Ich schreibe die Frage mal hier rein, ein neues Thema aufmachen lohnt nicht.

Gibt's für den 5E eine Dachluke (die nach vorn öffnet) oder gar ein Dachfenster?
Für Arbeiten mit FL wäre das doch schon schön.

Komme gerade von der Werkstatt mit Hinterradgewichten für meinen FL Schlepper 5055e.
Es wurde gesagt, dass es die 5050er Serie nicht mehr ohne Allrad gibt. Wobei das mein Wendigster ist und bevorzugt zum Hacken genommen wird. Der neue 5050 ist noch mit dem alten Motor vom 5055, 5065 u 5075. Er wurde noch mal gedrosselt und darf mit dem Motor weiter verkauft werden. Die neuen Typen haben einen anderen Motor damit die Abgasnorm erfüllt wird.

Hallo,
ich komme gerade vom JD Händler, hatte dort beruflich zu tun,
die Wartezeit konnte ich mit Schlepperbesichtigen überbrücken,
da stand er, der kleine 5050E
die Sitzprobe war enttäuschend, alles wirkt billig, einfach gestrickt und minderwertig, die wackeligen Hebelchen, das Bremspedal mit dem störenden Bügel, die Verkleidungsteile wackeln bei Gerätebetätigung.
Als ich Interesse an dem Schlepper zeigte durfte ich eine Probefahrt auf dem Betriebsgelände machen,
oje, ein Erlebnis der besonderen Art , die Krawallschachtel lässt sich auch nicht gut schalten.
Den schlechtesten Eindruck hatte ich bislang vom kleinen Billigdeutz, den durfte ich einen ganzen Tag fahren, aber dieser JD schlägt alle Rekorde.

Hab den jetzt seit 2 Jahren und schon 400h oben (was für mich viel ist) Hab einen Frontlader drauf mit Leichtgutschaufel und Holzzange,
WInde mit Funk inkl Gasverstellung. 2 Steuergeräte

Ich Liebe diesen Traktor. Ich hätte auch einen 70 PS Lindner den verwende ich aber seit dem JD kaum mehr.. ausser ich muss grad wirklich viel Umhängen ( meist steht der Lindner ohne Unterlenker vor dem Rückewagen)

Den Spiegel hab ich umgebaut auf die andere Seite das ist beim Aufsteigen besser.

Sieht gut aus, der packt schon was weg...

Sind die Schmutzfänger vor den Füßen original John Deere?

genau weiß ich nicht was du meinst Landmann ?
Die Vorderradkotflügel sind leider Aufpreispflichtig die Abdeckung rechts und links vorm Lenkrad, also vor den Pedalen dieses Plexiglas ist SErie

Ja, meinte das Plexi vor den Pedalen. Danke

Gibt es, rund 2,5 Jahre nach dem letzten Beitrag, ein paar neue Erfahrungen zum 5050E? Vielen Dank im Voraus!

Auch ohne weitere Antworten auf meine letzte Frage habe ich ihn dennoch bestellt

In 4 Wochen kommt dann noch der Frontlader dran (H240 mit Parallelführung und Schwingungstilgung). Bisher bin ich sehr zufrieden. Da er bei mir fast ausschließlich auf Feldwegen, Rasen, Schotter und Asphalt läuft, habe ich mich für eine Kommunalbereifung entschieden.

Schön!
Freue mich auf Deine Erfahrungsberichte

Gratulation auch von mir!

A.

Falke hat geschrieben:P.S.: Interessant wie immer, wie solche technischen Typberatungen auch ganz ohne Zutun des TE eine Eigendynamik entwickeln!
Adi

In der Tat. Hast du im Endeffet dann was neues gekauft Adi? Stehe aktuell vor einer ähnlichen Entscheidung. Zur Wahl stehen ein JD 5075E, ein Deutz 4080E, ein NH T4.80LP oder ein Claas Elios 210. Alles Kompaktschlepper mit 75 PS und rd. 3 to Gewicht. Insbesondere über die JD 5E-Reihe liest man ja z. T. recht haarsträubendes im Netz. Wer hat Erfahrungen mit diesen Traktoren?

Nein - ich hab' mir für kleines Geld einen weiteren STEYR 545 Bj. 1973 gekauft. Bekannte und bewährte Technik. Ich bin zufrieden.
Und die Dinger verlieren nichts mehr an Wert (oder die Inflation galoppiert im selben Maß ... )

Adi

Falke hat geschrieben:Nein - ich hab' mir für kleines Geld einen weiteren STEYR 545 Bj. 1973 gekauft.

Falls dir da mal ein solcher unter die Augen kommt sag Bescheid... könnte man immer brauchen sowas...

Der 5050 ist baugleich mit 5055, 5065 und 5075 und ist deswegen entstanden weil 5055 nicht mehr mit der Abgasnorm zurechtkommt, die heute gefordert wird.
Deshalb der Trick mit den 50 PS. Unsere 3 x 5055e sind jetzt von 1800 bis 2800 Sh. Behalten ihren Wert wie wahrscheinlich alle kleinen Schlepper.
Geringer Verbrauch ist bei den Schleppern normal.
Die Konstruktion der Handbremse ist zu bemängeln, sonst gibt es keine Probleme.