Irgendenner hat geschrieben:ist kein claas... kommt nur ausem selben werk wie claas und john deere...

Achso? Ich dachte, dass MF so etwas wie die Billigversion von Fendt wäre, mit billigerem Getriebe, ohne gefederte Vorderachse, usw, usw. Beide gehören ja zum Agco-Konzern.

Dachte ich auch, wird auf der AGCO-Seite als Kernmarke neben Fendt und Valtra genannt.

die schlepoper sind vom, selben konzern aber grund verschieden

mein Gott hat der Schlepper ne PS!


http://www.agriaffaires.de/gebrauchte/s ... -70-n.html

hab mir en vario gekauft war anfangst etwas skeptisch .. hatte vorher en 280 v den ich noch immer hab, hab jetz nach einem jahr 1300 stunden drauf ( lohn betrieb ) und will nix anderes mehr ... denn der schlepper ist einfach so ultimativ !! da ist einfach alles etwas besser und stärker und kraftvoller wie an allen anderen fabrikaten und wer den preis abschreckt .. kenn da einen händler der immer einige junge gebrauchte hat denn bevor man sich son krieger prototyp oder en case oder sdf plastik bastel haufen kauft sollte man sich vlt überlegen doch was richtiges anzuschaffen

wie hoch hebt die heckhydraulik bei deinem wario ??
stell mal die unterlenker ganz hoch und mess mal den abstand vom bolzen zum boden...

en "w"ario baut die firma werner in trier, mein vario müsste eig. gleich hoch heben wie mein 280 v .. jedenfalls konnte ich bis jetzt alles in meinem bescheidenen fuhrpark an beiden schleppern problemlos fahren ..

ok also hebter ned hoch genug...
war mir irgendwie klar das die das immernoch ned gebacken bekommen.

Irgendenner hat geschrieben:ok also hebter ned hoch genug...
war mir irgendwie klar das die das immernoch ned gebacken bekommen.

abgesehen von der straßenfahrt sollen die anbaugeräte auf/in den boden, oder hab ich was verpasst...?

Wahrscheinlich nicht hoch genug um irgendwelche sonderbaren Sonderbauten aus der Pfalz heben zu können...

naja so sonderbar iss das alles ned.aber jetzt hast halt mal nen draht im mulcher oder willst messer wexeln etc...
da mußt beim fendt aufem boden im dreck rumkriechen weil die heckhydraulik ned hochgenug hebt.
ein anderer schlepper hebt 20cm höher und alles geht wunderbar ohne größere verrenkungen.
ebenso isses mittem anbau von vorgrubber zinken.die bekommst beim fendt ned raus ohne aufen holzbalken oder ähnliches draufzufahre.

dude hat geschrieben:

Irgendenner hat geschrieben:ok also hebter ned hoch genug...
war mir irgendwie klar das die das immernoch ned gebacken bekommen.

abgesehen von der straßenfahrt sollen die anbaugeräte auf/in den boden, oder hab ich was verpasst...?

ja hast du. anbauspritze, düngerstreuer, heckstapler etc. die sollen über den boden

aber hier geht es wieder um den lagerdiskurs: fendt (vario) gegen alle anderen schmalspurschlepper.

ich hänge immer alles an den aufzug zum wechseln von zinken ... messern .. denn ob das gerät 50 oder 70 cm hoch ( tief ) übern boden hängt isses immernoch zu niedrig um gut ohne verrenkungen zu arbeiten ...

dann hasts über dir rumbambeln und hast keine kraft...
und nebenbei mußt du das gerät auch noch abbauen und dann wieder anbauen.dazu is mir die zeit zu nervig.
bei 70cm überm boden kommst aber verrenkungsfreier dran wie nur bei 50.
nebenbei hast bei steillagen auch ned immer den bodenkontakt beim einfahren in den wingert ^^

Meine Schlepper heben am Koppelpunkt von knapp über Boden bis 80 - 85 cm und wenn das immer noch nicht reicht gibt es ja auch noch Hydraulikoberlenker. Welche neuen Schlepper können das noch?