landmann14 hat geschrieben:Nach den letzten Antworten meiner Vorschreiber traue ich mich ja fast nicht mehr mich als Elektro-Auto Fahrer zu outen. Wir brauchten einen Zweitwagen und haben uns dann für einen Wagen entschieden mit reinem E-Antrieb. Er ist nicht geeignet, um damit einen Anhänger zu ziehen. Aber wir haben einen flotten, wendigen Flitzer gesucht, bei dem man bequem Einsteigen kann und auch fast überall einen Parkplatz findet. Die bereitgestellte Reichweite von ca. 150 km reicht uns im Normalfall völlig und geladen wird dann zu Hause; so ist uns der Ausbau vom Ladenetzt ziemlich egal. Fahrt ihr denn alle täglich insgesamt mehr als 100 km, um irgendwelche Besorgungen zu machen ?
Und nebenbei vom Fahrspaß her ist so ein Wagen ein tolles Erlebnis, andere kaufen sich dafür dann ein Motorrad und fahren nur um des Spasses willen Ziellos durch die Gegend.
Gratuliere!
Nach so viel Theorie jetzt endlich der 1. Praktiker.
und wenn in5 Jahren 500 km bei der Mittelklasse drin sind, dann sieht alles schon anders aus. Die Nobelwagen haben dann die 1000 km Reichweite überschritten.
Ein Botaniker ist sowas wie ein Cowboy, der auf einem Pony reitet 
" Golfern schon seit fast 50 Jahren überwiegend rein elektrisch gefahren.
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