.. ist hier die Rede von Siku oder Bruder ???

Grüße

Herr Söllner meint schon Lauingen ...

Ferengi hat geschrieben:

Paule1 hat geschrieben::prost: Schlüter hatte auch die BESTEN Schlepper der Oberklassse und ist vom Markt verschwunden

Schlüter war einfach nur Schrott.
Was nützt die abartigste Power, wenn das Ding mehr in der Werkstatt steht als es auf dem Acker läuft!?

Naja abartigste Power will halt von nem guten fahrer beherrscht werden

Also ich fahr regelmäßig nen schlüter bei dem der motor erst nach 19000 stunden überholt wurde

Das 80% der Probleme eines Fahrzeuges zwischen Lenkrad und Sitzlehne zu suchen sind ist ja mittlerweile bekannt
Es kann sich kein Hersteller mehr leisten, so richtig Müll zu produzieren.
Auch wenn man bei so manchen Details schon ins grübeln kommt ob der Inscheniör oder Designer wirklich von diesem Planeten stammt.

Aischgrundbauer hat geschrieben:
Naja abartigste Power will halt von nem guten fahrer beherrscht werden

Bei uns in der Gegend hatte in den 80er Jahren ein Großbetrieb einige große Schlüter.
Die machten nur Ärger.
Die großen MB-Tracs hingegen laufen dort bis heute.
Also so schlecht können die Fahrer nicht sein.

Ferengi hat geschrieben:

Aischgrundbauer hat geschrieben:
Naja abartigste Power will halt von nem guten fahrer beherrscht werden

Bei uns in der Gegend hatte in den 80er Jahren ein Großbetrieb einige große Schlüter.
Die machten nur Ärger.
Die großen MB-Tracs hingegen laufen dort bis heute.
Also so schlecht können die Fahrer nicht sein.

Sehr schöne Denkweise, muss ich jetzt echt mal zugeben.
Nur weil bei einem Betrieb bei dir in der Nähe ein Betrieb Schlüter hatte, die nicht so recht liefen, dann zu behaupten, sie haben nur Schrott gebaut, das ist wirklich unterstes Niveau. Ich könnte auch sagen alle JCB´s sind Schrottmühlen, weil wir mal einen hatten der nicht so lief wie wir wollten! Aber das kann man doch nicht auf die komplette Firma beziehen! Wer schafft es denn, seine Kabine in 2 Minuten so zu kippen, das man wunderbar an Getriebe, Kupplung Steuergeräte, Schaltung und Tank rankommt?
Bei jeder Marke gab und Gibt es Montagsmaschinen, oder Maschinen mit Kinderkrankheiten, sowas kann man nicht verhindern, sollche wirds immer geben.
Aber bei sollchen Aussagen platzt mir echt der Kragen..... Man o man

Das war nur ein Beispiel!


Aber das man sofort niedergemacht wird wenn man die heilige bayrische Kuh beleidigt hab ich schon erwartet.

Fakt ist aber das die Super- und die Euro- Tracs nicht unbedingt als sehr zuverlässig galten.
Was bei den extrem geringen Stückzahlen, die Schlüter von einigen Baureihen gebaut hat, auch nicht verwunderlich war/ist.

Ferengi hat geschrieben:

Paule1 hat geschrieben::prost: Schlüter hatte auch die BESTEN Schlepper der Oberklassse und ist vom Markt verschwunden

Schlüter war einfach nur Schrott.
Was nützt die abartigste Power, wenn das Ding mehr in der Werkstatt steht als es auf dem Acker läuft!?

War auf das bezogen. Wenn man das als Beispiel wahrnehmen soll musst das darunter schreiben.
Sowas geht mir bei jeder Marke auf den Keks, weil die heutigen Maschinen sich alle nichtmehr viel nehmen
Alle haben ihre Vor- und Nachteile, der eine findet diese Marke besser, der andere fährt lieber die.
Es gibt aber absolut keinen Grund eine Firma zu Beschuldigen, nur Schrott gebaut zu haben.

Kevinio hat geschrieben:

Ferengi hat geschrieben:

Paule1 hat geschrieben::prost: Schlüter hatte auch die BESTEN Schlepper der Oberklassse und ist vom Markt verschwunden

Schlüter war einfach nur Schrott.
Was nützt die abartigste Power, wenn das Ding mehr in der Werkstatt steht als es auf dem Acker läuft!?

War auf das bezogen.

Und das war wiederum auf die Aussage von Paulchen bezogen.
Mag etwas übertrieben sein.
Aber...

euro trac is ja auch ka schlüter des is a schrotthaufen ich rede von sowas https://www.youtube.com/watch?v=IJNeaCZnxl4
Der man im euro trac hat bei nidrigen drehzahlen zu wenig leistung ....

Wieder ein Beispiel dafür, dass mangels Groß-Kleinschreibung das Geschreibsel noch unverständlicher wird, als es ohnehin schon ist ...

A.

Falke hat geschrieben:Wieder ein Beispiel dafür, dass mangels Groß-Kleinschreibung das Geschreibsel noch unverständlicher wird, als es ohnehin schon ist ...

A.

Hallo,

ist doch eh Wurscht.
Mittlerweile sind wir weiter weg vom Thema, als Fendt von einem Absatzrekord in 2014

Falke hat geschrieben:Wieder ein Beispiel dafür, dass mangels Groß-Kleinschreibung das Geschreibsel noch unverständlicher wird, als es ohnehin schon ist ...

A.

Sry arm gebrochen schreiben haut ned richtig hin (auch ned an der tastatur)

Aischgrundbauer hat geschrieben:

Falke hat geschrieben:Wieder ein Beispiel dafür, dass mangels Groß-Kleinschreibung das Geschreibsel noch unverständlicher wird, als es ohnehin schon ist ...

A.

Sry arm gebrochen schreiben haut ned richtig hin (auch ned an der tastatur)

Werd das Gefühl nicht los dass da noch mehr gebrochen ist.

Werd das Gefühl nicht los dass da noch mehr gebrochen ist.

Dachte schon ich bin der einzige, der das Gefühl hat


Sepp