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210ponys hat geschrieben:was genau für Probleme sind das bei säen Längs zum Hang? Und was stimmt mit den Regent Maschinen nicht?
714er hat geschrieben:Mit dem Spuranreißer auf der Sämaschine ist es bei unserer AD3000 genauso, das stört aber nur wenn man den Deckel offen lässt. Ich sehe aber den großen Vorteil, dass die Spuranreißer mit der Fahrgassenschaltung zusammen gehen, dann gibt es kaum Fahrgassenfehler. Bei der Maschine wird es mit dem ausheben weitergeschaltet oder gibt es da Wahlmöglichkeiten?
adefrankl hat geschrieben:714er hat geschrieben:Mit dem Spuranreißer auf der Sämaschine ist es bei unserer AD3000 genauso, das stört aber nur wenn man den Deckel offen lässt. Ich sehe aber den großen Vorteil, dass die Spuranreißer mit der Fahrgassenschaltung zusammen gehen, dann gibt es kaum Fahrgassenfehler. Bei der Maschine wird es mit dem ausheben weitergeschaltet oder gibt es da Wahlmöglichkeiten?
Also wenn an einer Gebrauchtmaschine Spuranreißer dran sind, dann kann man diese natürlich nutzen. Aber bei einer Neumaschine kann man für den Preis der Sputranreißer auch auf dem Schlepper ein Cerea Lenksystem installieren (Eigene Arbeit nicht mitgerechnet). Und das dürfte eindeutig die bessere Lösung sein.
Früher bei einer einzelnen Drillmaschine mit Hinterradschlepper (und schmalen Vorderrädern) war mit Spuranreißer die Spur noch recht genau definiert. Aber heute bei den Bestellkombinationen mit großen breiten Vorderrädern ergeben sich doch weit größere Toleranzen. Insofern halte ich ein Lenksystem eindeutig für die bessere Wahl.
Zusätzlich kann man da auch z.b. zuerst die Fahrgassen säen und dann jeweils die einzelnen Bahnen ohne Rangiermanöver direkt anfahren. Das spart dann eindeutig Zeit.
Schwabenjung26 hat geschrieben:Kannst den Spuranreisser auch auf Mitte Schlepper stellen, halte ich eh für sinnvoller.
Ansonsten bin ich bei Dir, ich habe meiner neuen Gebrauchten aus dem Grund keine Spuranreisser nachgerüstet, kostet rund 1.800 netto Aufpreis.
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