Servus zusammen,
also gleich vorne weg "Eigenbau" kann man das heute von gezeigte eigentlich nicht nennen!
Ich hatte immer wider das Problem das sich das Kuplungseil (weiß) von meiner Winde unter dem Bolzen verfangen hat.
Ich hoff jetzt mal das dass mit der Schlauchkonstruktion der Vergangenheit angehört.

Gruß Holzspaß

Sorry für das gedrehte Bild in der Vorschau war es richtig rum

Holzspaß

Servus Holzspaß,

Bau Dir doch einfach den Brey Satz auf deine Tajfun dann hat sich das Schnurproblem auch erledigt...(nur Spaß!!)

Möcht ich nicht mehr missen
Gruß Franky

Anbei ein Bild( mittlerweile is sie fertig- das war beim basteln)

@Holzspaß
Das Problem kenn ich auch - und wollte es anfangs ähnlich lösen wie du.
Da ich aber die Kupplung ab und zu auch von der anderen Windenseite oder vom Traktorsitz aus betätige, störte mich die "Fix-Verschlauchung".

Ich führe die Seile jetzt mit einem einfachen Draht, der zu Draht-Schlaufen gebogen ist.
Nicht perfekt - aber tauglich. Das lose Kupplungsseil verheddert sich nur noch sehr selten an einer Mutter oder sonst wo.



Gruß
Adi

@ Deutz5206

Magst schon recht haben mit dem Umbausatz vom Brey!
Ich hab ihn seit 3 Jahren drauf und bin zufrieden- wegen genau dem Problem dass ständig öl im Kreis gepumpt wird hab ich meine Tajfun ( jawoll illegal) auf Eigenölvers. Selbst umgebaut!

Ja das ist nicht erlaubt- das stimmt.
Meine Winde funktioniert wie sie es soll ( zugkraftmessgerät und Hydraulikzylinder zur bremsmessung waren dran).
Nur ich arbeite mit der Winde - und ich vertraue meiner Arbeit. Ich lass dass jetzt so stehen sonst führt das zu nix.

( Ich benutze übrigens auch nur ein 10mm hochverd. auf der 6er Winde... is auch illegal aber ich mag kein 11er oder 12 er durch en Wald schleifen!!)

Gruß Franky
(Der jetzt ne illegale 6 t EH Winde hat mit Gasverstellung für ganz kleines Geld)

Übrigens: bei jedem offenen Hydrauliksystem pumpt die Hydraulikpumpe ständig Öl im Kreis! Mit mehr oder weniger Gegendruck ...
Ganz egal, ob das die Traktorhydraulik, oder die Eigenölversorgung ist. Wenn da kein Öl mehr im Kreis gepumpt wird, ist irgendwas kaputt.

SCNR
Adi

@Falke:
100% Zustimmung!
Aber hier ging es darum, wenn das Steuergerät gerastet ist um das Öl in den Brey Satz zu leiten , dann kann man den Heckkraftheber nicht benutzen. Zumindest bei den älteren Traktoren.

Deswegen hab ich meine Winde auf Eigenöl umgebaut weil der Schlepper dann alles Öl 'für sich' hat.
In der Winde läuft das Öl natürlich auch drucklos im Kreis bei Nichtbetätigung der Bremse/Kupplung.

Ich hab z. B ne 16ccm pumpe mit ner Übersetzung von 2,98/1. Bedeutet bei Standgas etwa 8 Liter und bri vollgas etwa 22 Liter

Für mich passt es ( kann die Winde heben und z.b gleichzeitig die Windenbremse über Funk öffnen von der Kabine aus)

Vorher warst immer am Steuerventil aus bzw anschalten

Gruß Franky

Servus zusammen,
eh leude ist wisst schon das es am Anfang um eine Stückschlauch und 3 Kabelbinder ging?

Ich seh den ersten Kommentar von Sternkeil genau so wie ich denke das es gemeint wahr - nämlich mit breitem Grinsen und Augenzwinkern!
Und das find ich super!

Falke hat recht mit den Drahtbügeln is man flexibler. Werd mal den Schlauch dran lassen und schaun ob passt und wen nicht werd ich es umbauen.
Kann ja jetzt nicht gleich umbauen - allein schon wegen den immensen Investitionskosten die ich hatte

Was mich jetzt zu Deutz52 . . . . führt. Warst du nicht der mit Kauf ich, Kauf ich nicht und ne ich lass es?
Wen der Adi/Falke seinen ganzen Wald mit ner Schnürlewinde macht und auch noch so manch anderer den ich kenn mit ordentlich Wald. Dann wird mir meine bis zum sankt Nimmerleinstag reichen!
Und dann werd ich bestimmt nicht wegen ein par mal Schnur verklemmt auf ne andere Winde umsteigen!
Wo bleibt den da bitte der Hausverstand! Ich sag ja auch nicht bei meinem Audi ist es schwer den Sitz zu verstellen und kauf mit des wegen nen Ferrari!

Aber das muss jeder selber wissen! Ich bin mit meiner Winde sehr zufrieden und brauch niemand der mir sagt "aber mit meiner WInde währ das nicht passiert weil die Funk hat"
Aber bitte ich glaub inzwischen hat es jeder mitbekommen das du die Winde hast.

Mir ist mein Sach recht und es ist mein Sach

Gruß Holzspaß

@ Holzspaß
- natürlich war des Spasshalber gemeint..
Is ja net allzuviel unterschied zwischen deinem Schlauch mit Kabelbindern und dem Funkumbausatz ...

Schönen Abend allen

Gruß Franky

Holzspaß, mach doch die letzte Umlenkrolle vor dem Schlauch, da hin wo der Schlauch hängt, mittig . War bei meiner Farmi auch so, hab auch nur umgebaut auf orig. Farmi Fu, weil der neue Schlepper eine Heckscheibe hat, an derer ich das Seil nicht unter dem Dichtungsgummi der Heckscheibe durchziehen will. Offene Scheibe ging wegen dem Windenschutzgitter nicht, nur ein 20cm Spalt. Nebenbei gesagt, der Fu ist trotzdem schön .

Dann kannst vom Schleppersitz u. li , re neben dem Schlepper stehend die Winde bedienen.
Li re nur bei superleichten Stämmen wegen Seilrissgefahren...., bei schweren war ich immer aufm Schleppersitz.
Nach einem Seilriss ist ein Kettenteil am Kabinendach vorbeigedonnert , bei einem Treffer wirst weggetragen .

Hallo an alle,

habe eine frage wegen einer Rückholwinde zur Montage auf meiner Seilwinde.
Hat jemand eine solche winde von einem Hersteller im Einsatz.
Meine Frage wäre ob ich zum Seilausziehen am Ölmotor nur den Vorlauf mit dem Rücklauf verbunden haben muss?
Den Ölmotor (200 ccm) würde ich direkt mit der Seiltrommel verbinden. Oder muss eine Zusätzliche kupplung eingebaut werden dass die Seiltrommel frei ist?

Wer hat eine Spalterwinde bei der im Freilauf das Seil abgezogen wird?

danke

Servus Flori,
Also einfach Vor- und Rücklaufleitung kurzschließen das geht nicht- dass schaffst du nicht mit der Hand auszuziehen. Du musst beim ausziehen die ,Ziehen' Leitung in den Tank leiten, dass müsste klappen.

Aber frag da mal unseren Kugelblitz hier im Forum, der hat auch ne Hydraulik Winde so gebaut.

Gruß Franky

Danke Sternkeil,

würde mir das so vorstellen. Funktioniert das? Ist es besser einen Größeren Motor als 200 ccm zu nehmen und auch die Seiltrommel größer zu machen?

johndeere93 hat geschrieben:Auf Grund der hohen Nachfrage stelle ich hier mal ein paar Bilder meiner Stammabweiser ein:

Infos:
Holme aus 38x2,6mm Stahlrohr
untere Querstrebe aus 30x2,6mm Stahlrohr
Streben in der mitte Vierkantstahl 12x12mm
Spitzen Rundmaterial 18mm
Gewicht: 6-7kg

kosten übern Daumen gepeilt so 18 euro für Stahl bei Neumaterial + Schweißgerät kosten, Trennscheiben, Farbe ......
rechnet man aber anders gegen, das man daurch später keine bis wenige Probeleme durch Kernfäule wegen Rückeschäden hat rechnen sich die Dinger in meinen Augen ganz schnell!

mfg johndeere 93

PS: Wer Intresse an fertigen Abweisern bzw. "Bausätzen" hat kann sich ja mal bei mir melden

Längen angaben in denBbildern sind selbstverständlich in mm, sry das ich keine Zeit hatte es ordentlicher zu machen war jetzt auf die schnelle.

Hallo Johndeere,
darf man fragen, welche Rohrkappen bzw Abschlüsse du verwendet hast , wie genau ist das Rundmaterial eingeschweißt?

danke..

grüße
schosch

Hallo

Bin gerade dabei ein Heckgewicht zu Schweißen für Vorne und für Hinten ( Anhänger ist trotzdem zum mitnehmen )

Die Kiste wird noch sobald sie fertig ist mit Stahlschroth gefühlt und ausbetoniert und ein Deckel aufgeschweißt