der war vom W-Lustig
ist aber sehr viel Krempel dran

aber es funktioniert...

Hi Markus,
um einen kran zukaufen habe ich nicht der nötige Kleingeld . Ein Kran kaufen und umbauen ist eine feine Sache. Bei mir darf es nix groß artig kosten. Da muss eine andere Lösung her.
ich habe geguckt was ein lager kosten sollte zwischen 300 und 400 Euro. Dann kann man auch ein Kran dafür kaufen, aber naja.

Erst mal meinen Respekt für dich, Robert, das du dich mit 17 Jahren so ins Zeug hängst! Trotzdem, Kosten hin oder her und egal was und wie du es machst, die Sicherheit steht im Vordergrund.
Ich weiß jetzt nicht, wie du maschinell ausgerüstet bist oder jemanden kennst, der dich unterstützt, aber vielleicht hast du die Möglichkeit, einen Drehkranz herzustellen. Die Idee wäre, aus zwei dicken Metallplatten Scheiben raus zu schneiden und rund zu drehen (je größer der Durchmesser, desto besser). Mit einen entsprechenden Drehstahl eine halbrunde Nut jeweils in die Oberfläche gedreht und mit Metallkugeln gefüllt (die bekommst du bei jeden Kugellagerhändler). Zusammengehalten wird das ganze mit einer entsprechenden Schraube und einen passenden Axialkugellager. Idealfall wäre dann noch, die Kugelnuten härten zu lassen (entsprechendes Material vorausgesetzt). Die untere Platte auf dem Wagen verschraubt, auf die obere den Kranmast.
Das ganze ist nur eine Idee, die Machbarkeit sollte von jemanden geprüft werden, der Ahnung von Statik und zu verwendenden Material hat.

hmmm is halt zimlich aufwendig. habe noch ein drehkran zu hause liegen aber der is relativ groß. was noch eine Möglichkeit wäre, den Kran mit vielen Lager zu lagern habe da so an einen durchmesser von 8 cm gedacht

meine werkstatt ausrüstung is auch nich die beste: Schutzgasschweißgerät
kleine drebank
atze und sauerstoff
Bandsäge
Seulenbohrmaschine
Elektrodenschw.

und was halt noch an handwerkzeuk wie Flex usw

wie groß ist den relativ groß? Kannst du das Teil denn nicht verwerten? Hast du Bilder davon?
Der von uns verwendete Kran war ein Teleskopkran mit 4,58m Reichweite. Der Ausleger ist riesige 20x30cm, ist aber schon abgeschnitten und eine entsprechende Verjüngung in Arbeit. Geschwenkt wird er mit einen Kolben-Hydraulikmotor und einen Drehkranz, dieser hat ca. 75cm Durchmesser. Das Teil passt wunderbar auf eine A-Deichsel.
Schau dir mal diese Lager an, gibt´s auch noch größer und kosten keine 300€.

Habe mal gemessen, der Durchmesser beträgt ca 95 cm. Er soll eigentlich an den trecker, das habe ich vergessen zu sagen. Markus hast du bilder von deinem Kran

Habe ich ja jetzt total vergessen, ich hab ja ein bild gemacht

klar, hab ich
hier, ziemlich unten

Mittlerweile hat der Kranfuß dank meines Kollegen seine alte Farbe verloren und ist nun schwarz.

Der Drehkranz ist 17cm größer als unserer, aber auf die Deichsel würd der doch eher passen wie an den Trecker?

Beim mir auf der Deichsel is nich viel platz.
am liebsten wären mir die zwei große lager wo ich nur die kransäule durchstecken kann. Ich finde das is meiner Meinung nach das einfachste. und schnellste. Oder was ich mir auch schon überlegt habe es wie beim Minibacker zumachen und das drehen über eine Kette und zwei hydraulikzylinder zu bewältigen. Was hälst du davon

Diese Möglichkeit hab ich auch in Betracht gezogen. Hast du den Link mitgekriegt mit den Lagern? Beim Minibagger ist das nur ausgebuchst (Schwenken des Auslegers)? Wenn dir der Aktionsradius reicht, wieso nicht.

Ich denke mal ich werden es wie beim Minibagger machen. Und die sache mit 90er Bolzen versehen am drehpunkt versteht sich und mit zwei Lagern lagern. Das drehen bewältige ich mit einem großen Ritzel mit richtig dicken Kette und zwei hydraulikzylindern. so wirds gemacht

@323er,

Spar dich nicht zu Tode, denn manchmal ist ganz Sparsam am ende eine teuere Variante.
Zumindest bei mir war der Gebrauchte Kran eines der Günstigsten teile. Schon die Hydaulikschläuche für Zange / Rotator und den Hochstand waren weit teurer als der Kran selber.

Daher würde ich dir raten, einen günstigen Kran oder Bauernlader zu suchen. Das nimmt dir schon viele Probleme, viel arbeit und viele Einzelkomponenten ab. Die gebrauchten Einzelkomponenten sind in Summe oft Teurer als ein gebrauchtes Ganzes, von der Sucharbeit und dem Zusammenpfuschen mal abgesehen.
(soweit halt meine bescheidene erfahrung)

ansonsten respekt vor deinem Projekt und viel erfolg dabei.

mfg

halt uns auf dem laufenden!

@Euron

hast du Fotos von deinen Wagen?