ja der Innenspiegel ist Serie und der Rollo ist der selbe wie beim alten TL.
Lenkung geht leicht, aber nicht extrem leicht. Er läuft schön geradeaus. Der Vorführer im letzten Jahr war sehr schwer auf der "Straße" zu halten.
Was ist jetzt mit Deiner Hydaulik, das ist doch auch so ein komischer Fehler. Was wurde bislang gemacht?

das mit dem schwer auf der "Straße" halten meinst qwasi dass die lenkung schnell und auch bei kleinen "zuckungen"(ich nenns mal so) nach links oder rechts bewegt hat? ist aber bei meinem auch so...könnte vielleicht auch irgentwie damit zusammenhängen...ich fahre morgen mal mit meinem im 3. Gang Rückwärts... vielleicht Filme ich es und bring es irgentwie hierein.. dann hast du den direkten vergleich..bei meiner hydraulik ist noch nichts rausgekommen...mal sehen beim nächsten silieren werde ich ihm wohl den 4,20 schwader anhängen müssen damit die hydraulik warm wird...dann ist der fehler zu erkennen...im kalten zustand der hydraulik ist der Fehler nicht zu finden bzw. nichteinmal vorhanden...jedenfalls hats was mit der regelhydraulik zu tun...warscheinlich gehört nur das gestänge um 1-2 umdrehungen zurückgedreht...hast du zufällig mal ein Bild von deinem TL? währe mal interessant ihm mit seinem Nachfolger (großer t4) zu vergleichen

Grüße

An alle T 4 Powerstar Fahrer: Chiemseer, Pirsch, Taubenweider,...

tut mir bitte eine Gefallen. Setzt Euch auf Euren Blauen, legt den 3. Gang Straßengruppe und fährt rückwärts weg, sodass Euch die Kiste gerade nicht abwürgt. Rattert es da im Getriebe? Hört sich richtig gemein an und ist nicht zu überhören.
Gerade eben war der Mechaniker da und behauptet jetzt, dass ist nornmal und wäre bei jedem T 4 Powerstar so, egal ob mit oder ohne Powershuttle.
Bitte probiert es aus, ob ihr dieses Geräusch im 3. oder 4. Gang "provozieren" könnt. Bei mir kracht´s auch (schon im 1. oder 2. StraßenGang) wenn ich im Feld unter Belastung ohne Kupplung mit Shuttle von Vorwärts auf Rückwärts schalte. Wichtig ist eine gewisse Belastung. Also bitte ein bisserl rumprobieren!

Kann doch nicht sein, dass dieses Krachen normal ist
das hört sich einfach nicht gesund an!!!!

Smallfarmer hat geschrieben:An alle T 4 Powerstar Fahrer: Chiemseer, Pirsch, Taubenweider,...

tut mir bitte eine Gefallen. Setzt Euch auf Euren Blauen, legt den 3. Gang Straßengruppe und fährt rückwärts weg, sodass Euch die Kiste gerade nicht abwürgt. Rattert es da im Getriebe? Hört sich richtig gemein an und ist nicht zu überhören.
Gerade eben war der Mechaniker da und behauptet jetzt, dass ist nornmal und wäre bei jedem T 4 Powerstar so, egal ob mit oder ohne Powershuttle.
Bitte probiert es aus, ob ihr dieses Geräusch im 3. oder 4. Gang "provozieren" könnt. Bei mir kracht´s auch (schon im 1. oder 2. StraßenGang) wenn ich im Feld unter Belastung ohne Kupplung mit Shuttle von Vorwärts auf Rückwärts schalte. Wichtig ist eine gewisse Belastung. Also bitte ein bisserl rumprobieren!

Kann doch nicht sein, dass dieses Krachen normal ist
das hört sich einfach nicht gesund an!!!!

werde jezt rausgehen und es probieren....werde in 30 min drüber berichten !

super!!!
werde Dir nicht gleich antworten, da ich gleich weg muss....leider
Bin aber gespannt und melde mich sobald möglich!!!!

so...habs gerade ausprobiert...mit dem t4 sowie mit dem Agrotron...geräusch ist bei beiden da...--> das heißt also es ist normal...eig. ganz einfach zu erklären...der Motor läuft unter der der Drezahl des Standgases..also ist auch der Öldruck der Kupplung sehr niedrig...hast du einen kleineren Gang und mehr gas hast du auch mehr öldruck also ist das Geräusch auch nicht zuhören...habs auch gefilmt...weis iwie nur nicht wie ich dieses viedeo hierein bekomme

Grüße

aha! Ist aber kein Öldruck geräusch sondern ein richtig eklig klingendes rattern wie wenn ich beim Auto die Kupplung nicht richtig trete und der Gang kracht!

japp...genau so...überlege schon die ganze zeit wie ich es dir schicken könnte.. hast auch keine idee?

Lads bei Youtube hoch und gib ihm den Link.

wenn gewünscht kann ich es auch gerne mal mit dem großen T4 ausprobieren?! (filmen&hochlanden)

ich schätze das es ihn abwürgt im dritten gang^^ aber aushalten muss er das schon

Smallfarmer hat geschrieben:Setzt Euch auf Euren Blauen, legt den 3. Gang Straßengruppe und fährt rückwärts weg, sodass Euch die Kiste gerade nicht abwürgt. Rattert es da im Getriebe? Hört sich richtig gemein an und ist nicht zu überhören.

Da fällt einem echt nichts mehr ein.
Manchen Leuten sollte man echt das Treckerfahren verbieten.
Das grentzt schon an mutwilliger Zerstörung.

@Ferengi:
ich habe schon ein paar Jahrzehnte einen Führerschein. Meine Fahrzeuge und Maschinen sind alle top in Schuss und ich habe auch noch nix geschrottet.
Außerdem passiert es auch im kleinem Gang wenn ich einen vollen Hänger (z.B. beim rangieren) rückwärts ziehe! Habe ich leider gerade festellen müssen

Der muss es wissen.
Der hat schon Zehntausende von Stunden auf Schleppern gesessen.
An seine Erfahrung musste erst mal rankommen, Smallfarmer
Lass dich nicht beirren.. Hauptsache er hat auch seinen Senf dazugegeben..


Sepp

@ Fadenfisch,

Des is a Reisch 8tonnen Kipper, muss leider dazu sagen, des es nicht meiner ist. Gehört einen kumpel von mir, is echt a geiles ding

@ smallfarmer
ich kann es leider nicht probieren, da meiner in der Werkstatt ist, muss zum Kundendienst.