Ein KFZ-Mechaniker würd sagen, das funktioniert nicht, da das Kabel die falsche Farbe hat Die Meisten kennen nur Farben und Klemmennummern

Mensch Andi,

nach langen Vorbereitungen, Planungen und vielen Erzählungen wirds jetzt aber mal höchste Zeit, dass dein Rückewägelchen endlich kommt...!!!
Wahrscheinlich ist das ganze Forum schon gespannt auf deine Einsatzbilder....

Gruß IHC

IHC744 hat geschrieben:Mensch Andi,

nach langen Vorbereitungen, Planungen und vielen Erzählungen wirds jetzt aber mal höchste Zeit, dass dein Rückewägelchen endlich kommt...!!!
Wahrscheinlich ist das ganze Forum schon gespannt auf deine Einsatzbilder....

Gruß IHC

Meinst du wie ich schon auf Eiern sitze, habe schon jede Menge Arbeit dafür. Normalerweise hätte er letzte Woche kommen sollen, nachdem ich aber doch einige Sonderwünsche hatte hat sich das ganze noch auf nächste Woche rausgezogen.

wiso hat geschrieben:Ein KFZ-Mechaniker würd sagen, das funktioniert nicht, da das Kabel die falsche Farbe hat Die Meisten kennen nur Farben und Klemmennummern

Hatte leider keine andere Farbe

Hallo zusammen,

ihr bastelt ja wieder die tollsten Sachen!! Dann muss ich auch mal wieder was beitragen.
Hier: http://www.youtube.com/watch?v=1IzfMC_C ... e=youtu.be .. gibt es ein kleines Video von meinem Packfix Eigenbau (welches übrigens zum Verkauf steht ).



Gruß
Basti

basti620 hat geschrieben:Hallo zusammen,

ihr bastelt ja wieder die tollsten Sachen!! Dann muss ich auch mal wieder was beitragen.
Hier: http://www.youtube.com/watch?v=1IzfMC_C ... e=youtu.be .. gibt es ein kleines Video von meinem Packfix Eigenbau (welches übrigens zum Verkauf steht ).

DSC_4372.jpg

Gruß
Basti

... nur schade, dass das Video dort aufhört, wo es interessant wird;-)
wieso verkaufst das Teil schon wieder?

Servus,

ich verkaufe das Teil weil ich entweder den Rückewagen anhängen kann oder halt die Trommelsäge. Und der 200er Fendt vom Kumpel ist leider für beides zu leicht.
Somit habe ich einfach ein Problem effektiv zu befüllen und zu verpacken.
Entstanden ist das Teil sowiso nur aus der Not weil ich von meinem Schneeschildprojekt noch einen Rest Gastank übrig hatte.
Ich bleibe somit bei meinen Gitterboxen da reicht dann mein Fendt und der Radlader um effektiv zu arbeiten.

Das das Video dort endet ist echt schade, aber mehr hab ich leider nicht.

Gruß
Basti

Neue Klappen für den Multi.
Kommt bei Gelegenheit zum verzinken.

So ein Multicar-Kipper, der fehlte mir auch noch...........

@Wolfgang
war nur ein dummer Zufall, gebraucht hätte ich den nicht.

So mal ein paar Bilder vom Spalter:

Den Pumpenantrieb musste ich nochmal überarbeiten, die Rieme sind beim Sägen durchgerutscht. Hab dann einen Halter
für den Direcktantrieb gebaut.
Der Tank aus 2 Drulu. Kessel war auch nicht das gelbe vom Ei, der unterste wurde von der Pumpe zu schnell leer gezogen und es
lief vom obersten nicht schnell genug nach....trotz Druckausgleich in den Tanks.
Hab einen neuen mit 45 Liter gebaut.
Der Antrieb der Säge ist auch geändert, jetz ist ein Sägemotor von einen BGU RCA370 verbaut (incl.3/8 Ritzel) mit den Hydraulikpumpen die als Motor umfunktioniert werden sollten ging es nicht.
Die Rollbahn muss ich nochmal ändern, da sind die letzten Walzen vor der Säge zu weit auseinander
Diverse Gegenhalter für den Stamm müssen auch noch ran.
Und das wichtigste.....die Ölversorgung fürs Schwert
Im groben funzt es aber schon halbwegs, fehlt halt nur noch was zum Stamm klemmen....dann kann man richtig drücken.

http://www.youtube.com/watch?v=hIAJTQkDh_M

sieht sehr gut aus.

Woher hattest du dann beim Trockenlauf das Öl für´s Schwert ?

Pinsel und nen Öltopf

ok das leuchtet ein.

Ich dachte jetzt das Hydrauliköl für den Antrieb des Schwerts

WaldbauerSchosi hat geschrieben:ok das leuchtet ein.

Ich dachte jetzt das Hydrauliköl für den Antrieb des Schwerts

Ich glaub ohne Hydrauliköl wäre auch kein Trockenlauf zustande gekommen

Kugelblitz hat geschrieben:@Wolfgang
war nur ein dummer Zufall, gebraucht hätte ich den nicht.

Haben ist auf jeden Fall besser als brauchen