Ich seh in meiner Gegend immer mehr Farmtech - die scheinen auf den ersten Blick auch was her zu machen - Langzeiterfahrungen kenn ich aber keine, die drei Landwirte die ich mit Farmtech kenne haben die alle erst zwischen 1 und 3 Jahren. Aber wenn ich auf der Straße so schaue werden die deutlich mehr...

Lg Ugruza

Strautmann kann ich empfehlen, habe selbst einen 4,5t EDK seit mehreren Jahren im Einsatz.
Falls die genaue Bezeichnung interessiert kann ich gerne nachschauen.

Beitrag verschoben

EDK kaufen ist nicht einfach

Was kann man noch kaufen?

MfG[/quote]

Hallo bin nicht ganz mitgekommen wass du überhaupt willst, und für was er eingesetzt werden soll.

Du solltest mal deine Wunsch Brückengrösse angeben.
Achte noch auf die Brückenhöhe
Kaufen kannst du auch noch:
Joskin
Phüringer
Marathon
Metalfach
Pronar
Marolf
Beck
Unendliche Hersteller die noch nicht genannt worden sind.

Wie bei allen anderen Sachen auch: Man bekommt, was man bezahlt.
Ich habe an Kippern bisher gehabt: Oehler, Reisch, Brandtner, Müller-Mitteltal.
In der Reihenfolge hat auch die Qualität zugenommen, wobei von Brandtner zu Müller-Mitteltal nochmals ein Riesensprung ist.
Es kommt halt darauf an, wie oft und wofür man den Kipper nutzen möchte.

Dani_433 hat geschrieben:Hallo

Erstmal danke für eure Erfahrungen und Meinungen. Echt Klasse

Von Fliegl hab ich besseres erwartet. Der ist glaub raus

Brantner und Oehler haben ACC Lackierung. Liegts an der?

Am Oehler EDK 50 gefallen mir die verbauten Komponenten (BPW Achse und Bremse, Fuhrmann Borde, Vredestein...)
Dazu kommen Pendelbordwände mit Zentralverschluss und das alles ein bisschen "größer" ausgelegt ist.
Wie ists beim Oehler mit dem Kippwinkel?

Brantner ist n Top Wagen. Dem tu ich nix Weg.

EDK kaufen ist nicht einfach

Was kann man noch kaufen?

MfG

Hallo,

hier mal ein Bild von meinem Oehler EDK 45 mit voll gekippter Ladefläche:



Bin mit dem Wagen sehr zufrieden, habe ihn schon seit ca. 4 Jahren.

@Dani,

hast du dich eigentlich schon entschieden?

Gruß Mathias

Sieht ja aus wie neu? Also ich denke dass man auch immer noch die Pühringer ins Auge fassen sollte.

Forstjunior hat geschrieben:Sieht ja aus wie neu?

Danke für die Blumen! Bei Nahaufnahmen würde man aber auch seine Kampfspuren sehen, denn er ist definitiv zum Arbeiten gekauft worden.
Er steht im Normalfall immer trocken und wird auch gerne mal beim Cleanpark abgeduscht.
Ich habe auch fest vor, den Wagen weiterhin entsprechend zu pflegen dass er mich (Bj.1974) bis zum Ende meiner aktiven Forstzeit aushält. Der Wagen passt zum Schlepper (Fendt 103S) in Bezug auf Größe und zul. Gesamtgewicht und passt auch zu meinen beengten Platzverhältnissen. Zudem gefällt mir auch sehr gut dass ich ihn von Hand auf dem betonierten Hallenboden rangieren kann. Alleine ist es zwar etwas mühsam, aber es geht.

es gibt doch viele die die Sachen nicht nur als Gebrauchsgegenstand sehen, sondern besonders pfleglich behandeln. Natürlich macht es meiner Ansicht nach schon viel aus ob die Geräte trocken untergestellt sind oder im Freien. Am 103er (Hinterrad?) kann ich mir die Sache eigentlich nur im trockenen und ohne Hügel vorstellen.

Der 103 hat Allrad und (leider) ist es bei mir doch recht hügelig. Letzte Woche hatte ich den Wagen eben voll mit frischem Eschenholz in Meterlänge. Auf der Ebene gar keine Probleme, aber die letzten 3km mit Steigungen von 10-12% hat der Fendt dann schon zu schnaufen gehabt...
Hier noch 2 "Beweisfotos" für seine bisherigen Einsatzzwecke:





Gruß Mathias

Hallo,

da im Bekanntenkreis auch die verschiedensten Kipper laufen, wundert es mich, dass manche mit denen von Fliegl nicht glücklich sind (welche Probleme habt ihr sonst noch?).

Klar, der Farmtech-2-Achser (ZDK), der gelegentlich zur Ernte eingesetzt wird, macht natürlich weit weniger Einsätze als der Fliegl-EDK bei der Gemeinde.

Wenn ich aber den neuen Demmler-ZDK mit runderneuerten LKW-Anhängerreifen ab Werk ansehe und mit den z. B. Vredestein-Bereifungen von Fliegl vergleiche, spricht das doch Bände

Vielleicht liegt es aber auch am guten Service der örtlichen Fliegl-Vertretung, dass die Leute mit Ihren Anhängern zufrieden sind.

Gruß

Hobby-Bauer

@waldmichl
ja mit Allrad ist schon was anderes. Sieht echt gut aus dein Gespann. Der Fendt macht wie der Wagen auch noch einen sehr guten Eindruck.

Also den Demmeler Flyer gleich mal in die Tonne ?

Stetzl nicht vergessen!
mfg

Hallo,

Demmler ist OK, Bekannter hat mehrere Fahrzeuge von dem, ist zufrieden.
Auch einen Massiven bis 20T Last.

mfg