber Deutz-Fahr haben noch nicht recht getroffen!
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Ich richte das Pedal hinunter und das Loch in den Stahl-Boden werden 5 mm gefräst, in dem einem Rand.
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Die Löcher in der Platte habe ich länglich arbeiteten und eine "weichere" Feder!
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Draht zwischen den Pedal und der Motor hatte in unter den Diesel-Schlauch unglückliche während.
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Ein sehr positives Ergebnis!
Benutzen Sie Der Hebel für die Motordrehzahl?
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Beitragvon hebbe » So Jan 25, 2009 21:34

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Eine Entdeckung :wink:

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Beitragvon Sepp » Mo Jan 26, 2009 16:28

Man arbeitet bei Deutz Fahr wieder mal an der Homepage. Es befinden sich auch die Erntemaschinen auf der PS Übersicht. Ich frage mich allerdings, was das bringen soll.
Außerdem geht die PS Leiste nur bis 300 PS. Bei den Mähdreschern hat man da ein Platzproblem. Wirkt irgendwie etwas unüberlegt...
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Beitragvon hebbe » Mo Jan 26, 2009 20:45

Am der Agrofarm-Hinterachse ist folgendes Symbol, ist die eine ZF?

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Beitragvon honsjerg » Mo Jan 26, 2009 23:08

Hallo,
wo hast Du dieses Symbol gefunden!
Geht nicht-gibts nicht!
Wenn´s nun wirklich nicht geht, waren vermutlich zu wenig Leut!
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Beitragvon Sepp » Di Jan 27, 2009 8:35

Nö, ZF ist das nicht.

Sähe in etwa so aus und ist, wenn ich mich nicht täusche, auch in dieser Form auf den Achsen und Getrieben:

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... F_Logo.gif
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Beitragvon hebbe » Di Jan 27, 2009 20:32

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Das Symbol ist vielleicht für die frühere SLH-Gruppe (Same Lambo Hürlimann)?

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Außerdem Deutz-Fahr taufen der Übertragung auf Agrofarm 100 für T5100 (Agrofarm 85 T4100). Es muss einige Hintergedanken wahren...
http://www.zf.com.au/Tech%20Info/Lubric ... L%2006.pdf
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Beitragvon Norsk » Di Jan 27, 2009 22:59

hebbe hat geschrieben:Das Symbol ist vielleicht für die frühere SLH-Gruppe (Same Lambo Hürlimann)?



nene
das sind die 4 besoffenen spermien :lol:

weiß eigentlich jemand was aus der hürlimann werk geworden ist?
Hier noch was zu SLH 8) :arrow: http://www.myvideo.de/watch/4018207/Krieg_der_Traktoren
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slh.JPG (2.55 KiB) 5381-mal betrachtet
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Beitragvon johndeere8608 » Mi Jan 28, 2009 2:33

@ Schwarz Bunte


Das Hürlimann Werk wurde 1983 an die Firma LARAG verkauft.

( Lastwagen Reparaturen AG)
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Beitragvon johndeere8608 » Mi Jan 28, 2009 3:12

Hier noch ein Bild vom D800 , damals seiner Zeit voraus.


Entschuldigt die schlechte Qualität.









Quelle Hürlimann-Buch
Zuletzt geändert von johndeere8608 am Do Jan 29, 2009 3:32, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitragvon johndeere8608 » Mi Jan 28, 2009 3:59

Und noch eins!
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Beitragvon hebbe » Mi Jan 28, 2009 11:49

Sehr schön 8)

Aber ist…
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… Hürlimann?
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Beitragvon Grumsch » Mi Jan 28, 2009 12:08

ist nun eigentlich schon klar, wer das Getriebe für den Agrofarm herstellt? Ich bin immernoch der Meinung, dass es ein Modifiziertes Explorer2/Grand Prix Getriebe ist also eigene Same Herstellung. Da dieses Getriebe auch 20/20 bzw 40/40 mit 2 Ls mit Kriechganggetriebe, 4 Zapfwellengeschwindigkeiten und die Wegzapfwelle hat. Auch zu erwähnen wären die echten 4 Radbremsen
Wäre ja auch logisch dieses Getriebe wieder im Nachfolgemodell zu verbauen.
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Beitragvon hebbe » Sa Jan 31, 2009 0:42

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Ich brauche das Getriebe-Hydraulik Öl addieren.
Gibt es "DF UTTO" in Deutschland zu kaufen?
Ich glaube dass meine DF Händler mit BP verwenden.
Andernfalls sollten es funktioniert mit diesen:
AGRIFARM UTTO MP
Aral Fluid HGS
BP Terrac Super Transmission
Castrol AGRI TRANS PLUS
Elf Tractelf BF 16
Mobilfluid 426
Motorex FARMER POLY 304
Q8 T 2200
Shell Donax TD 10W-30
Shell Donax TDS Synthetic
(-48 °C)
Textran TDH Premium
TITAN UTTO HYDRA


Agrofarm Platte:
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Beitragvon hebbe » So Feb 01, 2009 19:49

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honsjerg: Full Belüftung aus des Tank (+8 ltr)
und den unteren Stecker raus!

132,5 ltr

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Die Betriebsanleitung 160 - 132,5 = 27,5 ltr
Wo ist der 27,5? :(

Ein von den unteren Hälften können außerdem nicht verwendet werden.
Die Frage ist, welcher?

Bild

Die Antwort ist: die hinteren Hälfte!
Der Diesel ist aus der Vorderseite ab gepumpt.

Gerhart und honsjerg:
Habt ihr auch keine professionelle Installation von dem Kraftstoff-Schlauch erhalten? :x

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