Glückwunsch zum 1000 Beitrag

Danke Schosi, also trotz das ich frech zu dir war bist du immer richtig nett, nur mal so gesagt.
Und deine Maschinenhütte ist schon klasse, aber auch teuer!
Dafür hast du für die Hütte das letzte mal Geld in die Hand genommen, die werden deine Enkel noch bestaunen!
Jetzt aber mal zurück zum Thema.
Ich Lade gerade die Batterie bei 12 V und 68-99 Ampere auf.
Hoffe das wird das letzte mal sein dieses Jahr.
Sie hält nicht die Spannung, der Massefehler ist ja jetzt weg.
Es fehlt sicher Destiliertes Wasser.

Betreff Lenkrad ist ein neues Bestellt.
Bilder folgen.

Also das mit dem Wasser würde ich prüfen bevor du sie lädst. Und bist du dir sicher mit der Ampere Zahl? Was hast du denn für ein Ladegerät das mit solchen Strömen lädt?

Ich fürchte, das wird (für die Batterie) das letzte Mal sein für dieses Jahr!

Oder meinst du eine Einstellung beim Ladegerät "für Batterien mit 68-99 Ah" (Ampere-Stunden)?
(obwohl das auch recht krumme Werte wären ...)

A.

Ich meine die Werte sind ok.
Und ja, das mit dem Wasser soll man vorher machen, sonst bringts ja nix, aber ich hab keins.
Aber will auch morgen in den Wald, deshalb die Ladung.
Ja die Werte stimmen.
Das Ladegerät ist asbach uralt.
Die Werte stehen auf meiner Batterie.
90 Ampere und 12 Volt.
Also wird es auch so geladen, oder nicht?
Sie hängt an einem Weka Ladegerät.

Beim Laden bitte nicht mit dem Feuerzeug den Füllstand der Zellen prüfen. Dein Ladegerät ist bestimmt ein Starthilfegerät. Laden sollte man nicht über 40A. Aber wenn es die Batterie hergibt, Versuch macht klug. So ein starkes Starthilfegerät hätte ich auch gerne.
Brennholz Jürgen
Ps. bei einer Wasserstoffexplosion immer den Mund öffnen, sonst zerreist es das Trommelfell.

"90 A" steht sicher nicht auf deiner 12 V Starterbatterie!

Wenn, steht da 90 Ah. Das ist die Kapazität oder das Stromaufnahmevermögen in Ampere-Stunden.

Meist steht da auch ein Ampere-Wert, aber das sollten einige Hundert A sein. Das ist der "Kälteprüfstrom",
also der Kurzschlußstrom bei bestimmten (frostigen) Prüfbedingungen. Wichtig für das Starten im Winter ...

Also, ist das die Ladestromeinstellung auf dem Ladegerät "für Batterien mit 68-99 Ah", oder wird da echt
mit 68...99 Ampere geladen? Du solltest genaue Angaben mache, Heinicke.

Elektrotechnik ist eine exakte Wissenschaft.

Adi

Adi was so ein kleines h ausmacht.
Es steht Ah drauf.
Ja mit Elektronik hab ich ja eigentlich nichts am Hut.
Und was in Physik unterrichtet wurde war nur Müll!
Hier mal das Bild der aktuellen Lage.


Nochmal danke für die Info´s!

Hallo Heinike.
Ich sehe du hast die besten Voraussetzungen zur Warmsanierung deiner Unterkunft geschaffen. Die Batterieentlüftungen sind zu, der Abstand zur Zündquelle ist kurz und ein Eimer mit Brennmaterial steht bereit. Wenn es geklappt hat, lösche bitte das Bild, sonst zahlt die Versicherung nicht!
Brennholz Jürgen

Dennis,
wo stand der Zeiger des Amperemeters und wie lange war die "Batterie" schon angeschlossen als Du das Foto geschossen hast?
Gruß Yogi

Adi was so ein kleines h ausmacht.

Heinicke, so ein kleines "h" macht immer viel aus, nicht nur bei der Sprache wenn aus "holen" plötzlich "hohlen" wird.

In der Physik oder erst recht in der Chemie kann es auf kleinste Dinge ankommen. Die Extreme von genialer Erfindung bis zur vernichtenden Explosion liegen sehr nahe beieinander.

Wovon ich keinerlei Ahnung habe, das packe ich nicht an! Deswegen habe ich vielleicht auch schon mein biblisches Alter erreicht.

Zwei gleichfarbig (schwarz) isolierte Drähte als Ladekabel sind auch nicht optimal ...
Früher oder später klemmst du das mal polverkehrt an - keine Ahnung, was das gezeigte Ladegerät dann macht!
(Mindestens eine Sicherung, so vorhanden, ist dann kaputt ...)

Kauf' dir doch auch so ein vollautomatisches kleines Ladegerät wie dieses: http://www.lidl.de/de/Pannenhilfe-Erste ... ULG-3-8-A1
Das braucht bei einem 'großen' Akku zwar etwas länger, aber es kann nix passieren - und es lädt den Akku optimal.
Und du brauchst nicht aufpassen, wann der Akku vollgeladen ist, usw.

Die € 17,99 wird du ja wohl noch aufbringen können?!

Und, ja - eine Angabe zum Ladestrom wäre interessant!

Und nein, mit Elektronik hat das Laden von Starterbatterien wenig zu tun.

A.

Und du meinst so ein billiges Lidl ,,Ladegerät" ist besser?
Ich glaub das ist auch nicht so das gelbe vom Ei.

Meinst du Aldi oder Lidl könnten es sich leisten schlechte Ware zu verkaufen?
Überlege mal was los wäre wenn mit einem Gerät von denen etwas aufgrund von schlechter Qualität passiert?
Wir haben zuhause eine Aldiladegerät, dort kann man verschiedene Ladeprogramme wählen, geht bis 99Ah (oder ein bisschen mehr, weiß nicht genau) und funktioniert bis jetzt ohne Probleme.

Und das steht bei der Beschreibung von dem Lidl Gerät dabei

Batterieladegerät „ULG 3.8 A1“ im ADAC-Kurz-Check
Gut verarbeitetes Gerät, das einfach zu bedienen ist
Für alle 6-V- und 12-V-Blei- Säure-Batterien geeignet
Fehlbedienung hat keine Folgen
Drei Jahre Garantie

Ich denke damit kann man nicht viel falsch machen. Zumindest nicht mehr als mit dem Jetzigen

Die Geräte von Aldi und Co sind sehr praktisch. Wen du wie ich keine Ahnung vom Laden einer Batterie hast empfehle ich dir so ein Gerät. Es wird sogar eine fehlerdiagnose gemacht und es ist kein Problem wen mal vergessen wird es ab zu klemmen.



Weiss zufällig einer wo ich für mein Lenkrad einen vernünftigen Knauf zum lenken bekomme ??