Na da will sich nur irgend jemand, den abseits Bayerns keine Sau kennt, ins Gerede bringen.

Telo36 hat geschrieben:https://www.chiemgau24.de/politik/nach-beschimpfung-gegen-schmidt-jetzt-geht-soellner-einen-schritt-weiter-9432647.html

Nun nach normalen Rechtsverständnis wäre dies eigentlich Grund für eine Klage wegen Verleumdung. Denn diese persönlichen beleidigenden Angriffe widersprechen eindeutig den Fakten, Auch beschuldigt der Minister Schmidt ganz offensichtlich einer Straftat, ohne dies durch irgendwelche Fakten belegen zu können. Nun ist Schmidt Jurist und wird sicher wissen wie man damit richtig umgeht,

Zum Vergleich sei nur an Schröder erinnert, der einen Prozess angestrengt hat (und Recht bekommen hat!!!!) nur weil jemand behauptet hat er würde sich die Haare färben (Wenn es tatsächlich falsch ist, dann würde ein Mann mit Persönlichkeit es bei einer solchen Nebensächlichkeit bei einen Dementi belassen. Oder hat man sonst schon von Prozessen unter normalen Bürgern gehört, weil jemanden das Haatfärben unterstellt wurde.

adefrankl hat geschrieben:Wenn es tatsächlich falsch ist, dann würde ein Mann mit Persönlichkeit es bei einer solchen Nebensächlichkeit bei einen Dementi belassen. Oder hat man sonst schon von Prozessen unter normalen Bürgern gehört, weil jemanden das Haatfärben unterstellt wurde.

Wenn er wirklich eine Persönlichkeit wäre, dann würde er sich nicht die Haare färben wie irgendein drittklassiger Maquereau...

Oder Trump?

Stimmt es das in Deutschland über 60% der Glyphosatmengen durch die Bahn auf ihren Gleisen eingestzt wird?

, 33.500 Kilometer. „Glyphosat ist für uns der entscheidende Wirkstoff, um die Sicherheit im Schienenverkehr zu garantieren“, sagt Gerhardt.

Die Bahn verbraucht dafür 75 Tonnen Glyphosat im Jahr, das entspricht 0,4 Prozent der gesamten Menge in Deutschland und macht den Konzern zum größten Einzelverbraucher.
[url]
http://www.handelsblatt.com/technik/ene ... 880-2.html[/url]
[url]
https://www.google.de/search?q=Glyphosa ... 8we3pafoCw[/url]

Paule1 hat geschrieben:Stimmt es das in Deutschland über 60% der Glyphosatmengen durch die Bahn auf ihren Gleisen eingestzt wird?


Die Bahn verbraucht dafür 75 Tonnen Glyphosat im Jahr, das entspricht 0,4 Prozent der gesamten Menge in Deutschland und macht den Konzern zum größten Einzelverbraucher.

Paule1 hat geschrieben:Stimmt es das in Deutschland über 60% der Glyphosatmengen durch die Bahn auf ihren Gleisen eingestzt wird?

, 33.500 Kilometer. „Glyphosat ist für uns der entscheidende Wirkstoff, um die Sicherheit im Schienenverkehr zu garantieren“, sagt Gerhardt.

Die Bahn verbraucht dafür 75 Tonnen Glyphosat im Jahr, das entspricht 0,4 Prozent der gesamten Menge in Deutschland und macht den Konzern zum größten Einzelverbraucher.
[url]
http://www.handelsblatt.com/technik/ene ... 880-2.html[/url]
[url]
https://www.google.de/search?q=Glyphosa ... 8we3pafoCw[/url]

Während wir Landwirte mit Mindestabständen zu Wegen und Gewässern, sowie Sachkunde im Scheckkartenformat schikaniert werden, rauscht die Deutsche Bahn munter mit 40 km/h und genügend Druck über die Schienen und zieht eine Fahne von 20 m hinterher.

Bei ungünstigen Windverhältnissen wird dann zusätzlich noch ein 3 m breiter Streifen des parallel angrenzenden Ackers mitbehandelt

Kann ich aus eigener Erfahrung berichten.

Ich habe detaillierte Daten über den ökologischen Zustand der Bahndämme und Gleisanlagen

Mal eine Frage weil immer noch über den Schmidt von allen Seiten eingedroschen wird.

Wie wäre die Abstimung in der EU ausgegagen wenn Deutschland gegen eine Zulassung gestimmt hätte ?

Das hätte nichts geändert.

Also mir kann das egal sein, wenn das Zeug verboten wird, die Biogaser würden profitieren.
Für Landwirte mit einer reinen Getreide - Rapsfruchtfolge wird ein Glyphosatverbot ruinös.
Die Nebenerwerbslandwirte bei K+S haben sich schon immer drüber aufgeregt, dass ich es mir nur leisten könne die Ränder zu spritzen.
... und wir müssen auch nur die Ränder spritzen, weil meine Nachbarn der Grund sind, sonst bräuchten wir das gar nicht.

Ohne Glyphosat gibt nur folgendes um den Acker sauber zuhalten, das ist alle teuerer.


-Pflügen----kostet mehr Diesel u.CO2 + fördert die Bodenerusion bei Starkregen

-öfter mal grubbern-kostet Diesel und CO2 macht den Fendtmotor kaputt, wegen des schlechten Kraftsoffes und der defekten Düsen

-teuere PSM in der Kultur

Und die Bahndämme werden von den 1 Euro Jobbern und den geschulten Fachkräften sauber gehalten.(wenn sie Deutsch gelernt haben)

T5060 hat geschrieben:Also mir kann das egal sein, wenn das Zeug verboten wird, die Biogaser würden profitieren.
Für Landwirte mit einer reinen Getreide - Rapsfruchtfolge wird ein Glyphosatverbot ruinös.
Die Nebenerwerbslandwirte bei K+S haben sich schon immer drüber aufgeregt, dass ich es mir nur leisten könne die Ränder zu spritzen.
... und wir müssen auch nur die Ränder spritzen, weil meine Nachbarn der Grund sind, sonst bräuchten wir das gar nicht.

Hammer, Reinhold, echt der Hammer .... nur geht es hier nicht um Dich.

GerdSee hat geschrieben:Hammer, Reinhold, echt der Hammer .... nur geht es hier nicht um Dich.

Ich weis ... deshalb bin ich ja gegen ein Glyphos-Verbot. Ist ja langweilig auf dem Acker, wenn man aufeinmal noch der einzigste ist

T5060 hat geschrieben:

GerdSee hat geschrieben:Hammer, Reinhold, echt der Hammer .... nur geht es hier nicht um Dich.

Ich weis ... deshalb bin ich ja gegen ein Glyphos-Verbot. Ist ja langweilig auf dem Acker, wenn man aufeinmal noch der einzigste ist

Das kann man allerdings verstehen.